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輪胎一般的使用壽命在3年8W公里左右。這個也不是絕對的，因為輪胎的使用磨損的情況和路面有著極大的關(guān)系，路面平整的話使用壽命就長，路面如果是顛簸不平的或者是碎石路那輪胎的使用壽命肯定會減少。

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。

輪胎的作用：

1、輪胎是車輛與路面之間力傳遞的載體，通過輪胎傳遞驅(qū)動力、制動力、轉(zhuǎn)向力等，從而實現(xiàn)了汽車的驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向等操作。

2、支撐車輛載荷。車輛的載荷導(dǎo)致輪胎的下沉，直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內(nèi)部的充氣壓力達(dá)到平衡。

3、減輕、吸收汽車行駛過程的震動和沖擊力，避免汽車零部件受到劇烈的震動而導(dǎo)致早期損壞。同時適應(yīng)車輛的高速行駛狀態(tài)并降低行駛噪音，保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。輪胎多久換一次汽車輪胎一般多少公里換一次？

建議大家可以在6萬公里或者三到五年左右進(jìn)行一次全面的輪胎更換，這樣才是對于安全駕駛的保障。

汽車在長時間使用后保養(yǎng)的時候有三樣?xùn)|西時必須更換的，那就是火花塞、機(jī)油和輪胎。其中比較特殊的就是輪胎了，因為汽車輪胎是汽車唯一能夠與地面接觸的地方，所以它在于路面摩擦的時候還需要承受車輛本身的重量。

而且與前兩種一樣，其實輪胎也是有它的更換周期的，只不過很多人都不知道而已。那么汽車輪胎多久更換一次呢？修車師傅說出答案，別記錯了，否則可能傷車又傷身。

輪胎的作用

第一，輪胎是車輛與路面之間力傳遞的載體，通過輪胎傳遞驅(qū)動力、制動力、轉(zhuǎn)向力等，從而實現(xiàn)了汽車的驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向等操作。

第二，支撐車輛載荷。車輛的載荷導(dǎo)致輪胎的下沉，直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內(nèi)部的充氣壓力達(dá)到平衡。

第三，減輕、吸收汽車行駛過程的震動和沖擊力，避免汽車零部件受到劇烈的震動而導(dǎo)致早期損壞。同時適應(yīng)車輛的高速行駛狀態(tài)并降低行駛噪音，保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。汽車輪胎多少公里換一次？

一般情況下，輪胎行駛6-8萬公里就需要更換，不過還要看具體的使用情況。

輪胎的壽命是3~5年，超過3年的輪胎需要重點檢查有無橡膠龜裂的現(xiàn)象，如果沒有還可以繼續(xù)使用，但要勤觀察輪胎花紋的磨損情況。檢查中如果發(fā)現(xiàn)輪胎已經(jīng)有細(xì)微裂紋，建議最安全的方式還是更換新輪胎，以防止老化的輪胎出現(xiàn)爆胎的情況，影響行車安全。

輪胎的更換時間一般沒有死的定性。這個是要根據(jù)車輛行駛路況和駕駛習(xí)慣不同磨損程度和使用壽命是不一樣的。一般沒有出現(xiàn)鼓包、裂紋、硬傷的情況下可以根據(jù)花紋深度來判斷是否需要更換新的輪胎，一般磨損到還剩二三毫米的時候就建議車主們更換新的輪胎了，以免留下安全隱患。

擴(kuò)展資料

更換輪胎的具體注意事項：

1、注意新舊輪胎的區(qū)分

新輪胎和舊輪胎放在一起差異盡顯眼底，花紋深度和橡膠顏色的區(qū)別都很明顯，新輪胎上的小顆粒和側(cè)壁上的胎毛表明此輪胎沒有行駛過，是全新輪胎的標(biāo)志。

