帝豪GS 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(919條)

吉利帝豪GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

已經上市快半年了，但其火爆的態(tài)勢從未減少。可以想象，很多已經提車的幸運兒，看到那些還在耐心等待提車的準車主，心里應該像煙花一樣綻放。邊肖，讓我數(shù)一數(shù)，你的帝豪GS，該做保養(yǎng)了。

有人說過，一輛車的續(xù)航能力，一半靠自己的真皮，一半靠保養(yǎng)。去邊肖探售后吉利4S，發(fā)現(xiàn)帝豪GS的后期保養(yǎng)真的很值得一說。同時遇到一位從事汽車售后多年的資深人士，順便問問他對吉利汽車的看法。

首先簡單總結一下帝豪GS的保養(yǎng)政策，叫做“先檢查，后更換”。雖然根據(jù)帝豪GS的保養(yǎng)手冊，每行駛5000公里，或者6個月(首保為3個月)，新車都需要回4S店進行一次“保養(yǎng)”。但是，手冊后面的所有維護項目將在括號中標記“或根據(jù)情況需要”。也就是說，有些物品雖然達到了車輛的行駛里程或期限，但如果經過技術人員檢查后仍然完好，就沒有必要更換。其中，火花塞“超長服役”的情況最多。根據(jù)保養(yǎng)手冊，每2萬公里需要檢查和更換火花塞。但實際情況大多是車輛行駛2萬公里，火花塞還在正常工作，不需要更換火花塞。

吉利帝豪GS保養(yǎng)時，座套、方向盤套、變速桿套、腳墊都有。

雖然“更換是補充”，但每次保養(yǎng)檢查都要經常換油。在4S店的售后接待中心，擺放了一個油品對比的演示道具。里面有四個油柱，全新帝豪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）油，普通油，5000公里后帝豪油，5000公里后普通油。每個油柱包含一個小鋼球。從單一顏色來看，帝豪機油和普通機油在全新的時候差別不大，但是使用5000公里后，帝豪機油的顏色明顯比普通機油淺。這說明在使用過程中，較好的機油可以對發(fā)動機起到較好的潤滑作用，減少發(fā)動機內部磨損，減少機油中的殘留物。支柱一旦上下翻轉180度，很明顯四個鋼球的下落速度依次降低，這也說明帝豪用的油粘度更低，潤滑效果更好。當然，也要注意，質量好的機油即使用了5000公里，性能還是會下降很多，甚至比全新的普通機油還要差，這也說明了勤換機油的重要性。

根據(jù)吉利帝豪GS的保養(yǎng)手冊，帝豪GS每5000公里的常規(guī)小保養(yǎng)，建議至少更換一次機油和機油機濾?？赡苡行┸囍饔X得5000km的周期太頻繁了。我特意咨詢了吉利的售后服務部門，征求意見。根據(jù)吉利售后服務部門的經驗，可以適當延長保養(yǎng)周期，每7500km保養(yǎng)一次沒有問題。GS采用兩款發(fā)動機，分別是1.8L和1.3T。根據(jù)發(fā)動機的不同，使用的機油和濾清器的規(guī)格和價格也不完全一樣。GS帝豪默認用的機油是殼牌API-SL礦物油，粘度5W-40，等級不錯。其中1.8L自然吸氣發(fā)動機油耗3.5L，價格150元，配套機油機濾價格30元。但1.3T渦輪增壓發(fā)動機的消耗略多，4L，價格172元，濾價28元。當然，如果對礦物油不滿意，也可以補50元和合成機油的差價，或者補140元，更換所有合成機油。

吉利帝豪GS全部使用殼牌機油。

我在保養(yǎng)手冊里也注意到，手冊的保養(yǎng)項目里只有“手動變速器油”這一項，沒有“自動(雙離合)變速器油”這一項。問了才知道，吉利帝豪GS用的雙離合變速箱是終身免維護的，這也從側面說明了這款變速箱在“耐用”方面的實力。售后部經理告訴我，有個非常喜歡去公路旅行的車主，在他們店里買了帝豪GS，不到半年就跑了兩萬多公里。最遠的一次是直接開到云南，車輛沒有任何問題。我之前問過吉利的工程師，問過他們這個變速箱是什么樣的，因為雙離合現(xiàn)在確實名聲不好。工程師告訴我，6速GETRACK基本上是同級最好的雙離合，其優(yōu)秀程度甚至給我們的自主研發(fā)帶來了困難。即使充分發(fā)揮國產優(yōu)勢，也已經很難做出更好的變速箱了。經過這次售后檢查，看來工程師是對的。

除了材料費，我們都知道汽車保養(yǎng)的時候還有工時費。如果沒有其他額外的保養(yǎng)項目，吉利的工時是120元里的一個套餐價格。這120塊錢除了保養(yǎng)工時，還包括了所有保養(yǎng)檢查項目和保養(yǎng)后的洗車費用，很公平。而且帝豪GS保養(yǎng)的時候，還有一個隱性的好處，就是帝豪GS的保養(yǎng)。車主可以在更高級的VIP休息室休息，和博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）博是一個級別的待遇，而老帝豪和遠景的車主只能在普通休息室等候。但是我當然不會坐在休息室里。親自體驗保養(yǎng)過程最重要。

在售后維修現(xiàn)場，我看到了一個年紀比較大的機械師。一問才知道，他在汽車售后行業(yè)干了十幾年，對帝豪GS的保養(yǎng)駕輕就熟?！斑\動部件如懸架和副車架以及軸承螺栓是檢查的重點項目。一旦發(fā)現(xiàn)松動，必須處理。”看到老師傅熟練的動作，我想請他去給我自己的車做保養(yǎng)。現(xiàn)在關于吉利汽車的質量和做工，我也咨詢了這位老師傅。他跟我說，“要說自主品牌，吉利和長安都很好。雖然和我之前工作的豐田還有一些差距，但是它們比一些神車實用多了。”

在驗車，換機油，換濾芯，最后合上引擎蓋之前，老師傅有一個動作吸引了我。只見師傅拿出一罐萬能泡沫清洗劑，開始清洗發(fā)動機艙。一般廠家做保養(yǎng)的時候，用高壓氣槍噴發(fā)動機艙內的灰不太容易。像吉利這樣噴清潔泡沫進行人工清潔，我還是第一次。

如果單純換機油，吉利帝豪GS的小保養(yǎng)費用只要150 30 120=300元(1.3T發(fā)動機是320元)，所以費用相對較低。而且大部分保養(yǎng)項目都是以檢查為主，達到一定里程不強制更換，這也是行業(yè)良心。也希望吉利能一直保持這種親民的做法，讓普通人不僅買得起車，還買得起車。