隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X1（詢底價|查參配）。

　　寶馬X1內(nèi)飾設計非常精細，輔以銀色飾條，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬X1三輻式方向盤采用皮質材質，樣式還是常規(guī)的造型。

　　寶馬X1中控屏尺寸為8.8英寸，并標配了道路救援呼叫、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車標配了車道偏離預警系統(tǒng)、牽引力控制、GPS導航系統(tǒng)等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，寶馬X1標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調、倒車影像、陡坡緩降、HUD抬頭數(shù)字顯示、發(fā)動機啟停技術、電動后備廂等配置。寶馬X1的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 寶馬X1功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 xDrive25Li 豪華型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@bentenglala說道：“20多萬就能買一輛寶馬 SUV了，空間和動力都很好，物有所值?！?/p>

網(wǎng)友@三角輪胎說道：“舒適性挺好的，座椅是偏運動風格的，不管是在支撐上還是包裹上都很不錯，減震也挺好的，車內(nèi)不是很顛簸，隔音也很好，車內(nèi)很安靜?！?/p>

網(wǎng)友@Kiss辣椒說道：“座椅跟我以前的速騰差不多，既不硬也不軟。但是跑快了，風就會變得很干燥。車窗落下，車內(nèi)的音樂有些模糊。音樂聲太大，聽起來就像是個傻子?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）