前置后驅(qū)馬力偏低汽車油耗排行榜 前置后驅(qū)馬力偏低口碑好的車有哪些
前置后驅(qū)馬力偏低的車有很多,比如長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD,宋PLUS新能源,秦Pro新能源,今天我們就來(lái)看一看這些車的基本信息。
序號(hào) | 車系 | 油耗 | 指導(dǎo)價(jià) |
---|---|---|---|
Top 1 | 秦PLUS | 0.7升 | 9.98萬(wàn)元-17.88萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 創(chuàng)維HT-i | 0.8升 | 14.68萬(wàn)元-24.28萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 瑪奇朵DHT-PHEV | 0.8升 | 17.88萬(wàn)元-18.98萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 宋Pro新能源 | 0.9升 | 14.08萬(wàn)元-16.58萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 宋PLUS新能源 | 0.9升 | 15.48萬(wàn)元-21.88萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD | 0.9升 | 18.79萬(wàn)元-21.59萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 秦Pro新能源 | 1升 | 13.69萬(wàn)元-20.49萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 起亞K3新能源 | 1升 | 20.98萬(wàn)元-25.98萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 榮威i6 MAX新能源 | 1.1升 | 13.68萬(wàn)元-18.88萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 10 | 名爵6新能源 | 1.1升 | 14.28萬(wàn)元-19.98萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
來(lái)源:太平洋汽車
9.98萬(wàn)元-17.88萬(wàn)元
秦PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬(wàn)元到17.88萬(wàn)元。秦PLUS采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉在設(shè)計(jì)上非常,配合封閉式的造型的中網(wǎng),給人一種較為活潑的感覺(jué)。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎。車側(cè)看起來(lái)十分,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。內(nèi)飾十分,飾以銀色的飾物,很符合該車氣質(zhì)。采用了其它設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果。
14.68萬(wàn)元-24.28萬(wàn)元
創(chuàng)維HT-i在售車型的價(jià)格范圍為14.68萬(wàn)元到24.28萬(wàn)元。
17.88萬(wàn)元-18.98萬(wàn)元
瑪奇朵DHT-PHEV在售車型的價(jià)格范圍為17.88萬(wàn)元到18.98萬(wàn)元。瑪奇朵DHT-PHEV的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。大燈看起來(lái)十分,賦予了它強(qiáng)烈的個(gè)性。長(zhǎng)寬高為4520/1855/1665mm,軸距為2710mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。配備了可開(kāi)啟式全景天窗,能有效增加車內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為9.2英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果。
14.08萬(wàn)元-16.58萬(wàn)元
宋Pro新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.08萬(wàn)元到16.58萬(wàn)元。宋Pro新能源的搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,視覺(jué)效果非常棒,而且高采光率也會(huì)給乘客帶來(lái)更好的體驗(yàn)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4650/1860/1700mm,軸距為2712mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,整體設(shè)計(jì)很耐看。液晶屏尺寸為8.8英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
15.48萬(wàn)元-21.88萬(wàn)元
宋PLUS新能源在售車型的價(jià)格范圍為15.48萬(wàn)元到21.88萬(wàn)元。宋PLUS新能源的搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果。前臉看起來(lái)頗具的感覺(jué),配合封閉式的造型的中網(wǎng),看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。長(zhǎng)寬高是4705/1890/1680mm,軸距為2765mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。
18.79萬(wàn)元-21.59萬(wàn)元
長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD在售車型的價(jià)格范圍為18.79萬(wàn)元到21.59萬(wàn)元。長(zhǎng)安UNI-K iDD的儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉給人一種非常的感覺(jué),采用了倒梯形設(shè)計(jì),搭配年輕的大燈,運(yùn)動(dòng)感十足。來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4865/1948/1690mm,軸距為2890mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎。車側(cè)給人一種十分的感覺(jué),線條流暢,觀感非常大氣。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯(cuò),坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽(yáng)光和風(fēng)景。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
13.69萬(wàn)元-20.49萬(wàn)元
秦Pro新能源在售車型的價(jià)格范圍為13.69萬(wàn)元到20.49萬(wàn)元。秦Pro新能源的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4765/1837/1515mm,軸距是2718mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡(jiǎn)約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。
20.98萬(wàn)元-25.98萬(wàn)元
起亞K3新能源在售車型的價(jià)格范圍為20.98萬(wàn)元到25.98萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為16.68萬(wàn)元。起亞K3新能源的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4660/1780/1456mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R17的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
13.68萬(wàn)元-18.88萬(wàn)元
榮威i6 MAX新能源在售車型的價(jià)格范圍為13.68萬(wàn)元到18.88萬(wàn)元。榮威i6 MAX新能源采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4722/1835/1465mm,軸距為2715mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎。
14.28萬(wàn)元-19.98萬(wàn)元
名爵6新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.28萬(wàn)元到19.98萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為11.98萬(wàn)元。名爵6新能源的長(zhǎng)寬高為4704/1848/1463mm,軸距是2715mm,車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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