挑戰(zhàn)者 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

這個(gè)一眾自行車專賣占，比如捷安特，美利達(dá)，喜德盛，UCC，大行等自行車店都有。喜德盛RX380高級(jí)運(yùn)動(dòng)公路車這個(gè)在哪里買到正品？

喜德盛的RX380其實(shí)是定位于高端的中級(jí)運(yùn)動(dòng)車，其定價(jià)在4300-4600之間，現(xiàn)在淘寶的小飾一家有全新正品賣，具體配置如下：

尺寸：700C*500mm

車架：高強(qiáng)度鋁合金異形管車架

前叉：XDS碳纖維前叉

變速系統(tǒng)：SHIMANO TIAGRA系列4500全套變速，11-25T飛輪， 18速

剎車系統(tǒng)：SHIMANO TIAGRA系列4500剎車器

車圈：SHIMANO WHR550輪組

輪胎：KENDA 700C*23C輪胎

其他主要配置：SHIMANO R450型 52/39T齒盤；公路車專用車把，鋁合金座管，把立管；專用賽車把套，SHIMANO HG53鏈條 使用對(duì)象：喜歡公路馳騁的中級(jí)車手、愛好者喜德盛FS25哪里有正品便宜

喜德盛FS25在淘寶小飾一家上可以買到實(shí)惠的正品，價(jià)格在630左右，XDS FS25的具體配置為：

車架：折疊避震車架

前叉：高強(qiáng)度拉力鋼避震前叉

車把：鋁合金T字型車把

變速系統(tǒng)：SHIMANO 6-SP變速系統(tǒng)

剎車系統(tǒng)：前后V型剎車系統(tǒng)

輪胎：KENDA建大

曲柄：Sugino, 6061鋁合金

避震：進(jìn)口彈簧避震后避震系統(tǒng)

前后花鼓：Quando鋁合金喜德盛哪買英雄300普通版

喜德盛英雄300普通版購(gòu)買方案

這款車我覺得把它當(dāng)作日常的通勤工具來說是足夠的，如果你想追求越野性能，那還差點(diǎn)意思。上班上學(xué)騎它，沒毛病

17年暑假我學(xué)會(huì)了騎車，在我接觸山地車之前覺得摩拜小黃騎著挺舒服的，直到有一天班長(zhǎng)把他的車借我，從此打開了新世界的大門。

首先我來說一下這車好在哪：1.直徑更大，也有避震，比共享單車騎著更舒服。2.座位可調(diào)更高一些，長(zhǎng)途騎行的時(shí)候腿更舒服。3.鋁架不容易生銹，看起來好看一些。4.從網(wǎng)店購(gòu)買的車可以鍛煉自己裝車能力，組裝完后你可以發(fā)現(xiàn)這輛車好多小問題，什么變速不好使，剎車異響等等小問題，這時(shí)候你可以去找?guī)煾敌捃嚮蛘呷ゾW(wǎng)上找視頻學(xué)修車，這都會(huì)讓你進(jìn)入修車入門階段。5.總體來說這車質(zhì)量很硬 摔過無數(shù)次，走過的爛路很多（我還用它爬過山），整車至今沒有什么問題，輪胎是原裝的。

缺點(diǎn)嘛，這車太便宜了，說出來一堆：整車太重了，寄回家花了我一百五RMB，稍微帶點(diǎn)坡菜腿直接歇菜。前叉太硬，換車回來騎它感覺蛋要震碎。坐位太窄，騎完長(zhǎng)途屁股基本不用要了。輪胎用料太差，剎車容易抱死，平地好說，漂移一會(huì)就停了，喜德盛ms5多少錢?喜德盛的車質(zhì)量怎么樣.ms5和美利達(dá)挑戰(zhàn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）350哪個(gè)更值得買？還有什么好車推薦

喜德盛MS5廣州專賣店賣3600，送300元裝備。

通過網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買（淘寶）價(jià)格會(huì)便宜400塊錢左右，大部分網(wǎng)店都要磨號(hào)，也就是把車架的編號(hào)磨掉，因?yàn)榇笈谱拥纳降剀嚩疾辉试S網(wǎng)絡(luò)銷售的，捷安特、美利達(dá)、喜德盛、大行等等，這是為了保護(hù)當(dāng)?shù)貙Ｙu店的權(quán)益。不過，磨號(hào)不影響騎行和美觀，只是保修需要賣你車子的那家網(wǎng)店提供，當(dāng)?shù)貙Ｙu一般也會(huì)提供簡(jiǎn)單的調(diào)試的。

