六座直噴哪款車銷量高 推薦六座直噴性價(jià)比超高車型
六座直噴的車有很多,比如攬境,勝達(dá),理想L8,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 理想L8 | 33.98萬元-39.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 別克GL8 | 23.29萬元-47.39萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 理想L9 | 45.98萬元-45.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 勝達(dá) | 20.28萬元-26.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 傳祺GS8 | 18.68萬元-26.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 昂科旗 | 29.99萬元-35.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 探險(xiǎn)者 | 30.98萬元-37.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 攬境 | 29.99萬元-40.79萬元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 上汽大通MAXUS G50 | 8.78萬元-16.58萬元 獲取底價(jià) |
Top 10 | 捷途X90 | 8.99萬元-17.29萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
33.98萬元-39.98萬元
理想L8在售車型的價(jià)格范圍為33.98萬元到39.98萬元。
23.29萬元-47.39萬元
別克GL8在售車型的價(jià)格范圍為23.29萬元到47.39萬元。別克GL8的前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。長寬高為5238/1878/1776mm,軸距為3088mm。車側(cè)看起來頗具的感覺,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。再看一下后面,后備廂空間靈活性不錯(cuò),支持放倒,使得搬放物品及儲(chǔ)存物品空間有了很大提升。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為8英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
45.98萬元-45.98萬元
理想L9在售車型的價(jià)格范圍為45.98萬元到45.98萬元。理想L9的來到車身側(cè)面,長寬高為5218/1998/1800mm,軸距是3105mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。
20.28萬元-26.98萬元
勝達(dá)在售車型的價(jià)格范圍為20.28萬元到26.98萬元。勝達(dá)的長寬高為4930/1910/1720mm,軸距為2865mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
18.68萬元-26.98萬元
傳祺GS8在售車型的價(jià)格范圍為18.68萬元到26.98萬元。傳祺GS8的再看一下后面,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計(jì)上非常。大燈采用的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯(cuò)。長寬高為4980/1950/1780mm,軸距為2920mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。內(nèi)飾造型十分,富有個(gè)性氣息,很對年輕消費(fèi)者的口味。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。
29.99萬元-35.99萬元
昂科旗在售車型的價(jià)格范圍為29.99萬元到35.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為25.49萬元。昂科旗的前臉比較,配合多幅式的造型的中網(wǎng),整體很高級,富有層次感。長寬高為4981/1953/1732mm,軸距為2863mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。再看一下后面,后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。配備了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
30.98萬元-37.98萬元
探險(xiǎn)者在售車型的價(jià)格范圍為30.98萬元到37.98萬元。探險(xiǎn)者的前臉采用的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了的氣質(zhì),整體看起來略顯粗獷。來到車身側(cè)面,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),搭配凌厲的風(fēng)格的腰線,視覺效果令人滿意。長寬高是5075/2004/1778mm,軸距是3025mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R20的輪胎。車尾設(shè)計(jì)上,車尾看起來十分,尾燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配雙邊共雙出排氣管,這樣張揚(yáng)的收尾令人印象深刻。再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。配備了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為6.5英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
29.99萬元-40.79萬元
攬境在售車型的價(jià)格范圍為29.99萬元到40.79萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為26.49萬元。攬境的先來看下外觀,大燈采用的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng),整車給人一種十分的感覺。長寬高為5152/2002/1792mm,軸距為2980mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎。營造的整體氛圍很是出色,配合分離式的造型的車頂行李架一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。車尾看起來頗具的感覺,采用了雙邊雙出裝飾設(shè)計(jì),配合豎式的造型的尾燈,整體造型還是很耐看的。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整,實(shí)用性很高。配備了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。搭配環(huán)抱式的中控臺,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
8.78萬元-16.58萬元
上汽大通MAXUS G50在售車型的價(jià)格范圍為8.78萬元到16.58萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.28萬元。上汽大通MAXUS G50的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,大燈十足,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4825/1825/1778mm,軸距是2800mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。
8.99萬元-17.29萬元
捷途X90在售車型的價(jià)格范圍為8.99萬元到17.29萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.19萬元。捷途X90的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。大燈彰顯了的氣質(zhì),造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4858/1925/1780mm,軸距為2850mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。內(nèi)飾給人一種很的感覺,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。搭載了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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