進口寶馬3系手動擋維修貴嗎
如果給你只有5萬元的預算,你會選擇買什么型號?相信很多人都會選擇買二手車,我也不例外。最近看到有人說花了3萬買了一輛95年的本田思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)??吹竭@里,想和大家分享一下我花4萬買一輛2006款寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的心路歷程。
可能很多年輕人對寶馬3系情有獨鐘,也有很多人說E90后的3系不純粹,但我沒有這種感覺。我選車的想法其實很簡單。手動擋和能滿足改裝要求的都可以,但是這兩個看似簡單的要求其實一點都不簡單。
其實我之前就注意到有手動擋3系車型。雖然我對這些豪華品牌不太熱衷,但還是被這個司機開車和后開車這兩點吸引,只是當時苦于沒有廣州指標。
我有了指標后,找了半年,沒再看到這輛車的樣子。其實我早就有了放棄的想法。然后就開始關注福克斯(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)ST,思明,雷克薩斯IS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這些可玩性比較高的。
也許是記憶會回蕩?;氐焦ぷ鲘徫缓蟮囊惶?,突然看到網(wǎng)上有人發(fā)布車源,要價49000元。但是手動的,進口的,廣州品牌的都不缺,除了米色的內(nèi)飾。我決定打電話預約,然后叫上同事一起看車。說實話,我第一眼看到這輛車就覺得很對。
乍一看,外觀沒什么大問題,只是有些小毛病。仔細觀察發(fā)現(xiàn),車身左側(cè)后翼子板噴漆有問題。當時不排除修復金屬片的可能。但是,如果只是畫畫的話,問題不會很大。畢竟我已經(jīng)做好了全車翻新的準備。
車內(nèi)看了一下,整體保養(yǎng)尚可。容易老化的橡膠件不老化。目測之前的主人已經(jīng)把它們換掉了。就在前排座椅兩側(cè),前車主貼了很多儲物槽來擴大空空間。
對了,其實配置還不錯。有自動空調(diào)節(jié),自動大燈,自動雨刷,后排出風口,電動記憶座椅,內(nèi)外防眩目后視鏡,一鍵啟動等。對于不是配置控的我來說,這完全夠了。
然后我就上車看有沒有其他問題。第一眼就發(fā)現(xiàn)左大燈不亮了,不過換個鹵素燈泡也不貴,腦子里就有了換透鏡大燈的想法。
發(fā)動機運轉(zhuǎn)時感覺不到任何噪音。看地面沒有漏油的情況。前面確認了沒有嚴重的碰撞事故,整個發(fā)動機還是原來的狀態(tài)。
仔細觀察后發(fā)現(xiàn)兩邊的大燈都是06年生產(chǎn)的,和車輛生產(chǎn)同年,所以很有可能是原廠大燈一直用到現(xiàn)在,螺絲位置沒有擰過,整體來說還是比較放心的。
再看車尾部分,整體情況令人滿意,沒有鈑金修復的痕跡。初步斷定這不是一輛可怕的事故車。然后就該開車了,看看還有沒有其他問題。
你覺得我會這樣做嗎?我肯定不是。經(jīng)過一輪路試,發(fā)現(xiàn)整體表現(xiàn)還不錯,只是動力響應稍有欠缺。估計是油門太臟了。停車后,再次打開發(fā)動機罩,仔細觀察會不會有漏油或漏油現(xiàn)象。畢竟一輛上了年紀的寶馬肯定有更精細的檢查。
出乎我意料的是,整個發(fā)動機艙并沒有出現(xiàn)一灘油漬,整個發(fā)動機艙還是很干的,除了灰塵太多沒有其他問題。
同時打開手機app輸入該車的車架號,查詢了該車的保養(yǎng)記錄和保險記錄。結(jié)果也讓我大吃一驚。根據(jù)查詢到的資料,這輛車在4S的店鋪已經(jīng)維修保養(yǎng)了很長時間,易損件等無關緊要的零件都更換了,而保險在18年只交過一次交強險。這次考察讓我下定決心做最后一步棋,果斷議價,最終成交價剛好4萬多。
那么接下來唯一要做的就是在最好的時間到車管所辦理過戶手續(xù)。
過戶完成后,接下來要做的就是全車大修。車內(nèi)各種油換一次,看看那些需要更換的易損件。畢竟你無法知道上一個主人用沒用過,換一次就放心了。這也是為什么總說買了二手車之后,全車的油一定要換一次。
這里我想說的是,除了機油,最重要的是剎車油。剎車快比跑得快重要多了,路上那么多人鬼混,真的不能忽視。這次我選擇了機循環(huán)換油。與傳統(tǒng)的換油方式相比,這樣可以節(jié)省很多時間。整個過程可以在5分鐘內(nèi)完成,但它需要超過1L的剎車油。
整個保養(yǎng)花了幾個小時,配件費用1985元。工時費因為是熟悉的店所以才400元,總價2385元,是我預期的2500~3000元的一部分。價格是合理的。
作為一個汽車改裝愛好者,你是逃不掉改裝的。不過,我的第一步是改變?nèi)噧?nèi)飾,把現(xiàn)在的米色改成黑色。在過戶之前,我從上海的車主那里買了整車的內(nèi)飾。光是5箱貨物的運費就要560元。想想就覺得肉疼。
然后是輪轂、剎車、減震器、底盤加固等一系列升級優(yōu)化。都是不可避免的,這樣才能讓這匹“老馬”盡可能好于之前的狀態(tài)。
你問我覺得值不值得,我給你答案。除了品牌名,手動擋后驅(qū)的四門車型,現(xiàn)在可以說選擇很少了?,F(xiàn)在只要曾經(jīng)十分之一的價格,就能享受到很多人追求的操控感,和路上常見的3系95%都不一樣。為什么不值得?而且目前全車沒有致命問題,再開個3、5年還是有可能的。
現(xiàn)在排放法規(guī)越來越嚴格?,F(xiàn)在的車型都在向小排量和新能源方向發(fā)展。以后你想找一輛2.0以上的燃油車可能都有點難,更別說是有樂趣有靈魂有激情的了。如果你最近有購車預算,心中有目標車型,如果還沒有,不妨再等等。如果已經(jīng)出現(xiàn)了,就不要錯過了。如果你有任何問題,請隨時在下面的留言區(qū)問我。
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