朗逸后輪減震器橡膠套無法更換。汽車減震橡膠套的材料是塑料橡膠，具有緩沖和減震的功能。減震器橡膠套壞了，車輛經(jīng)過顛簸的路面時，肯定會有異響，而且這種異響會越來越大。后輪減震器上的橡膠套通常只起到緩沖作用。只要減震器不漏油，減震就沒

朗逸后輪減震膠套可以不換嗎

朗逸后輪減震器橡膠套無法更換。汽車減震橡膠套的材料是塑料橡膠，具有緩沖和減震的功能。減震器橡膠套壞了，車輛經(jīng)過顛簸的路面時，肯定會有異響，而且這種異響會越來越大。

后輪減震器上的橡膠套通常只起到緩沖作用。只要減震器不漏油，減震就沒有問題，可以一直使用。如果橡膠套損壞，建議更換，因為它的緩沖作用可以減少沖擊，提高舒適性，保護減震器，延長減震器的使用壽命。

減震膠套的作用是緩沖減震彈簧和車身的沖擊，在不平的地面上行駛時，每個頂膠承受車身四分之一以上的重量沖擊。壓力完全頂角通過一些減速帶時， 輪胎 完全著地后車身會被抬起，感覺微微向上，舒適性特別好；當減震器到達最高點或最低點時，最后一個減震功能，比如過坑時，減震器墩到達底部，是“砰”的一聲，沒有頂膠，會是“咣當”一聲，很難撞上。

朗逸后門難開解決辦法是什么

解決方案:朗逸后門難開?？赡苁擒嚢咽謨?nèi)的拉線變形或斷裂。此時需要去4s店更換拉線或重置車把手。也可能是內(nèi)部生銹腐蝕引起的:此時噴防銹劑或去4s店維修。

朗逸后門難以打開的原因及解決方法如下:

1.調(diào)節(jié)門把手

原因:目前可以安裝車輛的門把手，用拉線卡在把手上，如寶來、老速騰、老朗逸等?？赡芾€卡的位置不合適，開門關(guān)門比較費力。

解決方法:用t-20花鍵拆下門把手小蓋，打開門，門的側(cè)面有一個小孔，用t-20花鍵松開里面的螺絲，注意不要擰松，這樣可以用手拆下門把手小蓋，然后你會看到里面的拉線卡在門把手的槽里。如果拉線卡直了，開門會比較費力，只要適當調(diào)整拉線松就可以了。

2.潤滑門鎖立柱和門鎖。

原因:可能是車門把手鎖與車輛鎖柱摩擦較大，導(dǎo)致開關(guān)車門較為費力，長期開關(guān)車門導(dǎo)致潤滑不良，導(dǎo)致車門難以打開。

解決方法:取出螺絲松動劑，潤滑門鎖立柱，在上面輕輕噴灑一些螺絲松動劑，然后在門鎖上噴灑一些螺絲松動劑，起到潤滑的作用，同時如果生銹，還可以去除銅銹。

3.調(diào)整鎖柱。

原因:可能是門鎖立柱不直，或者門鎖立柱內(nèi)側(cè)太遠。不正確的鎖柱肯定會導(dǎo)致開關(guān)費力，還可能使車門高度與后翼子板脊線不均勻。鎖柱離內(nèi)側(cè)太近，同樣也很難打開和關(guān)閉車門。

解決方法:取出大輪和M8，松開鎖柱上的兩個螺絲，拉直鎖柱，然后固定，關(guān)門看是否合適。車門邊緣線是否與后翼子板邊緣線平齊，高度是否一致；如果車門邊緣線低于后翼子板邊緣線，說明鎖柱還在里面，需要一點一點向外調(diào)整，直到到位。 朗逸后輪減震膠套可以不換嗎 朗逸后門難開解決辦法是什么 @2019大眾朗逸輪胎跑多少公里就得換？

1.輪胎出廠日期，出廠時間短的，橡膠的耐磨性能強。一般過了3年后的zhuan輪胎磨損快。

2.車子定位參數(shù)，shu就是四輪定位好的輪胎磨損均勻，壽命相應(yīng)增加。

3.輪胎品牌，不同品牌的車輪磨損快慢也不一樣。

4.正常情況下觀察輪胎磨損標志露出時應(yīng)及時更換（輪胎磨損標志，在輪胎槽里，突出的小凸塊。

5.輪胎出廠后5年，不管輪胎是否磨損到都需更換。 建議輪胎的使用壽命是四萬公里左右，如果行駛里程較少，當使用時間超過二年同樣建議更換，因為橡膠材質(zhì)受到環(huán)境影響，時間一長會有變質(zhì)老化現(xiàn)象，容易產(chǎn)生龜裂，使用時不無發(fā)生意外之憂。輪胎每隔一萬公里就應(yīng)當互換位置新朗逸米其林前輪胎側(cè)面被玻璃扎出一個三厘米左右的口子

