寶來 參考價：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

前言:

今天要給大家?guī)淼氖窃谥袊袌鲴Y騁了17年的大眾寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。但是今天，我們帶來了18款而不是19款。為什么不選擇18款而不是19款？因為你的留言，朋友們，我知道你的留言最重要的是18款優(yōu)惠力度大。為此我真的拿這個18自動時尚款，也就是低配版，裸車9附近。如果是19款，就要12萬。

首先我們來看前臉。17款新車型之后，寶來走了年輕化的運動路線，一改從前的圓潤。飛翼式大燈和貫穿進氣格柵的鍍鉻條，看起來像是要立刻飛起來。從側(cè)面看，一條腰線讓整車從頭到尾看起來都更加運動。當然只是看起來尾部的凹V設計很開心，莫名其妙就想到匡威的張口系列，大嘴。當然，最讓人感動的還是這種帶著自己尾巴的微微翹起的尾巴。結(jié)合凹V設計，與E型尾燈相連。這兩個字很美。

說了這么多，車身三圍必須說車身長4,562mm，寬1,793mm，高1,468mm，匹配軸距2,688mm確實不錯。

讓我們打開引擎室。發(fā)動機為型號為EA211的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大110馬力，150?！っ?。我想大家都很熟悉，就不贅述了。匹配的6速自動變速箱，當然全系有5速手動和7速雙離合，但是雙離合版本就是1.4T的那個，個人感覺不太實惠。至于性能，以后再說。

讓我們來看看車尾的行李箱。有兩種方法打開它。一個是按門板上的鍵，一個是按鍵。后備箱沒有開關按鈕。先說音量。常規(guī)容積為490升，支持座椅放倒。因為我是低配版，所以只支持全部斜倚，下一級版及以上全部支持比例斜倚。這個真的很讓人擔心，但是你沒有這個錢卻給了我這么實用的功能。

打開車門之后，我們來說說車內(nèi)的情況。座位在我的織物后面覆蓋著皮革。畢竟皮質(zhì)好打理，舒適度屬于同級別中等水平。在同級別中調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)靠背絕對是最難的。因為是低配車型，我連后排中央扶手都沒有。二級及以上型號當然有，只是扶手沒有杯架。這就好像大眾在說，不要買一些低價商品的錢，享受更多的低價商品。

當我們坐在座位上時，會發(fā)現(xiàn)90%看得見摸得著的地方都是硬塑料，只有車門上的扶手是軟的。但也不能說用塑料營造高級感就是大眾常見的看家本領。儲物空房不多，但是足夠了。門板上可以放水放保溫杯和手機。你還可以在中控放一個保溫杯和一個手機。中央扶手箱雖然小，但是扶手很軟，可以上下調(diào)節(jié)，很舒服，不像方向盤只能上下調(diào)節(jié)。后排儲物略顯寒酸，只能用門板裝水等物品。

至于中控部分的多媒體，支持AUX優(yōu)盤SD卡，然后就是收音機。真的沒別的了。不過我一直在關注一點，無論是朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還是寶來，這個旋鈕是否與音量調(diào)節(jié)旋鈕對稱。因為有一個音樂開關按鈕，這里還有一個旋鈕，沒有l(wèi)ogo。記得第一次看到的時候，我以為這個屏幕還可以調(diào)節(jié)亮度。

不過儀表盤里的行車電腦很出彩。雖然是低配車型，但顯示的基本信息一點都不含糊，比如行駛時間、續(xù)航里程、行駛里程等。這是非常實用的信息。

好了，我們來總結(jié)一下靜態(tài)的部分，因為上面我沒說什么，放在總結(jié)里。從靜態(tài)可以看出ABS ESP是最低標準，等等。常見的就不說了，不常見的有后倒車雷達，胎壓監(jiān)測，四門一鍵升降，上坡輔助，門窗防夾功能，鋁合金鋼圈。雖然只有十五寸，但也不是小鐵餅。從以上標準來看，寶來的家用實用路線非常合格，靜態(tài)部分合格。先說開車時的動力。開車前，我要教你，這車的兒童鎖不像我們平時用的，有個可以上下掰的卡扣。這個需要用鑰匙插進兒童鎖才能開鎖旋轉(zhuǎn)。這種設計對便利性不友好，但對意外觸摸友好。

先說開始，我首先想說的是，權力要吐槽。正常模式下，除了剛開始踩油門會有反應。當我們開到50邁左右的時候，我們會再次踩油門。前三分之二沒有反應。到了三分之二的時候，還沒猜中樓層的時候，大概兩秒鐘就會有一個小油門的反饋。如果你真的想加速，那你就得猜油門的踏板使勁踩在地板上。1秒后速度會迅速提升，但速度上來很慢，因為只有110馬力。不過很明顯前三分之二油門加滿會有一點反應，感覺就像普通的地板油。如果地板油加滿了，你會發(fā)現(xiàn)降檔真的很正，升檔沒有7000轉(zhuǎn)是不會換擋的。好像在對司機說“7200就干吧。”顯然，這種駕駛風格肯定不是寶來的，因為發(fā)動機噪音太低了，以至于聲音很大，還在咆哮。

說到噪音，先說說整車的隔音降噪水平。在同級別中處于中下游。說風噪明顯一點都不夸張。最突出的是風噪一直在耳朵周圍嗡嗡作響。如果不開音樂，真的很難。相反，發(fā)動機的噪音要達到每小時80左右才能聽到。這真的很好。

一方面底盤很穩(wěn)，高速120巡航很穩(wěn)。當然，暫停確實顯示了大眾在這個價位給我們的訓練水平。另一方面，前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁的非獨立懸架，“過減速帶”兩個字簡單生硬，所以看到減速帶慢下來就是對屁股的愛。當然，由于處理顛簸路面簡單直接，在一些非鋪裝路面行駛時不會有多余的彈跳，給足了路感信息。這應該是廣大用戶稱寶來為家用車駕的原因之一。其他原因大家都知道，就是皮子耐用，保養(yǎng)實惠等等。前面有一輛豐田86（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），我好像聽到寶來跟我說S座7200會干的。

最后總結(jié)一下，說說購買建議。

其實總結(jié)這個寶來只有一句話。他太了解我們家用車的需求了，不給你太多配置，但是該給的配置一點都不含糊，可以考慮家用車。這些，當然拋開材料不談。如果在意材質(zhì)，可以考慮美系車。接下來說說購買建議:我個人的購買建議是不買低配，只買一次低配。大概要貴2萬元左右。除了享受剛才說的全系標配，還會多一些真皮座椅，前排側(cè)氣囊前后頭部氣囊，后排座椅比例放倒，后排中央扶手，后排杯架加熱，天窗加熱，后視鏡加熱。等等，藍牙，外面有霧燈然后輪轂改成16寸胎寬205。這種剎車比較安全穩(wěn)定，但是燈都是鹵素大燈，大屏幕沒有。加幾千塊錢選一個還是可以的。

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