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天津市 榮威RX5新能源最高優(yōu)惠9.3萬 限時促銷

2023-04-17 10:04:41 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 天津市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)天津市多家榮威經(jīng)銷商最新報價,榮威RX5新能源詢底價|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9.3萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更高優(yōu)惠 。

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2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬
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2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬
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2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬
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2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬
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2019款 eRX5 50T 4G互聯(lián)超越版 17.59萬 - 17.59萬
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2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版 18.59萬 - 18.59萬
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2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越智尊版 19.99萬 - 19.99萬
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2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 ↓3.60萬 19.59萬
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2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 ↓5.60萬 20.99萬
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2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)豪華版 27.18萬 ↓7.30萬 19.88萬
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2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)旗艦版 28.18萬 ↓7.30萬 20.88萬
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2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 ↓5.60萬 22.99萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬
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2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬
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2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 ↓0.30萬 15.28萬
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2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬
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2019款 eRX5 50T 4G互聯(lián)超越版 17.59萬 ↓1.50萬 16.09萬
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2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版 18.59萬 ↓1.50萬 17.09萬
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2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越智尊版 19.99萬 ↓1.50萬 18.49萬
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2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 - 23.19萬
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2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 - 26.59萬
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2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)旗艦版 28.18萬 ↓9.30萬 18.88萬
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2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 - 28.59萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
?天津榮信通王蘭莊店上汽榮威本市售本市 電話:4008191656
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2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬
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2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬
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2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 ↓0.30萬 15.28萬
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2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬
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2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 ↓5.60萬 20.99萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  榮威RX5新能源前臉顯得十分酷炫,加上X型格柵,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

  這款車車身尺寸4571/1855/1719mm,軸距2708mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風格,順滑的線條彰顯出靈動的美。

  榮威RX5新能源內(nèi)飾風格走了青春路線,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  榮威RX5新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ?,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率136馬力,電動機總扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程52kM。

榮威RX5新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@馨霏睿說道:“空間表現(xiàn)過的去,正常駕駛位的情況下頭上一拳多的富裕,坐在后排的話腿和前面駕駛座的靠背能差個2拳的樣子 頭上的空間比前面還要更充足一點。應該和我開車喜歡把座位調(diào)成比較高一點的位置有關(guān)系。后備箱的空間表現(xiàn)雖然比汽油車型的表現(xiàn)差了那么一點(其實也就是后面原來備胎蓋板的位置稍微高了一點出來)我覺得那么點差的在和接受范圍內(nèi)吧。日常夠用就行,比較買這車誰也不會吃了沒事情干天天拿它來當小貨車來用”

網(wǎng)友@5tgfds說道:“這車從外觀看上去就已經(jīng)不小了,所以內(nèi)部空間還是蠻寬敞的?!?/p>

網(wǎng)友@mb49493541說道:“車里是有運動,經(jīng)濟,標準模式,日常代步的話,我覺得標準就可以了,而且現(xiàn)在外面充電樁也多,續(xù)航我是完全不擔心的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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