1、拆下車輪，先用扳手將車輪的固定螺釘擰松，一般有五個或六個固定螺釘，松開后先不要拆下，將車輛提升到合適的高度，拆下螺釘，然后將車輪從輪毅上取下。

2、將取下來的車輪放氣、去掉輪鋼上的平衡塊，然后用扒胎機將輪胎從輪輛上分離下來。

3、用扒胎機將輪胎與輪輻內緣分離開，然后將準備好的車輪放在扒臉機上，用扒胎機夾鉗固定住輪胎，然后用懂棍將輪胎塞入輪胎縫中，通過踏板控制車輪轉動將輪胎和輪輻分離，將輪胎從扒胎機上取下來。

4、日輪胎拆下后，將新輪胎沿輪輻套的方向，然后用同樣的方法將已安裝的輪胎固定在扒胎機上，用手輔助剝皮機輪轉動的方法將輪胎放入輪韜，裝車給輪胎充氣后，充氣過程中會聽到兩次輪胎爆炸的聲音，此時表示輪胎就位。

5、將更換好輪胎的車輪安裝在輪毅上，打緊螺絲，調整每個輪胎的胎壓，進行胎壓復位，最后進行試車。3立方鏟運機輪胎型號

輪胎型號29.5-25。

分為兩種，一種是充氣輪胎，另一種是實心輪胎。

1、充氣輪胎:用壓縮空氣填充的輪胎，以減輕運動過程中的振動和沖擊。前期成本低，后期維護成本高，適用于堅實穩(wěn)定的地面。

優(yōu)點:安裝方便，顛簸沖擊小，價格低廉。

缺點:使用壽命不如實心輪胎，容易發(fā)生爆胎。

2、實心輪胎:由特殊的橡膠材料制成，除了中間有幾個空洞以保持重心外，其余都是實心的。防釘防彈，初期成本高，維護成本低，適用于地面環(huán)境惡劣的地方。

優(yōu)點:耐磨性好，使用壽命比普通充氣輪胎長2-3倍，無爆胎(除非輪胎質量有問題)。

缺點:硬胎容易顛簸，安裝程序比較麻煩。

總而言之，各有各的特點。不是說哪種輪胎不好，而是適合職場需要的是好輪胎。

輪胎選擇的注意事項：

1、看好車輛輪胎的尺寸。在購買新輪胎前，先要看清楚自己汽車的輪胎規(guī)格，一般輪胎側面都有標明，在購買輪胎時選擇與此相同的即可。

2、看好輪胎的花紋深度和形狀。一般來說，胎面都會設計各種紋理保證輪胎的附著性能，防止輪胎滑移。輪胎胎面的花紋設計的合理與否，對汽車的行車安全及性能有非常重要的影響。在選購時要看仔細花紋深度，越深的耐磨性越強，花紋形狀應該有利于排水。

3、關注輪胎的生產日期。輪胎的主要材料是橡膠，而橡膠的特性就是長時間使用或者放置就會老化，如果使用老化的輪胎輕則影響車輛的性能，重則發(fā)生爆胎事故危及生命。礦井地下鏟運機輪胎安裝防滑鏈是否延長使用壽命

安裝防護鏈可以增加輪胎使用壽命

首先需要更正下，樓主說的應該是防護鏈，也叫保護鏈；輪胎防護鏈是利用優(yōu)質合金鋼材料，經精密鑄造，高強度全自動閃光對焊，編結構合理，利用特殊焊接工藝焊接而成的一種輪胎保護設備；

輪胎防護鏈耐磨性好，抗疲勞性強，根據使用條件壽命達3000-8000小時?？膳c裝載機所匹配，輪胎防護鏈，采用高科技耐磨材料制成其結構新穎緊湊，性能穩(wěn)定，主要適用于礦山作業(yè)的裝載機，其輪胎磨損快，使用壽命短，輪胎價格昂貴，使用成本高，將輪胎防護鏈嚴密的包裹在裝載機的輪胎上，可以有效的保護裝載機的輪胎，不被尖銳的石塊劃傷刺破，延長了輪胎的使用壽命，使用一條輪胎保護鏈，能節(jié)省十條輪胎以上的費用，還能提高裝載機的工作效率和安全是礦山作業(yè)的必備品；

防護鏈質量有好有壞，購買時需謹慎挑選。鏟運機輪胎為什么沒有花紋?

