對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注博瑞（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　博瑞前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　博瑞車尾看起來(lái)十分端莊，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　博瑞內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　博瑞配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，同時(shí)，博瑞配備了自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。博瑞的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

博瑞?2018款 MHEV 1.5T 耀享版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 MHEV 1.5T 耀享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jxgazt說(shuō)道：“方向盤很輕，油門和剎車都很軟，這很符合我的習(xí)慣，因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)的都是我老公的大眾車，油門和剎車都比較硬，方向盤也比較沉，可能是因?yàn)槲沂莻€(gè)女孩子吧，所以我更喜歡這種輕盈的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)更容易，而且踩起來(lái)也很穩(wěn)，不會(huì)飄。”

網(wǎng)友@mrchenyj說(shuō)道：“方向盤很靈敏，剎車也很好！每個(gè)操縱桿的性能和靈敏度都很好?！?/p>

網(wǎng)友@yinyu4567說(shuō)道：“真皮方向盤手感很好，電子檔桿比傳統(tǒng)的機(jī)械檔桿更容易操控，博瑞的體積更大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤給人一種很穩(wěn)的感覺(jué)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）