2萬以為里程二手轎車買什么車
入手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。
現在給大家推薦的是在重慶出售的零跑汽車 零跑T03 2021款 400豪華Pro版，這款車是2021-09-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛1.71萬公里，售價是6.97萬，這款車的外形屬于同等級車系里面非常大氣的一款車，具備豪華車的外表，也具備豪華車的內飾配置以及一些熱門實用功能，并且穩(wěn)定性和操控性都非常好。
零跑T03采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
現在給大家推薦的是在蘇州出售的零跑汽車 零跑T03 2021款 400微糖版，這款車是2022-03-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛1.90萬公里，售價是6.78萬，5-10萬的價格就能買到零跑汽車 零跑T03 2021款 400微糖版，這輛車在這個價位上算是性價比較高的一款車。不僅價格便宜，而且因為配置簡單，沒有那么多的電子元件，所以后期維修方便，保養(yǎng)也便宜。
零跑T03采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車身側面，長寬高是3620/1652/1577mm，軸距是2400mm，前后標配規(guī)格均為165/65 R15的輪胎。
五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是32800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在石家莊，2022-03-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.55萬公里公里，過戶了2次，其實伴隨著過戶次數的提高，汽車的市場價會變得更低。價格不貴是二手車最大的一個產品賣點，用同樣購買新車錢就可以買到高一個檔次的二手車，二手車也會更加劃算。
宏光MINIEV的前臉采用的造型設計，配備了素雅的大燈，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。長寬高為2920/1493/1621mm，軸距是1940mm。車側采用的造型設計，造型雖然小巧，可“麻雀雖小，五臟俱全”。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在寧波出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰，出廠日期：2022-03-01，初次登記日期：2022-03，新車指導價：32800萬起，二手車報：3.89萬左右，表顯里程：1.30萬公里，按照一般汽車的使用習慣來看，如果一輛汽車的行駛里程數達到5萬公里，這表示原車主開了兩三年左右的時間，對于汽車來說，這個使用年限并不長。
宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。從側面看，長寬高為2920/1493/1621mm，軸距是1940mm，前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。內飾看起來十分，很符合該車氣質。
現在給大家推薦的是在珠海出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰，這款車是2021-05-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛1.95萬公里，售價是2.87萬，這款車駕駛體驗好，這輛車現在只需要2.87萬元就能入手一輛，非常的劃算，這輛車車況良好，使用省心，經濟，保養(yǎng)費用低。所以非常適合入門級代步用戶。
宏光MINIEV的長寬高是2920/1493/1621mm，軸距是1940mm。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎，輪圈采用了的設計風格，輪圈采用的造型設計。車側看起來十分，靈活的造型使其看起來精致無比。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)
車型名稱：比亞迪 海豚 2021款 405km 時尚版
車子所在地：深圳
賣家報價：10.36萬元
登記日期：2022-09-01
過戶次數：0次
行駛里程：0.01萬公里
這車空間適中，開著又不難受，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？
海豚采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為5英寸，儀表盤給人一種十分的感覺。前臉采用了的設計風格，搭配倒梯形的造型的格柵，讓前臉給人一種非常的感覺。長寬高是4125/1770/1570mm，軸距是2700mm，車側采用的造型設計，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在廣州出售的小鵬汽車P7 2022款 670N+，出廠日期：2022-03-01，初次登記日期：2022-03，新車指導價：239900萬起，二手車報：21.28萬左右，表顯里程：0.72萬公里，雖然不是新車了，但是車輛的各方面性能都還很完好，所以行駛里程5萬公里以內的二手車比較適合。
小鵬P7的標配了不可開啟全景天窗，車內采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤看起來十分，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉在設計上非常，配合家族式的中網，看起來比較動感。長寬高為4880/1896/1450mm，軸距是2998mm，車側采用了的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在南京出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰，出廠日期：2020-12-01，初次登記日期：2020-12，新車指導價：32800萬起，二手車報：2.8萬左右，表顯里程：1.33萬公里，按照一般汽車的使用習慣來看，如果一輛汽車的里程數達到5萬公里，這說明原車主開了兩三年左右的時間，對于汽車來說，這個使用車齡并不長。
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。從側面看，長寬高為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。車側采用的造型設計，雖然看著緊湊，但能極大提升日常用車的便利性。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。
零跑汽車 零跑T03 2021款 400微糖版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是73900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以零跑汽車 零跑T03 2021款 400微糖版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在中山，2022-03-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.40萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
零跑T03采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。從側面看，長寬高是3620/1652/1577mm，軸距為2400mm，前后標配規(guī)格均為165/65 R15的輪胎。
給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰，原因就是這車保有量不錯，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰。
現在只要3.49萬元左右的價格，你就能買這臺五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2022-02-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才0.08萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在臨沂。
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，大燈看起來十分，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。從側面看，長寬高是2920/1493/1621mm，軸距為1940mm，前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。
最后提醒大家，購買二手車的時候一定要先做足功課，二手車市場水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個懂行的朋友一起去選，實在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養(yǎng)情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價格報的是否合適，這樣買著才踏實。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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