工業(yè)設計要求。輪胎是鏟運機的重要組成部分,因鏟運機的施工環(huán)境惡劣,對輪胎擁有更嚴格的要求。每一種鏟運機都規(guī)定了其所用輪胎的規(guī)格、型式、層級、花紋及有無內胎等。道路施工時，涉及軌道交通盾構區(qū)間的地下安全防護措施方案

（1）、.現(xiàn)場安全文明施工措施費：此項措施費用為滿足施工現(xiàn)場安全、文明施工以及環(huán)境保護、職工健康生活所需要的各項費用。其中包括安全施工措施、文明施工措施、環(huán)境保護費用三項，其具體內容為：安全施工措施包括：安全資料的編制、安全警示標志的購置及宣傳欄的設置；“三寶”、“四口”、“五臨邊”防護的費用；施工安全用電的費用，包括電箱標準化、電器白虎裝置、外電防護標志；起重機、塔吊等起重設備（含井架、門架）及外用電梯的安全防護措施（含警示標志）費用及卸料平臺的臨邊防護、及層間安全門防護棚等設施費用；建筑工地起重機械的檢驗檢測費用；施工機具防護棚及其圍欄的安全防護設施費用；施工現(xiàn)場安全防護通道的費用；工人的防護用品、用具購置費用；消防設施與消防器材的配置費用；電氣保護、安全照明設施費；其他安全防護措施費用；文明施工措施包括：大門、五牌一圖、工人胸卡、企業(yè)標識的費用；圍擋的墻面美化（包括內外粉刷、刷白、標語等）、壓頂裝飾費用；現(xiàn)場廁所便槽刷白、貼面磚、水泥砂漿地面或地磚費用，建筑物內臨時便溺設施費用；其他施工現(xiàn)場臨時設施的裝飾裝修、美化措施費用；現(xiàn)場生活衛(wèi)生設施費用；符合衛(wèi)生要求的飲水設備、淋浴、消毒等設施費用；生活用潔凈燃料費用；防煤氣中毒、防蚊蟲叮咬等措施費用；施工現(xiàn)場操作場地的硬化費用；現(xiàn)場污染源的控制、建筑垃圾及生活垃圾清理、場地排水排污措施的費用、防揚塵灑水費用；現(xiàn)場綠化費用、治安綜合治理費用、現(xiàn)場電子監(jiān)控設備費用；現(xiàn)場配備醫(yī)藥保健器材、物品費用和急救人員培訓費用；用于現(xiàn)場工人的防暑降溫費、電風扇、空調等設備及用電費用；現(xiàn)場施工機械設備防噪音、防擾民措施費用；其他文明施工措施費用；環(huán)境保護費用包括：施工現(xiàn)場為達到環(huán)保部門要求所需要的各項費用。

計算安全文明施工費費用時，由基本費、現(xiàn)場考評費和獎勵費三部分組成。基本費是施工企業(yè)在施工過程中必須發(fā)生的安全文明措施的基本保障費?，F(xiàn)場考評費是施工企業(yè)執(zhí)行有關安全文明施工規(guī)定，經考評組織現(xiàn)場核查打分和動態(tài)評價獲取的安全文明措施增加費。獎勵費是施工企業(yè)加大投入，加強管理，創(chuàng)建省、市級文明工地的獎勵費用。在編制招標控制價時現(xiàn)場安全文明施工措施費中基本費應按09費用定額有關規(guī)定在措施項目中列項并全額計取，現(xiàn)場考評費均應按最高費率暫計，獎勵費則根據招標人（發(fā)包人）在招標文件（施工合同）中明確的創(chuàng)建目標（即是否創(chuàng)建省、市級文明工地）按相應的規(guī)定費率計費。

需要指出的是，.現(xiàn)場安全文明施工措施費根據現(xiàn)行規(guī)定，雖然屬于措施項目，但其性質根據國家有關法律法規(guī)規(guī)定屬于不可競爭費用，造價咨詢人根據上述規(guī)定在招標控制價中暫時足額計取，不得隨意下浮，施工企業(yè)在投標報價中也不能任意修改費率以競爭下浮，應按招標文件規(guī)定的費率報價，而在工程結算時應根據造價管理部門核定的最終費率（即將基本費、現(xiàn)場考評費和獎勵費等三部分合并列項計取）為準在合同價款中進行調整。

（2）、夜間施工增加費是指規(guī)范、規(guī)程要求正常作業(yè)而發(fā)生的夜班補助、夜間施工降效、照明設施攤銷及照明用電等費用。在工程建設過程中按工程施工技術要求或施工組織設計進度等要求，會不可避免地發(fā)生需要進行夜間連續(xù)施工（如大面積澆搗混凝土工程等）或是在白天施工需要發(fā)生的照明、勞動降效和夜餐補助費等，都應該在此項措施項目費中得以體現(xiàn)。在執(zhí)行清單計價規(guī)范之前，此項費用列支在其他直接費中，一般都能保證計取，而在執(zhí)行清單計價規(guī)范之后，此項費用列支在措施項目費中，在計算招標控制價中，同樣應按費用定額中規(guī)定的最高費率計算，否則招標控制價會出現(xiàn)計價不完整的情況。但是要注意此項費用不應包括建設單位要求趕工的工程而發(fā)生的費用，如發(fā)生，應另計。