美利達(dá)挑戰(zhàn)者350和MS5的性價(jià)比，我們先來看一下配置：

2013款挑戰(zhàn)者350，配置如下，

車架： 美利達(dá)全TFS平焊車架鋁合金

速別： 27速

尺寸： 26*16/18/20

輪組： 24孔Vuelta一體式輪組，輻條異形處理

手把豎管： XM 31.8 口徑鋁合金

座管： XM 鋁合金

手把： XM鋁合金

前叉： Rockshox XC28可鎖死帶回彈調(diào)節(jié)前叉

顏色： 白色、紅色、黑色

外胎： MAXXIS TT 26X1.9外胎

前后夾器： SHIMANO油碟 M395

變速控制桿： SHIMANO ALIVIO M430 27速

前/后變速器: SHIMANO ALIVIO M430

2013款喜德盛MS5，配置如下

車架：XDS X6鋁合金

尺寸：26〃×17〃\19〃

車胎：Maxxis瑪吉斯 26＂×1.95＂山地胎

車圈：ALEXRIMS亞獵士AXD200 鋁合金雙層刀圈

花鼓：久裕JOYTECH鋁合金花鼓

齒盤：鋁合金齒盤

前變速器：SRAM X7

后變速器：SRAM X7

變速 把：SRAM X7

飛輪：SRAM PG950 9速卡式

剎車：Tektro GeMINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油壓碟剎

前叉：RockShox XC28線控鎖死

4.對(duì)比：

（1）車架對(duì)比。山地車的靈魂是車架，喜德盛這款車采用X6鋁合金，同時(shí)采用SP一體平焊科技，這是他們的專利技術(shù)，比6061鋁合金更輕、更牢固，保修手冊(cè)上有車架終生質(zhì)保字樣。

挑戰(zhàn)者tfs車架也采用平焊技術(shù)，平焊是相對(duì)魚鱗焊最高級(jí)的鋁合金焊接技術(shù)；后下叉使用美利達(dá)的“彈性后下叉設(shè)計(jì)”。車架重量來看，喜德盛的更輕。

（2）避震前叉。兩款都采用的RockShox XC28，喜德盛又多了一個(gè)線控鎖死，即騎行過程中隨時(shí)根據(jù)路況調(diào)節(jié)避震等級(jí)，不需要下車調(diào)整，更方便吧。

（3）從變速和剎車來看。喜瑪諾和速聯(lián)的變速各有優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)單的看看它們的對(duì)應(yīng)關(guān)系吧。

sram與shimano的對(duì)比

sram x.0-shimano xtr

sram x.9-shimano deore xt

sram x.7-shimano lx

sram x.5-shimano deore

sram x.4-shimano alivio

這樣就很明細(xì)了。剎車來看，喜瑪諾的品牌比彥豪更有知名度，產(chǎn)品系列也多。但是這兩看所采用的油剎等級(jí)在同一檔次上，可能喜瑪諾的價(jià)格會(huì)高一些。

（4）輪胎來看，外胎MS5已經(jīng)用到專業(yè)的MAXXIS?crossmark山地胎，挑350的外胎是MAXXIS TT，兩款輪胎都很不錯(cuò)。

從上面幾點(diǎn)來看，喜德盛MS5的性價(jià)比要高一點(diǎn)。喜德盛同等價(jià)位的車子配置比其他品牌的高一些。

咱倆很有緣啊，我也打算最近買車，只是本人買東西之前喜歡先研究一下，把不懂的哪些專業(yè)術(shù)語先搞清楚，呵呵，我把這些幾個(gè)大的品牌的車子以及他們的配件都對(duì)比過了。MS5的性價(jià)比絕對(duì)不會(huì)讓你失望的，PS，如果你選擇MS5的話，可以和我一起買，我知道哪有不磨號(hào)的，不過，我們一定要保密，因?yàn)椴荒ヌ?hào)對(duì)賣家來說風(fēng)險(xiǎn)很大，我們私信聊，要保密?。。∠驳率X410喜德盛RX系列高級(jí)運(yùn)動(dòng)公路車

喜德盛RX410屬于高級(jí)運(yùn)動(dòng)車的中低端車型，適合170以上的人群騎行，正品在喜德盛的專賣店可以買到，但是價(jià)格和淘寶價(jià)差不多要差1000多元，建議去淘寶的小飾一家進(jìn)行購(gòu)買。其具體配置如下：

車架：鋁合金膠合碳纖后上叉車架 700C x 490mm

前叉：碳纖前叉

變速系統(tǒng)：SHIMANO TIAGRA 變速系統(tǒng) 18S

剎車系統(tǒng)：SHIMANO TIAGRA BR-4500夾器

車輪：威盟雙層鋁圈、CST輪胎

牙盤：SHIMANO TIAGRA 39T/52T

中軸：SHIMANO TIAGRA SM-FC-4500

花鼓：SHIMANO TIAGRA 前HB-4500 后FH-4500

飛輪：SHIMANO 12-25T 9-SP

鋁合金彎把、把立、座管

顏色：黑/紅/黑 水轉(zhuǎn)印