有不少小伙伴在問，自己平時上下班途中打車不是很舒服，問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡？我們找了幾輛年份適中，又好開，并且它們的相同點是空間都比較充足，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個性，都有什么差異？我們一個個來看。

霸銳 二手車價格：12.89萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(28條)

現(xiàn)在給大家推薦的是在鄭州出售的起亞 霸銳 2015款 3.8L 豪華版 國IV(進口)，這款車是2015-03-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛14.00萬公里，售價是12.89萬，二手市場價格在10-15萬的車型有很多，買賣比較活躍，而選擇這個價位區(qū)間的人們又呈現(xiàn)出一種明顯的兩極分化。在這里大家可以看這款二手起亞 霸銳 2015款 3.8L 豪華版 國IV(進口)。你只負責日常換換機油、加加汽油只管開就好了，而且保養(yǎng)費用也很便宜。

謳歌MDX 二手車價格：9.93萬元

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這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關(guān)系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：謳歌MDX 2010款 3.7 標準版(進口)

車子所在地：長沙

賣家報價：9.93萬元

登記日期：2013-04-01

過戶次數(shù)：1次

行駛里程：18.14萬公里

這車空間適中，開著又舒適，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

謳歌MDX 二手車價格：15.25萬元

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這一款推薦的是謳歌MDX 2010款 3.7 標準版(進口)，比較有流行的謳歌MDX 2010款 3.7 標準版(進口)。謳歌雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。謳歌MDX當年的售價超過698000萬，如今也只要15.25萬元的價格就能買到謳歌MDX 2010款 3.7 標準版(進口)，該車2014-01-01在車管所上牌，才跑了16.41萬公里，是一款很值得上手的二手車。

馬自達CX-9 二手車價格：10.58萬元

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小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是10.58萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款馬自達CX-9 2013款 3.7L 自動標準型(進口)，也就是10.58萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在重慶出售，到現(xiàn)在跑了14.32萬公里公里，2013-11-01在車管所上牌，這類車已經(jīng)步入了汽車的老年期，所以價格非常便宜，但車況還是能接受的，外觀造型以及內(nèi)飾等方面都比較復古。喜歡古式車身外觀的，可不要錯過了。

昂科雷 二手車價格：10.60萬元

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小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是10.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款別克 昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型(進口)，也就是10.6萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在濰坊出售，到現(xiàn)在跑了12.97萬公里公里，2015-01-01在車管所上牌，這類車已經(jīng)步入了汽車的老年期，所以價格十分便宜，但車況不算很壞，外觀造型以及內(nèi)飾等方面都比較復古。喜歡古式車身外觀的，可不要錯過了。

大捷龍 二手車價格：15.80萬元

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給大家推薦的就是克萊斯勒 大捷龍 2013款 3.6L 豪華版(進口)，原因就是這車保有量很好，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，克萊斯勒 大捷龍 2013款 3.6L 豪華版(進口)應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛克萊斯勒 大捷龍 2013款 3.6L 豪華版(進口)。

現(xiàn)在只要15.8萬元左右的價格，你就能買這臺克萊斯勒 大捷龍 2013款 3.6L 豪華版(進口)，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2013-12-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是剛買沒多久的車，行駛里程才15.25萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在蘇州。

大捷龍 二手車價格：13.86萬元

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小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是13.86萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款克萊斯勒 大捷龍 2013款 3.6L 豪華版(進口)，也就是13.86萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在上海出售，到現(xiàn)在跑了8.79萬公里公里，2014-05-01在車管所上牌，6到10年的二手車，汽車各個方面的零部件也開始老化，陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)問題了，當然這是對于普通的車輛而言，但是對于一些經(jīng)典的汽車，皮實耐用的汽車，比如說這款克萊斯勒 大捷龍 2013款 3.6L 豪華版(進口)等這些車型來說，狀況很好，這種車除外。

昂科雷 二手車價格：9.98萬元

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給大家推薦的就是別克 昂科雷 2010款 3.6L 精英版(進口)，原因就是這車保有量不錯，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，別克 昂科雷 2010款 3.6L 精英版(進口)應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛別克 昂科雷 2010款 3.6L 精英版(進口)。

現(xiàn)在只要9.98萬元左右的價格，你就能買這臺別克 昂科雷 2010款 3.6L 精英版(進口)，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2013-06-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新車，行駛里程才5.55萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在大連。

昂科雷 二手車價格：6.98萬元

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給大家推薦的就是別克 昂科雷 2013款 3.6L 兩驅(qū)雅致版(進口)，原因就是這車保有量極大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，別克 昂科雷 2013款 3.6L 兩驅(qū)雅致版(進口)應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛別克 昂科雷 2013款 3.6L 兩驅(qū)雅致版(進口)。

現(xiàn)在只要6.98萬元左右的價格，你就能買這臺別克 昂科雷 2013款 3.6L 兩驅(qū)雅致版(進口)，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2013-09-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新車，行駛里程才16.35萬公里，過戶了2，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在河源。

探險者 二手車價格：12.96萬元

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這一輛推薦的是福特 探險者 2013款 3.5L 尊享型(進口)，比較有流行的福特 探險者 2013款 3.5L 尊享型(進口)。福特雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。探險者當年的售價超過309800萬，如今也只要12.96萬元的價格就能買到福特 探險者 2013款 3.5L 尊享型(進口)，該車2015-03-01在車管所上牌，才跑了8.43萬公里，是一款很值得上手的二手車。

探險者的往后來看，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整。配備了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果，輔以銀色的飾物，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為6.5英寸，儀表盤看起來頗具的感覺。前臉造型十分，大燈造型很，視覺感受上相當兇猛，攻擊性十足。來到車身側(cè)面，長寬高為5075/2004/1778mm，軸距是3025mm，前后標配規(guī)格均為255/55 R20的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格，線條設計平直有力，整體車身看起來較為大氣。車尾采用了較為的造型設計，配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物，展現(xiàn)出了十足的個性，同時采用了雙邊共雙出設計，能帶來一定的運動感。

產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大競爭點，我們可以從近幾年各大品牌推出的各類車型清晰地看出來。針對這一趨勢，很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出了一定的調(diào)整，以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車，那以上的幾款車總有一款是符合你的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）