（3）、二次搬運費是指因施工場地狹小等特殊情況而發(fā)生的二次搬運費用。歷年來各版本定額對于二次搬運費的計取和前提和標準的要求都很嚴格，一般情況下市區(qū)沿街建筑在現(xiàn)場堆放材料有困難，汽車不能將材料運入巷內的建筑，或材料不能直接運到單位工程周邊需要再次中轉，建設單位不能按正常合理的施工組織設計提供材料，構件堆放場地和臨時設施用地的工程等才能計算二次搬運費用。造價咨詢人在編制招標控制價時，應做好現(xiàn)場勘查工作，如根據實際情況的確需要發(fā)生二次搬運費用的工程，應該在招標控制價中的通用措施項目中計算相應項目，計算時以工程所發(fā)生的第一次搬運為準，水平運距的計算分別以取料中心點位起點，以材料堆放中心線為終點，然后套用相應定額計取費用。

（4）、冬雨季施工增加費是指在冬雨季施工期間所增加的費用。包括冬季作業(yè)、臨時取暖、建筑物門窗洞口封閉及防雨措施、排水、工效降低等費用。包括冬雨季施工增加的防寒、保溫、防雨、防滑、基礎工程完工之后排除雨水等措施費及因氣候影響的人工和機械作業(yè)降效因素增加的費用。此項費用的性質與夜間施工增加費一樣，在工程施工過程中一般不可避免地發(fā)生，在執(zhí)行清單計價規(guī)范之前，此項費用列支在其他直接費中，而在執(zhí)行清單計價規(guī)范之后，此項費用列支在措施項目費中，在計算招標控制價中，同樣應按費用定額中規(guī)定的最高費率計算，否則招標控制價會出現(xiàn)計價不完整的情況。

（5）、大型機械設備進出場及安拆費是指機械整體或分體自停放場地運至施工現(xiàn)場，或由一個施工地點運至另一個施工地點所發(fā)生的機械進出場運輸轉移、機械安裝、拆卸等費用。一般常用的建筑機械臺班單價中，包含了機械本身的安拆費和進出場運費，但是大型機械設備的機械臺班中，未包含機械本身的安拆費和進出場運費。所以對塔吊、樁機、起重、履帶式機械等大型機械設備，需要單獨計算安拆費和進出場費用，其中進出場費用是指不能或不允許自行行走的施工機械或施工設備如塔吊、樁機等，整體或分體自停放地點運至施工現(xiàn)場，或由一施工地點運至另一施工地點的運輸、裝卸、輔助材料及架線等費用，為運距25km以內的機械進出場費用，其中已包括機械的回程費用；安拆費用則是指施工機械在現(xiàn)場進行安裝與拆卸所需的人工、材料、機械和試運轉費用及機械輔助設施費用(包括安裝機械的基礎、底座、固定錨樁、行走軌道枕木等的折舊、搭設、拆除費用)等。

在計算招標控制價時，造價咨詢人應根據本工程特點及正常的施工條件和施工組織設計所可能涉及的大型機械設備進出場次數(shù)及安裝拆卸臺次計算其按拆費和進出場費用。但是要注意大型施工機械在一個工程地點只能計算一次場外運費及

安裝、拆卸費，大型施工機械在施工現(xiàn)場內單位工程或幢號之間的拆、卸轉移，其安裝、拆卸費按實際發(fā)生次數(shù)套安、拆費計算。機械轉移費按其場外運輸費用的75%計算。而不需拆卸安裝、自身又能開行的機械（履帶式除外），如自行式鏟運機、平地機、輪胎式裝載機及水平運輸機械等，其場外運輸費（含回程費）按1個臺班費計算。

（6）、施工排水費是為確保工程在正常條件下施工，采取各種排水措施所發(fā)生的費用。包括如發(fā)生然工開挖濕土、淤泥、流砂等施工過程中的地下水排放發(fā)生的機械排水臺班費用或是基礎及地下室施工期間，為了防止基礎滲水而發(fā)生的排水費用。

（7）、施工降水費是為確保工程在正常條件下施工，采取各種降水措施所發(fā)生的費用，如井點降水、深井降水等。在編制招標控制價時應根據正常施工條件下的施工組織設計方案規(guī)定的降水措施即選用設備型號數(shù)量、降水時間套用定額計算其費用。

