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2萬以為里程二手MPV哪款車熱度高

2023-04-17 12:12:07 作者:問答叫獸

買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性車損(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得買的重要因素。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在常州出售的豐田 賽那SIENNA 2021款 2.5L混動 至尊版,出廠日期:2022-02-01,初次登記日期:2022-02,新車指導價:309800萬起,二手車報:38.5萬左右,表顯里程:1.31萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內的二手車比較合適。

賽那SIENNA的前臉采用了較為的造型設計,配合精致的風格的大燈,質感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感,采用了梯形設計,塑造了一種低調奢華的感覺。從側面看,長寬高是5165/1995/1765mm,軸距是3060mm,前后標配規(guī)格均為235/65 R17的輪胎。車側在設計上非常,線條流暢,觀感非常大氣。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,屬于當前非常主流的風格。往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT豪華版,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT豪華版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT豪華版。

現(xiàn)在只要11.1萬元左右的價格,你就能買這臺廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT豪華版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-05-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才0.25萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在菏澤。

傳祺M6采用了雙圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了的氣質,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。往后來看,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。線條采用的造型設計,前臉給人一種很的感覺,搭配多幅式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。從側面看,長寬高是4780/1837/1730mm,軸距為2810mm,前后標配規(guī)格均為215/60 R16的輪胎。車尾給人一種十分的感覺,尾燈采用了較為的造型設計,配合隱藏式排氣管,整體給人一種敦實的感覺。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是28.38萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 威然 2022款 380TSI 尊馳版,也就是28.38萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在六安出售,到現(xiàn)在跑了0.01萬公里公里,2022-10-01在車管所上牌,一年以內的汽車我們都叫做準新車,當然前提是沒有發(fā)生過一些大的交通事故或者有一些大的碰撞。如果作為家用車來說,車況較好的,而且最主要的是這部分汽車還在廠家規(guī)定的質保期內,所以可以放心大膽地購買。

威然的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。配備了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤給人一種十分的感覺。前臉采用的造型設計,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉在設計上非常。從側面看,長寬高是5346/1976/1781mm,軸距是3180mm,前后標配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎。車側造型十分,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:榮威iMAX8 2022款 400TGI 旗艦版

車子所在地:鹽城

賣家報價:16.38萬元

登記日期:2022-12-01

過戶次數(shù):1次

行駛里程:0.05萬公里

這車空間又大,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

榮威iMAX8的再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為7英寸,進一步烘托出時尚氛圍。前臉采用了較為的造型設計,給人一種較為活潑的感覺。大燈彰顯了的氣質,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。長寬高為5016/1909/1782mm,軸距為3000mm,線條采用了較為的造型設計,線條布局流暢,看起來很有美感。

給大家推薦的就是本田 艾力紳 2022款 2.0L e:HEV 豪華先享版,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,本田 艾力紳 2022款 2.0L e:HEV 豪華先享版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛本田 艾力紳 2022款 2.0L e:HEV 豪華先享版。

現(xiàn)在只要29.19萬元左右的價格,你就能買這臺本田 艾力紳 2022款 2.0L e:HEV 豪華先享版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-08-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才0.70萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在鄭州。

艾力紳采用了雙圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為7英寸,進一步烘托出時尚氛圍。前臉呈現(xiàn)出的設計風格,大燈看起來十分,看起來具有運動氣息。從側面看,長寬高是4951/1842/1711mm,軸距為2900mm,前后標配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。車側在設計上非常,線條布局流暢,看起來很有美感。車尾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。同時,尾燈采用的造型設計,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

這一款推薦的是別克GL8 2022款 陸上公務艙 652T 智慧豪華型,比較有小資情調的別克GL8 2022款 陸上公務艙 652T 智慧豪華型。別克雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。別克GL8當年的售價超過232900萬,如今也只要25.13萬元的價格就能買到別克GL8 2022款 陸上公務艙 652T 智慧豪華型,該車2022-08-01在車管所上牌,才跑了0.19萬公里,是一款很值得上手的二手車。

別克GL8的大燈采用的造型設計,遠近光燈均為LED光源,設計個性時尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯。同時,前臉看起來頗具的感覺,配合單幅式的造型的中網(wǎng),看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。長寬高是5238/1878/1776mm,軸距為3088mm,車側呈現(xiàn)出的設計風格,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來十分。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.11萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款東風風光330 2019款 1.5L 330S 舒適型國VI DK15,也就是4.11萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在蕪湖出售,到現(xiàn)在跑了0.06萬公里公里,2022-06-01在車管所上牌,這樣的車在二手車市場上并不多見,由于是準新車,車況很好,并且車輛的質保期還沒有過,若出現(xiàn)問題可在廠家進行修理。并且1年車齡的車磨合期已經過去,開車時不需要時刻注意車輛的情況。

風光330的前臉呈現(xiàn)出的設計風格,整體看上去非常干凈。大燈看起來頗具的感覺,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。來到車身側面,長寬高是4400/1720/1790mm,軸距為2725mm,前后標配規(guī)格均為195/60 R15的輪胎。再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩135N·m。

現(xiàn)在給大家推薦的是在鄭州出售的別克GL8 2023款 ES陸尊 653T 舒適型,這款車是2022-10-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛0.02萬公里,售價是34.8萬,如果你想買20萬以上的車,并且要求質量穩(wěn)定省心省油,對車輛的操控啊底盤啊等等這些屬性沒有太苛刻的要求的話,那這一款別克GL8 2023款 ES陸尊 653T 舒適型肯定合適你。

別克GL8采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤給人一種十分的感覺,體現(xiàn)出濃郁的動感特質。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)非常不錯,全員家出行也能輕松放下所有行李。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設計風格,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉彰顯了的氣質。長寬高是5238/1878/1776mm,軸距為3088mm。前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈設計很。車側彰顯了的氣質,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

別克GL8 2022款 ES陸尊 653T 舒適型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是232900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以別克GL8 2022款 ES陸尊 653T 舒適型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在唐山,2022-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。

別克GL8的前臉呈現(xiàn)出的設計風格,大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,給人一種較為活潑的感覺。長寬高為5238/1878/1776mm,軸距為3088mm,車側呈現(xiàn)出的設計風格,無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上,都在追求運動感和力量感。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾在設計上非常,很符合該車氣質。顯示屏尺寸為8英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是30.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款別克GL8 2022款 ES陸尊 653T 舒適型,也就是30.6萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在保定出售,到現(xiàn)在跑了0.01萬公里公里,2022-10-01在車管所上牌,一年以內的汽車我們都叫做準新車,當然前提是沒有發(fā)生過一些大的交通事故或者有一些大的碰撞。如果作為家用車來說,車況無疑是很好的,并且最主要的是這部分汽車還在廠家規(guī)定的質保期內,所以可以放心大膽地購買。

別克GL8的前臉看起來十分,細節(jié)方面輔以黑色的飾物,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。長寬高為5238/1878/1776mm,軸距是3088mm,車側呈現(xiàn)出的設計風格,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。儀表盤彰顯了的氣質,采用了雙圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為8英寸,屬于當前非常主流的風格。再看一下后面,后備廂內部比較規(guī)整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將,憑借拔萃的產品力和良好的口碑,取得了不錯的銷量量。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態(tài),更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢?

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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