縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款榮威i6（詢底價|查參配）。

　　榮威i6車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀，配合飾條，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　榮威i6車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，視覺上顯得很干凈。尾燈給人一種非常精簡的感覺，下方排氣管運用隱藏式的設(shè)計。

　　榮威i6內(nèi)飾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，視覺上非常干凈素雅。

　　榮威i6配備了1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩158牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，功能配置方面，榮威i6標(biāo)配了自動駐車、剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制、車聯(lián)網(wǎng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。榮威i6的車尾采用素雅的造型設(shè)計，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 1.6L?榮威i6?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@luifeimail說道：“動力來說，表現(xiàn)的挺好，這個車在起步的時候還是挺迅速的，加速的時候也比較給力，一般在市區(qū)超車都很輕松，滿座下跑高速也沒有一點乏力感”

網(wǎng)友@xiongweisa說道：“iPlus的動力是1.6L CVT的變速箱，整車給我的感覺就是市區(qū)跑車問題不大，起步不算快。提速到70左右還是蠻有勁的，但是換到了郊區(qū)出行或者超車代步的話動力感覺還是有一些匱乏的。超車后半段沒有渦輪增壓那么有勁道?！?/p>

網(wǎng)友@huodejin23說道：“剎車腳感不夠好，初段偏軟，踩下去13制動力都不是很明顯，一開始開的時候我就有些不適應(yīng)現(xiàn)在習(xí)慣了也還好。車內(nèi)的駕駛視野很開闊，左右兩側(cè)的A柱不會遮擋太多的視線，市區(qū)里面來回穿梭也還算輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）