發(fā)動機冷卻系統故障
冷卻系統缺液:散熱器開裂、漏孔或氣缸水套損壞,導致冷卻水流出;
進出水管損壞漏水;開關損壞,導致液體泄漏。解決方法:停止泄漏。如果嚴重,需要更換散熱器。更換進出水管;
更換開關。發(fā)動機冷卻液過多:冷卻水過少;風扇的動力傳動皮帶斷裂或過松,無法充分發(fā)揮作用;氣缸水套和散熱器水垢過多,影響散熱性能;
水泵運行異常導致水循環(huán)不暢;散熱片傾倒或連接軟管放氣;水溫表和傳感器中的一個或兩個出現故障。
解決方法:加入冷卻水;更換皮帶或拉緊皮帶;清潔冷卻系統;修理水泵;檢查出水管,消除收縮,修理散熱片。檢查水溫計和傳感器。不知道大家有沒有在電視上或者電影里看到過設備的冷卻系統壞了強行使用的場景。結果通常是轟炸,所以你必須注意正常的冷卻系統。
發(fā)動機冷卻液不足,這將顯示在車內,這意味著添加冷卻液。否則會造成不好的后果。如果發(fā)動機缺少冷卻液(防凍液),添加冷卻液,然后倒入即可。
水溫指示器用于顯示車輛發(fā)動機中冷卻液的溫度。一些沒有水溫表的型號會以指示器的顏色顯示冷卻液的溫度。藍色表示水溫過低,熄滅表示水溫正常,紅色表示水溫過高。發(fā)動機最害怕的是缺少油和水。水溫警告燈點亮,機油警告風險系數相等。如果溫度過高,發(fā)動機氣缸體會因高溫而變形。
冷卻液不足時不要再打開,冷卻液要及時補充。如果是在北方,一定要補充防凍液,找出缺的原因,特別是缺的話,說明冷卻系統漏水了,要先修好再開!冷卻系統使冷卻液通過水泵循環(huán),以去除發(fā)動機中的熱量。如果缺水,它將無法循環(huán)熱量并損壞發(fā)動機。
冷卻液具有防凍、清潔、防銹、制冷效果好、沸點高的優(yōu)點。水達不到這些標準。加普通水容易生銹,堵塞水箱。所以最好加冷凍液。
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