要注意的是一般情況下施工排水與施工降水相比，前者是指地表水的排放，后者是指地下水的水位降低，但施工排水與施工降水措施項目無需同時使用，如基坑排水定額項目與井點降水定額項目在正常施工條件下是不應同時出現(xiàn)的。

（8）、地上、地下設施，建筑物的臨時保護設施費是指工程施工過程中，對已經建成的地上、地下設施，建筑物的保護。

（9）、已完工程及設備保護費是指對已施工完成的工程和設備采取保護措施所發(fā)生的費用應按費用定額中規(guī)定的費率計入招標控制價中。

（10）、臨時設施費是指施工企業(yè)為進行建筑工程施工所必須搭設的生活和生產用的臨時建筑物、構筑物和其他臨時設施等費用。臨時設施包括：臨時宿舍、文化福利及公用事業(yè)房屋與構筑物、倉庫、辦公室、加工場等；建筑、裝飾、安裝、修繕、古建園林工程規(guī)定范圍內（建筑物沿邊起50米以內，多幢建筑兩幢間隔50米內）圍墻、臨時道路、水電、管線和塔吊基座（軌道）墊層（不包括混凝土固定式基礎）等。

臨時設施費在執(zhí)行工程量清單計價規(guī)范之前屬于定額直接費中的其他直接費，也屬工程施工過程中必須要發(fā)生的項目。事實上臨時設施費應屬于現(xiàn)場安全文明施工措施費的前身，但后者是在臨時設施費的基礎上根據國家安全文明生產的形式和要求另行設置的費用，跟臨時設施費的性質，計算方法都有非常大的差異，在工程施工實際中，臨時設施費用應為施工企業(yè)保障施工順利進行而必須搭建的基本臨時建筑物、構筑物的投入，所以在編制招標控制價時，應按照費用定額中的規(guī)定以最高的費率計入招標控制價中的通用措施項目費中。

（11）、企業(yè)檢驗試驗費是指施工企業(yè)按規(guī)定進行建筑材料、構配件等試樣的制作、封樣和其它為保證工程質量進行的材料檢驗試驗工作所發(fā)生的費用。此項費用與建筑物工程質量的檢測費用不同，兩者有本質的區(qū)別。根據有關規(guī)定，依據國家有關法律、法規(guī)和工程建設強制性標準要求對材料、構配件和建筑物工程質更換汽車輪胎時，該怎么使用扒胎機？

大臂和小臂用作支柱，我們把鏟運機開到一個露天場地，然后讓鏟運機的機長驅動大臂和小臂，鏟斗接觸地面，讓大臂和小臂支撐鏟運機的前輪。然后我們找一個千斤頂把鋼板放在平輪的側面，檢查內外胎的穿刺位置，清除輪胎上的異物，并做標記讓我們查找，清除外胎，修理輪胎。

我們可以拆下內胎，充上空氣，放在水池里，逐個檢查內胎是否漏氣，然后檢查外胎是否損壞。如果破損面較小，可以繼續(xù)使用，如果破損面較大，應及時檢查修復。對于有硬胎口的輪胎，撕裂輪胎時最好使用臺車的彈簧鋼板。用自制的加長豬腳將輪胎的開口壓到鳥的頭部更容易。當你裝輪胎時，用雙手按壓輪胎腹部。當間隙約為200mm且胎口處于最窄位置時，用右肘按壓胎腹。同時，用左手順時針推動輪胎，這樣可以防止發(fā)動機與V形皮帶一起打滑并保護發(fā)動機。

我想解釋一個幾乎所有人都理解的事實。對于某些配置，由于批量成本控制，原始選項的價格比外部安裝的便宜，但某些原始配置的價格高得離譜。給出的價格真的很方便，你應該很清楚，我不知道你是否還記得，曾經有一輛梅賽德斯-奔馳S破門而入購買零部件，竟然收回了幾乎兩輛梅賽德斯-奔馳S的錢，這證明零整車比例仍然是很夸張的。

啟動鏟運機，在附近找到一個相對平坦開闊的地方，按下動臂桿，用支架將前輪抬離地面，然后用支架將其放在前軸靠近輪胎斷裂處的一側，鎖緊后輪（與駕駛員密切配合，避免人身傷害）。使用提升桿和其他工具拆下支撐環(huán)和鎖環(huán)，然后檢查輪胎平臺是否粘附在圓圈的外表面上（如果輪胎使用時間較長，可以尊重輪胎的瓦片和外圓表面，如果需要，請拆下支架，讓汽車在短距離內緩慢地前后滑動，直到瓦片與外圓表面分離；禁止駕駛和高速行駛。）r避免損壞內胎。因此，從頭部支撐前輪。