買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上，相比于實體性損耗（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得上手的重要因素。

奔騰NAT 二手車價格：10.68萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

現(xiàn)在給大家推薦的是在石家莊出售的奔騰NAT 2021款 網(wǎng)約版，這款車是2022-12-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛0.01萬公里，售價是10.68萬，二手市場價格在10-15萬的車型有很多，買賣比較活躍，而選擇這個價位區(qū)間的人們又呈現(xiàn)出一種明顯的兩極分化。在這里大家可以看這款二手奔騰NAT 2021款 網(wǎng)約版。你只負責日常換換機油、加加汽油只管開就好了，而且保養(yǎng)費用也很便宜。

奔騰NAT的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺，大燈呈現(xiàn)出的設計風格，設計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。長寬高為4450/1840/1680mm，軸距為2850mm。車側采用的造型設計，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。

風光380 二手車價格：4.50萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(0條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是4.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款東風風光 風光380 2022款 1.5L 精典型客車 7座，也就是4.5萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在唐山出售，到現(xiàn)在跑了1.21萬公里公里，2022-01-01在車管所上牌，從性價比的方面來考量，如果遇到2-3年左右車況的汽車，手續(xù)沒有問題的是很推薦入手的，價格便宜，而且車況板正。

風光380的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后螺旋簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為143馬力，峰值扭矩200N·m。來到車身側面，長寬高是4610/1750/1860mm，軸距是2850mm，前后標配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎。

別克GL8 二手車價格：35.38萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(151條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是35.38萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款別克GL8 2022款 ES陸尊 653T 豪華型，也就是35.38萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在鄭州出售，到現(xiàn)在跑了1.55萬公里公里，2022-05-01在車管所上牌，這樣的車在二手車市場上并不多見，由于是準新車，車況很合適，并且車輛的質(zhì)保期還沒有過，若出現(xiàn)問題可在廠家進行修理。并且1年車齡的車磨合期已經(jīng)過去，開車時不需要時刻注意車輛的情況。

別克GL8的再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用了的設計風格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。前臉采用的造型設計，大燈看起來頗具的感覺，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。從側面看，長寬高是5238/1878/1776mm，軸距為3088mm，前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎。

凱路威 二手車價格：27.30萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(40條)

給大家推薦的就是大眾 凱路威 2017款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 8座(進口)，原因就是這車保值率很高，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，大眾 凱路威 2017款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 8座(進口)應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛大眾 凱路威 2017款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 8座(進口)。

現(xiàn)在只要27.3萬元左右的價格，你就能買這臺大眾 凱路威 2017款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 8座(進口)，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2017-07-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是才買幾個月的車，行駛里程才1.98萬公里，過戶了3，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在煙臺。

凱路威的從側面看，長寬高為5304/1904/1990mm，軸距是3400mm，前后標配規(guī)格均為235/55 R17的輪胎。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

瑞風M3 二手車價格：7.28萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(96條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是7.28萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款江淮 瑞風M3 2019款 宜家版 1.8L 豪華智能型，也就是7.28萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在太原出售，到現(xiàn)在跑了0.92萬公里公里，2022-08-01在車管所上牌，該車車齡不足一年，對于這種準新車來講，只要排除沒有事故和水淹和重大事故的話，一般來講車況都比較好，并且對于這樣一年以內(nèi)的準新車基本還都是在4s店的質(zhì)保周期內(nèi)，因此是肯定會帶有4s店的質(zhì)保期。

瑞風M3的前臉風格走了路線，細節(jié)方面采用了黑色的飾物進行修飾，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。長寬高是4715/1765/1935mm，軸距為2810mm。車側采用了較為的造型設計，簡約干凈的感覺撲面而來。車尾采用了的設計風格，搭配銀色的飾物，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。同時，尾燈采用了的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。往后來看，后排座椅可以放倒，后備廂整體的平整度也不錯，裝入一些大件物品完全不成問題。采用了前雙橫臂扭桿式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。儀表盤采用的造型設計，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，信息讀取簡便清晰。

