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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

輪胎企業(yè)產(chǎn)能一直是企業(yè)之間最重要的競(jìng)爭(zhēng)之一?，輪胎企業(yè)做大做強(qiáng)的第一步就是擴(kuò)大輪胎企業(yè)的產(chǎn)能。全球輪胎產(chǎn)能分布隨著企業(yè)的擴(kuò)張開(kāi)始變化，今天通過(guò)縱橫向?qū)Ρ?，?lái)深入看一下最近四年全球輪胎產(chǎn)能分布的變遷之路。

1、全球產(chǎn)能變化

首先我們先整體看一下全球輪胎產(chǎn)能變化，近四年來(lái)看，全球輪胎產(chǎn)能呈現(xiàn)的是增長(zhǎng)趨勢(shì)，但增長(zhǎng)的速度卻在慢慢變緩。從中國(guó)的輪胎市場(chǎng)也不難看到全球輪胎的情況。2015年德瑞寶爆出資金鏈斷裂，牽扯了一大批輪胎企業(yè)倒閉，就不難看到全球輪胎市場(chǎng)已經(jīng)逐漸開(kāi)始飽和。

2019年，工廠關(guān)閉、企業(yè)裁員是多家世界巨頭做出的決策，許多企業(yè)在發(fā)布財(cái)報(bào)時(shí)提到2019年過(guò)的很艱難，未來(lái)幾年的決策將更加謹(jǐn)慎小心，看來(lái)2020年之后，產(chǎn)能增加、工廠擴(kuò)建將不復(fù)從前那么頻繁。

2、2018年各區(qū)產(chǎn)能對(duì)比

在劃分的幾個(gè)區(qū)當(dāng)中，中國(guó)的輪胎產(chǎn)能位居世界第一，幾乎占了全世界輪胎產(chǎn)能的一半，中國(guó)的輪胎廠數(shù)量也是世界上最多的國(guó)家。另外一點(diǎn)值得注意的是，世界排名靠前的輪胎企業(yè)在中國(guó)都建了自己的工廠，并有了自己的辦事處。

3、歐洲、中東、非洲產(chǎn)能變化

歐洲、中東和非洲近幾年的產(chǎn)能變化幅度幾近相同，不過(guò)歐洲、中東和非洲的產(chǎn)能占比全球輪胎產(chǎn)能分布較小。2019年米其林宣告準(zhǔn)備關(guān)閉法國(guó)的一個(gè)工廠，玲瓏塞爾維亞工廠開(kāi)始建設(shè)。

歐洲、中東、非洲（EMEA）地區(qū)2019年總的乘用車輪胎出貨量約為5.35億條。在這個(gè)地區(qū)，日本輪胎的優(yōu)勢(shì)地位被歐美輪胎所取代，占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位是來(lái)自歐洲的輪胎制造商德國(guó)馬牌和米其林以及來(lái)自美國(guó)的固特異。

4、中國(guó)產(chǎn)能變化

從條形圖上我們不難看出，2015年—2016年中國(guó)輪胎整體產(chǎn)能仍然保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)趨勢(shì)，2016年之后輪胎產(chǎn)能增長(zhǎng)速度放緩。2016年到2018年，中國(guó)輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)可謂是血雨腥風(fēng)，一些資金不健康的輪胎企業(yè)倒閉，一些抓住機(jī)遇的輪胎企業(yè)迅速擴(kuò)建。

比如玲瓏輪胎的“5+3”的戰(zhàn)略布局，湖北工廠開(kāi)始建廠到目前已經(jīng)投入生產(chǎn)可稱為神速。神州輪胎工廠就是在這期間開(kāi)始進(jìn)入大家的視野，中策橡膠在全球市場(chǎng)中血拼，在2019年的世界輪胎企業(yè)排名中位居第九。

5、日本產(chǎn)能變化

從數(shù)據(jù)上我們不難看到，日本輪胎產(chǎn)能從2016年與2015年相比，就像經(jīng)歷了滑鐵盧，發(fā)生了斷崖式下降。回頭可能2016年日本的輪胎市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)的通伊歐輪胎企業(yè)高管表示整個(gè)日本的替換市場(chǎng)疲軟，橡膠的使用量也出現(xiàn)了大幅度的下降。