2、注意輪胎正反面

所謂輪胎正反面，具體說就是哪面需要朝向外側(cè)。輪胎看似正反一樣的花紋其實也是有方向的，如果裝反可能導(dǎo)致輪胎磨損不均勻。在安裝輪胎時，將帶有數(shù)字的一側(cè)朝向輪轂正面安裝即可。不過各廠商的標(biāo)注方式有所不同，比如有的品牌輪胎會在輪胎的側(cè)壁標(biāo)明“OUTSIDE”字樣。安裝完輪胎，必須要調(diào)整動平衡。

3、選擇合適的輪胎

輪胎的規(guī)格要和之前的輪胎，必須和同車軸另一條輪胎一樣，例如：速度級別、載重指數(shù)、花紋、廠牌、尺寸等，有利于安全駕駛。輪胎多久公里換一次

汽車輪胎一般3-5年或行駛6-10萬公里換一次比較好。在購買新的輪胎時，也一定要看清楚生產(chǎn)日期，因為輪胎放著不用也是有保質(zhì)期的。輪胎放著不用的保質(zhì)期是三年，如果出廠超過三年了，不建議購買。 汽車輪胎一般3-5年或行駛6-8萬公里換一次比較好。普通的輪胎有效期為生產(chǎn)后5年，如果輪胎真的用了7 8年，建議及時更換，否則存在爆胎的風(fēng)險。因為輪胎是橡膠制品，它的特性是會隨著時間的推移而發(fā)生老化現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為表面硬化，繼而出現(xiàn)龜裂紋。

老化并不是不使用輪胎就不會發(fā)生的，而是放置或使用的時間過長，特別是已經(jīng)超過了更換周期的話，一定要全面檢查過后才能使用，畢竟，安全無小事。而輪胎用了7 8年明顯已經(jīng)超過了更換周期，需要對輪胎進(jìn)行全面的檢查，才能繼續(xù)使用。

對于輪胎的使用期限，即使米其林輪胎和 大陸 輪胎聲稱他們的輪胎能夠用10年以上，但他們同時建議在5年以后，每年要由專業(yè)人士進(jìn)行一次全面檢查。而 日產(chǎn) 和 奔馳 則提示車主，輪胎不管磨損情況如何，都要在輪胎出廠6年后換掉。這些都說明不管怎么樣，超過使用周期的輪胎都不能繼續(xù)使用，需要及時更換。

不過，不止是時間長之后需要更換輪胎，而如果輪胎的磨損到一定期限、胎側(cè)鼓包、輪胎被扎孔較大或修補的次數(shù)過多等情況都需要及時更換輪胎。

磨損程度最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個輪胎都會有設(shè)置一個磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米（這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。如果發(fā)現(xiàn)磨損標(biāo)記和胎面一樣齊的話，就說明輪胎已經(jīng)磨損得差不多了，應(yīng)及時將其更換。

胎側(cè)鼓包輪胎鼓包說明其內(nèi)部的簾子線已經(jīng)斷裂，不可通過修復(fù)而恢復(fù)正常，需要及時更換，不然存在安全隱患。

輪胎扎孔較大/修補次數(shù)過多輪胎扎釘子這個現(xiàn)象可以說是很常見的，但如果扎孔比較大或者修補次數(shù)過多的話，是直接影響到行車安全的，這時候并不是補胎就可以解決得了。特別是在高速行駛的時候，輪胎的壓強是相當(dāng)高的，若長時間行駛的話，是有一定機(jī)率出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象。所以大家千萬不要存有僥幸的心理，應(yīng)及時將其更換掉。

@2019輪胎多少公里換一次

輪胎3至5年或行駛6至8萬公里公里換一次，判斷更換輪胎的方法是觀察輪胎的磨損程度，每個輪胎都會設(shè)置一個磨損標(biāo)記，一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米（這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米，如果發(fā)現(xiàn)磨損標(biāo)記和胎面一樣齊，應(yīng)及時更換。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支撐車身、緩沖外界沖擊、實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。