攬勝運動版?2015款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版底盤扎實嗎?攬勝運動版購車手冊
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外觀 | 2015款?攬勝運動版外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2015款?攬勝運動版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2015款?攬勝運動版動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2015款?攬勝運動版配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2015款?攬勝運動版空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2015款?攬勝運動版細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?攬勝運動版排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2015款?攬勝運動版配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2015款?攬勝運動版最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算,那么可供你選擇的車型可真不少,不管是想要豪華,還是想要舒適,或是想要運動風(fēng)格,都可以找到適合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯,但是有一點是相同的,那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。今天就帶大家來看看這款攬勝運動版(詢底價|查參配)。
攬勝運動版車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格,看起來較為穩(wěn)重。
攬勝運動版車尾給人一種十分高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部細節(jié)設(shè)計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。
攬勝運動版內(nèi)飾看上去非常高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。
攬勝運動版配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗10.9L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,來看一下后排,攬勝運動版后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場景。接下來看下配置,攬勝運動版標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、電動后備廂、車載冰箱、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、剎車輔助、陡坡緩降等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
攬勝運動版?2015款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@star_ming說道:“操控十分的靈敏,真皮方向盤的手感也很好,轉(zhuǎn)向偏重一些,但是沒有什么虛位,指哪打哪。車子剎車的反應(yīng)也很靈敏,整體給我?guī)砀杏X還是很不錯的?!?/p>
網(wǎng)友@yanghuasong說道:“抬踩提速比一直踩油門提速要快。另外一個方法就是用手+—擋,123檔基本都是加腳油就能升檔,456擋時間略長。缺點是跟車時頓挫感強烈...”
網(wǎng)友@diudenuc說道:“動力方面無需多言,3.0T渦輪增壓發(fā)動機就是最好的證明,動力可以用隨叫隨到來形容,迅速起步后車子在中后段時期爆發(fā)力十足,輕點一腳油門就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會有推背感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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