上汽大通MAXUS G50 二手車價格：9.43萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(165條)

上汽大通MAXUS 上汽大通G50 2022款 1.5T 自動暢游B二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是86800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以上汽大通MAXUS 上汽大通G50 2022款 1.5T 自動暢游B二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在衡水，2022-07-01在車管所上牌，目前這輛車跑了1.47萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

上汽大通MAXUS G50的內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果，整體設計很耐看。顯示屏尺寸為3.5英寸，進一步烘托出時尚氛圍。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，大燈造型比較，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。從側面看，長寬高為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm。車側采用的造型設計，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。前后標配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

菱智 二手車價格：6.50萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(251條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是6.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款東風風行 菱智 2022款 M5 1.6L 實用型 5座，也就是6.5萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在無錫出售，到現(xiàn)在跑了0.17萬公里公里，2023-03-01在車管所上牌，一年車齡的二手車，是質(zhì)量挺好的二手車。一年車齡二手車，是準新車，各零部件都不是很久的，還在質(zhì)保期，車主也對行車極其愛護，里程少出事故的幾率也低，最多的事故就是刮蹭。

菱智的動力方面，配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為122馬力，峰值扭矩151N·m。來到車身側面，長寬高為5135/1720/1970mm，軸距是3000mm，前后標配規(guī)格均為195/70 R15的輪胎。往后來看，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。搭載了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

奔馳V級 二手車價格：49.80萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(39條)

給大家推薦的就是奔馳V級 2020款 V 260 尊貴版，原因就是這車保有量極大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，奔馳V級 2020款 V 260 尊貴版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛奔馳V級 2020款 V 260 尊貴版。

現(xiàn)在只要49.8萬元左右的價格，你就能買這臺奔馳V級 2020款 V 260 尊貴版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-09-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才0.87萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在上海。

奔馳V級的再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后半拖曳臂式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺，搭配五邊形格柵，看起來較為豪華。從側面看，長寬高是5140/1928/1920mm，軸距為3200mm，前后標配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎。車側看起來頗具的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。采用了雙炮筒式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為5.5英寸，儀表盤看起來頗具的感覺，整體視覺效果看上去非常精美。

寶駿730 二手車價格：4.38萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1755條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：寶駿730 2016款 1.5L 手動舒適型 7座 國V

車子所在地：深圳

賣家報價：4.38萬元

登記日期：2017-07-01

過戶次數(shù)：0次

行駛里程：1.50萬公里

這車空間能滿足家用，開著又舒適，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

寶駿730的前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，搭配多邊形的格柵，設計取向偏保守，并不搶眼。長寬高為4780/1780/1775mm，軸距為2750mm，車側呈現(xiàn)出的設計風格，流暢的線條設計給人一種協(xié)調(diào)的美感。往后來看，后備廂空間靈活性不錯，支持放倒，使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。來到車內(nèi)，內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設計風格，搭配銀色的飾物。搭配對稱式中控臺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。儀表盤采用了的設計風格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

奔騰NAT 二手車價格：10.68萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

給大家推薦的就是奔騰NAT 2021款 網(wǎng)約版，原因就是這車保值率不錯，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，奔騰NAT 2021款 網(wǎng)約版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛奔騰NAT 2021款 網(wǎng)約版。

現(xiàn)在只要10.68萬元左右的價格，你就能買這臺奔騰NAT 2021款 網(wǎng)約版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2022-12-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新車，行駛里程才0.01萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在石家莊。

奔騰NAT的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高是4450/1840/1680mm，軸距為2850mm。前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用了的設計風格，輪圈采用了的設計風格。車側彰顯了的氣質(zhì)，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。

這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性，至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖便宜的心態(tài)去買二手車，畢竟這塊市場還是一分價一分貨的。在這幾款二手車中，如果圖實用，建議買最合適自己的，畢竟自己喜歡的才是最好的，并且自己選的空間夠大座位也夠多?，F(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲，如果想要入手二手車，馬上找我們談談吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）