哈弗H6 參考價(jià)：9.89萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7098條)

11月銷量5.4萬輛，累計(jì)56個(gè)月成為中國(guó)車市SUV銷量冠軍。哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是長(zhǎng)城汽車絕對(duì)的“大腿”，也是每個(gè)車企夢(mèng)寐以求的車型。幾乎出現(xiàn)在每一個(gè)10萬~ 15萬元緊湊型SUV潛在消費(fèi)者的備選車型名單中。

在今年4月的上海車展上，全新一代哈弗H6正式上市。雖然其11.88萬元起的價(jià)格還是有競(jìng)爭(zhēng)力的，但只提供1.3T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，讓很多消費(fèi)者感到不滿。在很多消費(fèi)者看來，給大型緊湊型SUV配備1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)太小氣了，哪怕它的峰值扭矩輸出相當(dāng)于老款的1.5T雖然高配的2.0T車型只比同配置的1.3T車型貴7000元，但也有消費(fèi)者認(rèn)為2.0T車型動(dòng)力有點(diǎn)過剩，燃油經(jīng)濟(jì)性沒有優(yōu)勢(shì)。

面對(duì)消費(fèi)者的需求，全新哈弗H6在廣汽車展推出了1.5T車型，其售價(jià)區(qū)間為12.6萬~ 14萬元，僅比同配置的1.3T車型貴200元，讓人看到了哈弗的誠(chéng)意。也就是說，消費(fèi)者只需要多花200元，就能多得22kw和50Nm，比去改裝店刷電腦還便宜。

新哈弗H6 1.5T自動(dòng)smart-still車型，也就是小貓?jiān)囻{的車型，官方售價(jià)13.3萬元，也是新H61.5T的主力車型

型號(hào)為GW4B15的1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是新款哈弗H6 1.5T的動(dòng)力源，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與老款H6的GW4G15B有著本質(zhì)的區(qū)別。采用CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，集成了懸浮式中央直噴噴油器、氣缸蓋集成排氣歧管、高瞬態(tài)響應(yīng)電子增壓器、可變排量機(jī)油泵、進(jìn)排氣雙VVT、雙回路冷卻系統(tǒng)等。最大功率124kw/5000-5600rpm，最大扭矩285Nm/1400-3000rpm，比1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)提升了22kw和50Nm。相比吉利博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8T自動(dòng)擋車型的135kw/5500rpm和285Nm/1500~4500rpm，最大功率只有11kw少；相比長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.5T車型的125kw和230Nm，其扭矩優(yōu)勢(shì)高達(dá)55Nm。

變速箱方面，全新哈弗H6 1.5T匹配長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)生產(chǎn)的7速濕式雙離合變速箱。該產(chǎn)品已用于WEY VV5和VV7，其最大軸承扭矩為450Nm。與干式雙離合變速箱相比，濕式雙離合變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高，但具有可靠性更高、平順性更好的優(yōu)點(diǎn)。

雖然1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱的組合在哈弗還是第一次，但是他們的配置非常默契。與老款車型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)重于優(yōu)化低速扭矩輸出。渦輪增壓器在1000轉(zhuǎn)時(shí)開始介入，在1400轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到285牛米的最大扭矩輸出，一直持續(xù)到3000轉(zhuǎn)。渦輪增壓器的提前介入和285Nm的峰值扭矩，讓全新哈弗H6 1.5T的起步和初加速都很輕快，非常適合在城市中行走。因?yàn)榉逯蹬ぞ爻霈F(xiàn)的更早，只少了30Nm，所以新哈弗H6 1.5T在中低速區(qū)的感覺并不比2.0T車型差多少，足夠日常代步。

相比老款H6的6AT，7速濕式雙離合變速箱的換擋速度明顯提升，需要加速時(shí)，還可以快速降檔，以獲得更好的加速性能。同時(shí)這款變速箱換擋邏輯合理，平順性不錯(cuò)。全新哈弗H6的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以提供輕便、舒適、運(yùn)動(dòng)三種模式，滿足不同用戶的需求。以舒適性為導(dǎo)向的底盤調(diào)節(jié)可以過濾掉路面的振動(dòng)。行駛在高速公路上，車輛的整體感很強(qiáng)，不會(huì)給人松散的感覺。前/后輪通風(fēng)碟剎，這樣的一套制動(dòng)系統(tǒng)在同價(jià)位車型中并不多見，應(yīng)該是長(zhǎng)城的稱贊。城市SUV不是用來在山路上殺彎的，是用來代步的。如果你同意以上觀點(diǎn)，新H6在駕駛性能上的整體表現(xiàn)可以讓你滿意。

油耗方面，小貓經(jīng)過一周的試駕，百公里綜合油耗為8.1L?？紤]到北京已經(jīng)進(jìn)入冬季，行駛條件是工作日早晚穿梭于西北六環(huán)和南二環(huán)之間，新哈弗H6在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)完全令人滿意，甚至還有一點(diǎn)驚喜。

本次試駕的自動(dòng)智能貓車型是一款全新哈弗H6 1.5T中檔車型，也是一款性價(jià)比較高的車型?？商峁┲悄茈p模防夾全景天窗、氙氣大燈、自動(dòng)大燈雨刷、霧燈轉(zhuǎn)向自動(dòng)照明、235/55 R19輪胎、多功能真皮方向盤、電子手剎、自動(dòng)駐車、方向盤撥片換擋、無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)、9寸彩色液晶屏、行車電腦、哈弗2.0(Telematics)系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)、側(cè)氣簾、前排前排。側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、防側(cè)翻系統(tǒng)(RMI)、陡坡緩降(HDC)、上坡輔助(HHC)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)、右前盲區(qū)可視、前后駐車?yán)走_(dá)、帶動(dòng)態(tài)倒車輔助線的倒車影像、電子防眩目后視鏡、主駕駛座8向電動(dòng)可調(diào)腰部支撐電動(dòng)可調(diào)、雙溫區(qū)自動(dòng)/[/kK對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，已經(jīng)可以滿足舒適和方便的需求了。從配置的水平來說，即使與售價(jià)13.98萬元的吉利約伯1.8TD自動(dòng)智能型相比，新哈弗H6 1.5T商志車型在配置上也并不處于劣勢(shì)。

憑借良好的口碑和比追趕者更高的性價(jià)比，全新哈弗H6 1.5T在性價(jià)比方面很有誠(chéng)意。相比1.3T的動(dòng)力和2.0T的價(jià)格，1.5T的車型找到了油耗和經(jīng)濟(jì)性的最佳平衡點(diǎn)。根據(jù)消費(fèi)者的實(shí)際需求，1.5T車型將成為新H6未來的主要銷售車型。在高性價(jià)比的1.5T車型的幫助下，哈弗H6 12月的月銷量很有可能進(jìn)一步提升，月銷量突破6.5萬輛，這是一個(gè)很容易完成的任務(wù)。