15萬？這些進(jìn)口車比合資車便宜 但是有點(diǎn)??！

說起進(jìn)口車，給人的印象就是質(zhì)量過硬、質(zhì)量可靠、豪華尊貴等等。當(dāng)然，它們的價(jià)格往往高不可攀。在中國汽車市場，許多消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口車的依賴遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過合資汽車。以至于同樣的兩款車型，只是因?yàn)閲a(chǎn)的便宜，放棄了國產(chǎn)，直接加價(jià)買進(jìn)口車。

那么，對(duì)于預(yù)算不足卻還夢(mèng)想進(jìn)口車的消費(fèi)者來說，就很尷尬了。便宜的國產(chǎn)貼牌車不屑，進(jìn)口版買不起。其實(shí)你不妨看看這些純進(jìn)口車型。雖然是國外制造，但是價(jià)格比合資車便宜！

起亞樂嘉

價(jià)格：15.98萬-20.68萬

雖然SUV在國內(nèi)汽車市場備受關(guān)注，但這并不影響一些挑剔的人選擇性能與家用SUV相近但相對(duì)便宜的MPV車型。作為一款純進(jìn)口MPV，起亞樂嘉標(biāo)準(zhǔn)版官方報(bào)價(jià)僅為15.98萬元，這無疑是目前市場上最便宜的進(jìn)口MPV。

雙龍艾騰

價(jià)格：15.48萬-21.98萬

要知道，純進(jìn)口SUV在中國車市的平均售價(jià)偏高，但這款雙龍愛騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)入中國市場的起步價(jià)是15.48萬元，而且這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是10萬元以上大部分車型上的1.2T和1.5T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而是150馬力的2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和155馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

鈴木吉姆尼（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格：14.18萬-16.08萬

如果你是一個(gè)越野愛好者，你一定會(huì)對(duì)小巧精致的吉姆尼很熟悉。雖然它只有一個(gè)小而差的車身，卻有著超強(qiáng)的通過性和可靠性。另外，它14.18萬元的起步價(jià)真的觸手可及。大量玩家擁有它并改裝后，會(huì)長途跋涉放飛自由的夢(mèng)想。因?yàn)檐嚨目臻g實(shí)在是少得可憐，不適合居家通勤。

利諾卡濱

價(jià)格：13.98萬-18.88萬

說到歐版車型，尤其是進(jìn)口車，絕對(duì)給人一種價(jià)格高得不可及的感覺。然而，這款在西班牙生產(chǎn)的法國品牌雷諾車艙，卻以13.98萬元的起步價(jià)高調(diào)進(jìn)入中國市場。價(jià)格并不低于合資車，甚至接近一些同級(jí)別的國產(chǎn)車。所以，這讓它成為中國最便宜的歐洲進(jìn)口SUV。

奔馳smart

價(jià)格：12.5萬-20.6萬

十幾萬買奔馳？還買了輛進(jìn)口奔馳？你一定是在開玩笑。不，這不是玩笑。現(xiàn)在，只需要12.5萬元就可以買一輛奔馳旗下的smart汽車。如果你買車只是為了個(gè)人代步，那么選擇這款省油小巧方便的停車精靈絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)。而且該車取消了上一代體驗(yàn)不佳的5速AMT變速箱，采用了積極換擋的6速雙離合變速箱，提高了駕駛舒適性。