經(jīng)歷過(guò)2017年和2018年兩年的休整期，2018年整個(gè)日本的輪胎產(chǎn)能裁恢復(fù)到與2015年同等水平。

6、亞洲大洋洲輪胎產(chǎn)能變化

自2015年起，整體產(chǎn)能增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯，尤其是2017年到2018年。中國(guó)的一些輪胎企業(yè)開(kāi)始將建廠瞄準(zhǔn)了東南亞，紛紛選擇海外建廠，并且逐漸成為輪胎企業(yè)的主力工廠之一。不僅中國(guó)的輪胎企業(yè)選擇東南亞建廠，世界巨頭馬牌增加產(chǎn)能，固鉑與賽輪合作建新工廠。

7、美洲產(chǎn)能變化

與日本輪胎市場(chǎng)不同的是，美洲的輪胎產(chǎn)能下降是出現(xiàn)在2017年，不過(guò)僅僅一年時(shí)間就恢復(fù)如常了。

整個(gè)北美地區(qū)2019年乘用車輪胎出貨量約為4億條，這里是全世界競(jìng)爭(zhēng)最激烈的乘用車輪胎市場(chǎng)，豪強(qiáng)云集。歐美日韓中國(guó)印度輪胎企業(yè)紛紛聚集在此，舉行華山論劍。很多輪胎企業(yè)都在此建有工廠，其中工廠最多產(chǎn)能最大的是米其林，日產(chǎn)能超過(guò)220萬(wàn)條。

世界輪胎產(chǎn)能擴(kuò)張的腳步放緩，輪胎市場(chǎng)地盤的爭(zhēng)奪將會(huì)愈演愈烈，中國(guó)的輪胎企業(yè)也開(kāi)始與世界輪胎為伍。在中國(guó)這個(gè)世界最大的輪胎市場(chǎng)中，中國(guó)輪胎企業(yè)在乘用車輪胎市場(chǎng)的占有率正在逐年攀升，逐漸搶回市場(chǎng)占有率。而在中國(guó)商用輪胎市場(chǎng)，中國(guó)輪胎的霸主地位無(wú)法撼動(dòng)，以至于一些外資品牌將卡客車輪胎業(yè)務(wù)干脆停止，或者轉(zhuǎn)為乘用車輪胎。外資輪胎企業(yè)霸主地位正在動(dòng)搖。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。全國(guó)有哪些輪胎生產(chǎn)廠商？

國(guó)內(nèi)廠商：三角集團(tuán)

始建于1976年，具有30多年專業(yè)生產(chǎn)制造輪胎的歷史。主要產(chǎn)品包括轎車和輕卡子午胎、卡客車子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等產(chǎn)品，以及獨(dú)立的研發(fā)能力，建有國(guó)家級(jí)技術(shù)開(kāi)發(fā)中心和博士后科研工作站，是全國(guó)最大的綜合性供產(chǎn)銷研一體化輪胎企業(yè)。

上海輪胎橡膠

始創(chuàng)于1990年，由國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)輪胎的原國(guó)家一級(jí)企業(yè)——上海大中華橡膠廠和上海正泰橡膠廠強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合組建，是國(guó)內(nèi)知名的輪胎制造、輪胎研究、輪胎出口的綜合性大型企業(yè)。2003 年，“雙錢牌”輪胎被廣大消費(fèi)者推薦為“中國(guó)輪胎市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意最具競(jìng)爭(zhēng)力的第一品牌”，并列為中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)推薦的十大民族品牌之首。

山東玲瓏橡膠

創(chuàng)建于1975年，是中國(guó)百佳汽車零部件供應(yīng)商，主導(dǎo)產(chǎn)品有“玲瓏”牌、“山嶺”牌和“利奧”牌斜交胎、半鋼子午線輪胎和全鋼子午線輪胎十大系列600多個(gè)規(guī)格品種。

