TERRAIN 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

TERRAIN輪胎不是一個(gè)輪胎的品牌allTERRAIN是一種輪胎的型號(hào)叫做全地形輪胎。以下是相關(guān)介紹：1、越野輪胎：全地形輪胎是越野愛(ài)好者使用最廣的輪胎全地形車(chē)輪胎有區(qū)分公路胎和越野輪胎專(zhuān)業(yè)的越野全地形車(chē)都是輪胎齒輪很深的越野輪胎抓地力更強(qiáng)花紋淺的輪胎適合跑公路比較平穩(wěn)的路面。2、輪胎特點(diǎn)：地形輪胎的設(shè)計(jì)比公路胎具有兼容性全地形輪胎的花紋設(shè)計(jì)的比較粗獷胎牙的間距也比公路胎略大這種設(shè)計(jì)的負(fù)面效果是公路性能下降噪音有所增加但是耐用性和在非鋪裝路面上的附著力要強(qiáng)于公路胎是越野和公路性能兼顧的輪胎。?at輪胎十大排名

國(guó)產(chǎn)at輪胎十大排名如下: 雙星、三角、回力、瑪吉斯、朝陽(yáng)、玲瓏、正新、賽輪、雙錢(qián)、建大。

AT輪胎的花紋設(shè)計(jì)更加大膽粗獷，胎紋間隙比較大，有效彌補(bǔ)了公路胎在碎石、泥濘路段的性能，不過(guò)AT輪胎越野性能的提高，是建立在公路性能下降的基礎(chǔ)上的，粗獷的花紋和間隙，導(dǎo)致了越野胎胎噪增大，公路駕駛舒適性下降。

正所謂“無(wú)固鉑，不越野”，作為越野之王的它，固鉑輪胎肯定是更趨向于越野性能的。固鉑的越野性能較為出色的AT3更是如此，它是ATR的升級(jí)，在公路和越野性能上都有顯著提升，它的花紋及溝槽都是很典型的AT胎設(shè)計(jì)。

但是仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的胎面上有細(xì)小溝槽和中間變節(jié)距復(fù)合花紋，可以有效降低路面胎噪。在車(chē)主實(shí)際的使用感受中也驗(yàn)證了這一點(diǎn)，雖然噪聲要比公路胎大，但是在可接受范圍內(nèi)。而且AT3具有很好的抗刺穿性能及快速排泥排水性能。

at胎和雪地胎的區(qū)別：

適用環(huán)境不同：AT胎是全地形輪胎,適用于瀝青路、水泥路、普通砂石路面；雪地胎適用于有積雪路面。百路馳全地形輪胎21年初的可以嗎

可以。百路馳（BFGoodrich）是米其林集團(tuán)除了米其林品牌外唯一一個(gè)全球行銷(xiāo)的品牌。百路馳全地形輪胎21年初的可以，價(jià)格實(shí)惠，質(zhì)量有保障，是很好的產(chǎn)品。