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加裝胎壓監(jiān)測多少錢

2023-04-17 18:30:32 作者:lizhu

汽車就像鞋子,輪胎的好壞直接影響行車安全。據(jù)官方統(tǒng)計,高速公路上70%的事故都是因為爆胎引起的,車速120km/h,從爆胎到失控,駕駛員的反應(yīng)控制時間只有3秒左右,所以胎壓的穩(wěn)定直接影響車輛的安全。怎樣才能避免爆胎?除了日常保養(yǎng),很多人會想到安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

說到胎壓監(jiān)測,相信很多車主都不陌生。作為最重要的安全配置之一,大多數(shù)新車在出廠時都會配備胎壓監(jiān)測裝置。胎壓監(jiān)測分為外部和內(nèi)部,主動和被動。主動胎壓監(jiān)測會實(shí)時監(jiān)測胎壓數(shù)據(jù),安全系數(shù)相對更高,而被動胎壓監(jiān)測只會在出問題時進(jìn)行提示,這就更雞肋了。一些價格較高的車型在出廠時通常會配備主動式內(nèi)置胎壓監(jiān)測,有些還會配備被動式胎壓監(jiān)測。胎壓監(jiān)測也可以分為內(nèi)置式和外置式。內(nèi)置的一般都是原廠配備,外置的多是后期安裝。當(dāng)然也有人安裝內(nèi)置胎壓監(jiān)測。雖然都是胎壓監(jiān)測,但是兩者的價格還是有很大差別的,效果也不一樣。那么胎壓監(jiān)測是內(nèi)部的還是外部的呢?今天的《汽車實(shí)驗室》不僅會給出答案,還會附上詳細(xì)的安裝攻略。

內(nèi)部和外部傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)

俗話說“實(shí)踐出真知”。為了解決車主在后期安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)時遇到的困惑,我們選擇了親自購買安裝。市面上的胎壓監(jiān)測良莠不齊。為了保證質(zhì)量,我們選擇了一線品牌。當(dāng)我們準(zhǔn)備下單的時候,一個突出的問題出現(xiàn)了。我們應(yīng)該買內(nèi)置的還是外置的?

外部傳感器

內(nèi)外傳感器主要是指胎壓監(jiān)測傳感器的位置,外接傳感器位于氣門處,所以安裝也很方便;然而,內(nèi)置傳感器位于輪胎內(nèi)部。安裝時需要拆下輪胎,必須由專業(yè)人員操作。而且還會產(chǎn)生120元的安裝費(fèi)。因此,許多車主出于經(jīng)濟(jì)原因選擇外置傳感器。

內(nèi)部傳感器

內(nèi)置胎壓監(jiān)測之所以貴,當(dāng)然是貴。首先是在輪胎內(nèi)部,所以受外界環(huán)境干擾較小,尤其是冬夏兩季,不會受溫度影響,所以會有數(shù)據(jù)偏差。試想,如果胎壓數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差,會不會讓駕駛員緊張,從而影響行車安全?

其次,內(nèi)置胎壓監(jiān)測在防盜方面也優(yōu)于外置胎壓監(jiān)測。由于外置傳感器直接暴露在閥門位置,雖然具有一定的防盜性,但只要有工具就可以獲取。有人說,如果被偷了,換一個就行了。不過不知道傳感器出廠時都有唯一的ID,如果被盜匹配起來很麻煩。

最后,方便。內(nèi)置傳感器雖然安裝麻煩,但可以一勞永逸。為什么?正常使用情況下,輪胎每兩個月需要補(bǔ)充氮?dú)狻?nèi)置胎壓監(jiān)測完全不受影響,打開閥門也能正常充氣。然而,外部輪胎壓力監(jiān)測需要在可以充氣之前移除傳感器。試想一下,如果頻繁拆下傳感器會對輪胎的氣密性產(chǎn)生影響,而且每次充氣都很麻煩。你還應(yīng)該帶上傳感器提取工具。

真實(shí)安裝案例

綜上所述,為了避免后期的麻煩,我們選擇一次性花錢,安裝內(nèi)置胎壓監(jiān)測。設(shè)備價格799元,安裝費(fèi)120元。相比于外置胎壓監(jiān)測,我們大概多花了300塊錢。

選擇好的產(chǎn)品很重要,但是安裝也不能忽視。有些車主嫌麻煩,不愿意把車留在修理廠。如果他們是細(xì)心的安裝人員就沒事,但是如果遇到粗心的安裝人員就麻煩大了。以下是我們的安裝示例。

既然和輪胎有關(guān),我們就選擇了一家專門做輪胎的修理店。還好早上沒人,到了店里就開始裝了。因為內(nèi)置胎壓監(jiān)測,所以需要先拆下輪胎。為了防止順序顛倒,師傅把拆下來的輪胎都放在相應(yīng)的位置,這一點(diǎn)很重要。

接下來,是安裝步驟。因為安裝了傳感器,所以不需要把整個輪胎從輪轂上拆下來,只需要把輪胎從輪轂上拆下來就可以了。每個傳感器都標(biāo)有安裝位置,安裝時一定要做好標(biāo)記,避免數(shù)據(jù)錯誤。我們的方法是每安裝一個傳感器就把輪胎放在對應(yīng)的車輛位置旁邊,可以有效避免安裝錯誤。建議邏輯混亂的朋友也采用這方面。畢竟左前、左后、右前、右后這些短語很容易混淆。

傳感器安裝好后,下一步就是檢查輪胎的氣密性。既然換了閥門和噴嘴,就要檢查有沒有漏氣。

最后一步是做輪胎的動平衡。只要拆過輪胎,就一定要做到防止車輛高速抖動,方向盤抖動。完成上述步驟后,可以將輪胎放回車輛中。

最后是測試胎壓監(jiān)測的時候了。因為胎壓監(jiān)測是太陽能供電,所以設(shè)備需要提前充電開啟。因為是無線傳輸和太陽能供電,所以設(shè)備要放在汽車能照射太陽光的區(qū)域,并且遠(yuǎn)離導(dǎo)航主機(jī),比如在駕駛員或者副駕駛的前面。

設(shè)備開啟后,首先要設(shè)置好胎壓的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。這個數(shù)據(jù)要根據(jù)實(shí)際的通貨膨脹數(shù)據(jù)來設(shè)定。設(shè)定后行駛2公里左右,設(shè)備會顯示當(dāng)前胎壓數(shù)據(jù)。至此,整個內(nèi)置胎壓監(jiān)測的安裝和測試完成。

阿川滇平

雖然內(nèi)置胎壓監(jiān)測成本比較高,安裝比較麻煩,但是實(shí)際效果和后期維護(hù)方便很多,可以稱之為一勞永逸。當(dāng)然,內(nèi)置的胎壓監(jiān)測并不完美。比如傳感器失效了,更換起來很麻煩。當(dāng)然,這樣的概率還是比較小的??偟膩碚f,我還是推薦內(nèi)置的胎壓監(jiān)測。

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