在大家吐槽某些快遞到貨慢的同時，鄭州街頭出現(xiàn)了快遞員用板車送貨。河南禁電動三輪車上路合理嗎？的小編整理了相關法律知識，請閱讀下面的文章了解。

【現(xiàn)象】快遞小哥板車送貨，“一夜回到解放前”

微信公眾號“快遞資訊”，3月9日發(fā)了個帖，“河南鄭州市街頭出現(xiàn)板車送快遞，這到底是怎么回事？”

圖片中，有五家公司快遞員拉著插有公司大旗的板車，在二七塔、廣場、住宅中心送貨的身影。

如今在建筑工地都很少見，只在農耕時代出現(xiàn)的板車，怎么能和“今天送貨明天到”的快遞行業(yè)聯(lián)系在一起？網友對此評論是“快遞小哥板車送貨，一夜回到解放前”。

大部分電動三輪車符合機動車標準，需取得駕駛資格

由于國家沒有關于電動三輪車是機動車還是非機動車的明確規(guī)定，鄭州市交警部門采取的措施是“嚴禁電動三輪車上路”，對電動三輪送快遞，實行“不予登記，不準上路，不準駕駛”，2015年1月至2016年2月，多家快遞公司在鄭州市城區(qū)以“無證駕駛”的理由，共被查扣車輛136次，行政拘留28人次，共被罰款26470元，支付停車費用7398元。

2006年，鄭州市人民政府發(fā)布了《關于禁止人力車、畜力車、人力三輪車、電動三輪車、機械驅動三輪車在市區(qū)道路上行駛的通告》，《通告》規(guī)定鄭州市三環(huán)以內禁止人力車、畜力車、人力三輪車、電動三輪車、機械驅動三輪車通行，凡違反通告的，交巡警部門將按有關法律、法規(guī)和規(guī)定予以車主處罰和暫扣車輛。“按《道路交通安全法》和《機動車運行安全技術條件》規(guī)定，目前鄭州街頭大部分電動三輪車由于在其外形尺寸、整車質量、電池容量、電機功率、整車載重和最高時速等方面都符合機動車的標準，如果駕車人沒取得駕駛資格，一旦駕駛了被認定為機動車的超標電動三輪車，將處罰款和行政拘留?！?p>按照《鄭州市城市道路交通安全管理條例》規(guī)定，人力架子車禁止在城市建成區(qū)道路上通行，因此使用這類車輛上路也屬于交通違法行為。