您好！

首先輪胎必須從輪輞上拆卸下，經(jīng)專業(yè)的輪胎經(jīng)銷商檢查后再決定是否可以修補。米其林建議幾種情況輪胎不能修補，其中第一項就是：胎側(cè)不可以修補。

首先輪胎在行駛過程中，胎側(cè)會彎曲變形屬于變形區(qū)域，修補材料容易脫落導(dǎo)致輪胎漏氣。另外胎側(cè)是由橡膠和簾子線組成，強度較弱。在受損后即使修補了也不一定能恢復(fù)到原來的強度條件，所以我們不建議修補輪胎胎側(cè)。

您可以只更換一條輪胎，但需要遵守以下幾點：

1、所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致。

2、同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級別一致）

3、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。（特別雨天濕滑路面排水能力不同，導(dǎo)致抓地力會有差異）

參考資料：米其林官網(wǎng) 車子輪胎的側(cè)面扎了一個釘子，用什么辦法去修補呢?

先了解輪胎的結(jié)構(gòu)，為了保證輪胎較好的彈性、耐磨性和提高承載能力、不易穿刺等，輪胎的胎面結(jié)構(gòu)從外到里：胎面膠、基部膠、鋼絲帶束層、簾布層、密封層等。胎面結(jié)構(gòu)分為上面膠、簾布層、密封層。因此，胎側(cè)的強度較弱，起變形量大，穩(wěn)定性較差等特點。

為什么要一次性換兩條呢？因為如果只換一條新輪胎，那么新輪胎于舊輪胎花紋磨損不一致，胎面高度也不一致，就會影響車輛跑偏，同時使新輪胎磨損加劇。

新胎側(cè)面被釘扎傷，如果是穿透傷，用蠟條外補，可以跑高速，但一定要控制好速度，切不可高速度和長距行駛。新胎側(cè)面較薄而且內(nèi)結(jié)構(gòu)沒絲網(wǎng)，盡管修補過但還是不能掉以輕心

扎釘子不漏氣的話，在市區(qū)上下班可以不管，跑長途必出問題，不要拿自己生命開玩笑，跑高速輪胎溫度會上升很高，扎釘子不管的話，熱漲之后，輕則漏氣，重則爆胎。

停車一定不要停在附近雜物的地方，堆積雜物的地方有更高的概率掉落螺絲釘這些雜物。3，路上如果看到有木條/木板，盡量不要壓過去。因為這種掉在馬路上的木料通常都是木箱上脫落的，會帶釘子。所以首先請先減速，確定能變道再變道。不能變道就“跨”過去。

我今天車胎扎了，我把鐵釘拔了出來就沒氣了，我用自己買的膠條補胎怎么也扎不進去，后來用我自帶的小氣筒打了兩分鐘也沒打進去啥氣，將就騎到補胎那里。輪胎直接沒氣都和鋼圈分了些。氣嘴莊也壞了，老板換了氣嘴莊氣泵打了氣，用蘑菇釘補的

問他他說沒氣膠條打不進去的，氣筒太小打不起來輪胎的！等于想買路上用急的補胎套裝直接沒用了車胎側(cè)面有一點跑氣，師傅拿錐子扎了進去塞了膠條，這個輪胎能用多久，安全嗎？知道的告訴下。謝謝了

這也是比較常見的補胎方法，那種膠條會自動粘合漏洞，甚至比用膠貼粘輪胎內(nèi)壁的方法還要穩(wěn)妥、牢靠，所以不用擔心放心使用就是朗逸輪胎側(cè)面劃痕需要更換嗎

一、輪胎劃痕對輪胎的正常行駛有隱患。當汽車行駛速度很快時，帶輪胎劃痕的輪胎可能隨時爆炸，從而造成安全隱患。特別是在高速公路上，輪胎爆炸，會使方向迅速跑偏，控制不住車速，造成重大安全事故。有劃痕的輪胎為了安全起見建議盡快更換。

二、通常所說的輪胎側(cè)面損傷，指的是輪胎的胎肩和胎側(cè)部分，被扎釘子了或者被劃傷了。輪胎側(cè)面是輪胎最薄弱的地方，如果損傷了會增加爆胎隱患，且修補難度也比較大，所以好多人甚至輪胎廠家都不建議修補，只建議更換。