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2萬以為里程二手面包車什么車好

2023-04-17 14:06:51 作者:問答叫獸

如果是大伙購買新車,其實大多數(shù)人只能入手很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的五菱 榮光 2019款 1.5L S 基本型,出廠日期:2019-05-01,初次登記日期:2019-05,新車指導價:51000萬起,二手車報:0.5萬左右,表顯里程:2.00萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的里程數(shù)達到5萬公里,這表示原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年限并不長。

五菱榮光的儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,造型設計比較普通,但實用性較強。前臉呈現(xiàn)出的設計風格,給人一種干干凈凈的感覺。大燈彰顯了的氣質(zhì),整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高是4490/1615/1900mm,軸距是3050mm。車側采用了較為的造型設計,線條處理并不繁復,反而很耐看。采用了隱藏式設計,配合豎式的造型的尾燈,干凈的設計看著相當舒服。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為99馬力,峰值扭矩135N·m。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的五菱汽車 五菱宏光V 2020款 1.2L勁取版封窗車國VI LSI,出廠日期:2020-06-01,初次登記日期:2020-06,新車指導價:44100萬起,二手車報:0.5萬左右,表顯里程:1.00萬公里,如果單獨看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于比較新的二手車。

五菱宏光V的內(nèi)飾十分,整體設計很耐看。儀表盤采用了的設計風格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。前臉設計走了路線,配合家族式的中網(wǎng),給人一種簡潔之美。長寬高是4425/1670/1860mm,軸距是2850mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格,觀感還不錯,有一種簡約之美。車尾采用了較為的造型設計,搭配銀色的飾物,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標準。同時,尾燈采用了較為的造型設計,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:五菱汽車 五菱宏光 2019款 1.5L S舒適型國VI LAR

車子所在地:武漢

賣家報價:0.5萬元

登記日期:2020-11-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:1.00萬公里

這車空間適中,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

現(xiàn)在給大家推薦的是在武漢出售的五菱汽車 五菱宏光 2021款 1.5L S舒適型LAR,這款車是2021-01-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛1.00萬公里,售價是0.5萬,目前,0.5萬元左右可以買到一輛五菱汽車 五菱宏光 2021款 1.5L S舒適型LAR二手車,絕對是練手的不二選擇。五菱宏光不僅外觀大氣,底盤在同級別的車中也算是比較好,更重要的是這款車在二手車市場是很受年青消費者喜歡的一款車。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是0.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱 宏光 2019款 1.5L S舒適型國VI LAR,也就是0.5萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現(xiàn)在跑了1.00萬公里公里,2020-10-01在車管所上牌,這類型的車性價比非常好,在價格不高的同時汽車質(zhì)量也有一定的保障,使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題,比如減震器、剎車片等部件需要更換,現(xiàn)在大多數(shù)的新車質(zhì)保期都在3年或以上,因此買回的二手車可以去4S店進行保養(yǎng)維修。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是0.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款金杯 海獅S 2021款 1.6L 尊享中央空調(diào)版客車國VI SWD16M,也就是0.5萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現(xiàn)在跑了0.50萬公里公里,2021-09-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的降價幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

海獅S采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高是4495/1680/1995mm,軸距是2945mm,車側采用了的設計風格,顯得簡約且耐看。

五菱 榮光V 2019款 1.5L 標準型 國VI二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是44800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以五菱 榮光V 2019款 1.5L 標準型 國VI二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在武漢,2020-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.10萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

五菱榮光V的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為111馬力,峰值扭矩146.5N·m。前臉采用了的設計風格,大燈彰顯了的氣質(zhì),雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。長寬高是4415/1665/1850mm,軸距為2720mm。車側采用了較為的造型設計,線條處理并不繁復,反而很耐看。前后標配規(guī)格均為165/60 R14的輪胎,輪圈采用的造型設計。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

現(xiàn)在給大家推薦的是在武漢出售的五菱 宏光 2019款 1.5L S舒適型國VI LAR,這款車是2020-12-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛1.00萬公里,售價是0.5萬,目前,0.5萬元左右可以買到一輛五菱 宏光 2019款 1.5L S舒適型國VI LAR二手車,絕對是練手的不二選擇。

現(xiàn)在給大家推薦的是在武漢出售的金杯 海獅X30L 2018款 X30L 1.5L財富版DLCG14,這款車是2018-06-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.00萬公里,售價是0.5萬,目前,0.5萬元左右可以買到一輛金杯 海獅X30L 2018款 X30L 1.5L財富版DLCG14二手車,絕對是練手的不二選擇。

海獅X30L的前臉采用了較為的造型設計,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈看起來頗具的感覺,設計十分簡潔,足夠耐看。長寬高為4495/1680/1990mm,軸距為2925mm。前后標配規(guī)格均為175/70 R14的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格,輪圈采用的造型設計。車側給人一種非常的感覺,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的五菱 宏光V 2019款 1.5L標準型國VI LAR,出廠日期:2020-12-01,初次登記日期:2020-12,新車指導價:44100萬起,二手車報:0.5萬左右,表顯里程:1.00萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車性價比較高。

五菱宏光V的前臉采用了較為的造型設計,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。長寬高為4425/1670/1860mm,軸距是2850mm。車側展現(xiàn)出了的視覺效果,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。內(nèi)飾風格十分,整體設計很耐看。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環(huán)式設計,造型設計比較普通,但實用性較強。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大競爭點,我們可以從最近幾年各大品牌推出的各類車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是適合你的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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