六座3缸的車有很多，比如上汽大通MAXUS 大家MIFA 5，別克GL6，理想ONE，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

別克GL6 參考價：14.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(63條)

別克GL6在售車型的價格范圍為14.99萬元到16.99萬元。經(jīng)銷商最低報價為11.99萬元。別克GL6的往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤給人一種很的感覺，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為10.25英寸，風(fēng)格比較主流，實用性很強。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較動感。大燈給人一種十分的感覺，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。從側(cè)面看，長寬高為4692/1794/1626mm，軸距是2796mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。

嘉際新能源 參考價：15.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(15條)

嘉際新能源在售車型的價格范圍為15.18萬元到17.48萬元。嘉際新能源的前臉采用的造型設(shè)計，大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。長寬高是4706/1909/1713mm，軸距是2805mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計。往后來看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。標(biāo)配了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后復(fù)合多連桿非獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為7英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5 參考價：16.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(23條)

上汽大通MAXUS EUNIQ 5在售車型的價格范圍為16.58萬元到21.28萬元。上汽大通MAXUS EUNIQ 5的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾十足，整體造型可圈可點。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。從側(cè)面看，長寬高是4825/1825/1778mm，軸距為2800mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計，線條流暢，觀感非常大氣。

上汽大通MAXUS 大家MIFA 5 參考價：17.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(0條)

上汽大通MAXUS 大家MIFA 5在售車型的價格范圍為17.38萬元到23.28萬元。經(jīng)銷商最低報價為16.88萬元。

理想ONE 參考價：34.98萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(86條)

理想ONE在售車型的價格范圍為34.98萬元到34.98萬元。理想ONE的前臉采用了較為的造型設(shè)計，搭配家族式的中網(wǎng)，讓前臉造型很。大燈采用了較為的造型設(shè)計，為整車增添了一定的時尚氣息。長寬高是5030/1960/1760mm，軸距是2935mm，車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設(shè)計上，都在追求運動感和力量感。車尾彰顯了的氣質(zhì)，采用了隱藏式的排氣管設(shè)計，配合貫穿式的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為12.3英寸，看著有相當(dāng)好的科技感。往后來看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）