杭州中策橡膠

成立于1958年，是中國(guó)最大的輪胎生產(chǎn)企業(yè)，采用國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)及國(guó)際頂尖輪胎制造、檢測(cè)設(shè)備。已形成年產(chǎn)4600萬(wàn)套一千多個(gè)品種規(guī)格汽車輪胎的生產(chǎn)能力，其中包括年產(chǎn)1300萬(wàn)套全鋼子午線輪胎，2800萬(wàn)套轎車子午線輪胎，500萬(wàn)套斜交輪胎。旗下品牌有“朝陽(yáng)”、“好運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”、“威獅”等。

山東成山集團(tuán)

由榮成市橡膠廠改制設(shè)立的大型輪胎生產(chǎn)企業(yè)。建有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和博士后工作站，多次榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，是國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)迄今為止榮獲科技獎(jiǎng)勵(lì)檔次最高，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目最多的輪胎企業(yè)。

風(fēng)神輪胎

公司主要生產(chǎn)“河南”牌、“風(fēng)神”牌8大系列660多個(gè)規(guī)格品種的斜交工程機(jī)械輪胎、全鋼工程子午胎、全鋼載重子午胎、全鋼輕卡子午胎、斜交載重汽車輪胎、特種輪胎、農(nóng)用輪胎、工業(yè)輪胎，具有年產(chǎn)500多萬(wàn)套，銷售收入60多億元的生產(chǎn)能力。

青島雙星輪胎

建于1996年，現(xiàn)已形成了年產(chǎn)全鋼載重子午胎150萬(wàn)套、斜交載重輪胎200萬(wàn)套、農(nóng)用輕卡輪胎200萬(wàn)套、內(nèi)胎400萬(wàn)套、多品種、系列化的產(chǎn)品格局，具備了年產(chǎn)值50多億元的生產(chǎn)能力，成為主導(dǎo)中國(guó)輪胎工業(yè)發(fā)展方向的重點(diǎn)骨干企業(yè)。

貴州輪胎

始建于1958年春，1965年與上海大中華橡膠廠內(nèi)遷部分合并擴(kuò)建，有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)，產(chǎn)品出口到韓國(guó)、英國(guó)、意大利、澳大利亞、南非、美國(guó)、加拿大等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，旗下“前進(jìn)”牌載重子午線輪胎被評(píng)定為“中國(guó)名牌產(chǎn)品”。

建大橡膠工業(yè)

成立于1994年03月25日，主要經(jīng)營(yíng)范圍為生產(chǎn)銷售各類車輛用內(nèi)、外輪胎及相關(guān)的膠料橡膠制品，并從事與本企業(yè)生產(chǎn)同類產(chǎn)品的商業(yè)批發(fā)及進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。

華南輪胎橡膠

投產(chǎn)于1992年4月8日，是全國(guó)第一家引進(jìn)專業(yè)技術(shù)生產(chǎn)子午線輪胎的大型國(guó)有企業(yè)，轎車子午線輪胎適配于奔馳、寶馬、大眾、通用、福特、豐田、本田、日產(chǎn)、標(biāo)志等各類轎車；輕卡子午線輪胎適配于奔馳、寶馬、通用、三菱、豐田、本田、獵豹等各類SUV和輕卡；載重子午線輪胎適配奔馳、VOLVO、通用、三菱、解放、東風(fēng)等各類大型客車和重型卡車。全國(guó)最大貨車輪胎批發(fā)在哪里

中國(guó)輪胎城。根據(jù)百度地圖查詢顯示，全國(guó)最大貨車輪胎批發(fā)在中國(guó)輪胎城，中國(guó)輪胎城是全國(guó)輪胎批發(fā)市場(chǎng)中最具規(guī)模的，由浙江連杭物流基地與中國(guó)輪胎城組合而成?；匾?guī)劃包括信息交易中心、產(chǎn)品交易區(qū)、商務(wù)配套區(qū)、展示采購(gòu)區(qū)、物流配套區(qū)、一心四區(qū)，五大功能版塊，其中產(chǎn)品交易區(qū)，共設(shè)有鋪位600余間,集合近500家知名輪胎上下游企業(yè)進(jìn)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。