縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關注探界者（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　探界者車頭看上去非常銳利，配合倒梯形格柵，提升了整車的檔次。

　　探界者車尾看起來頗具動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出冷酷的設計風格，看上去比較動感，夜間點亮之后的辨識度還是很高的。

　　探界者內飾看上去頗具樸素的感覺，采用黑色鋼琴烤漆飾條修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　探界者配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，探界者的車頭看起來十分棱角分明，延續(xù)了家族式的設計語言。來到后排，探界者后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

探界者?2021款 535T 馳界版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 535T 馳界版針對動力底盤的看法吧：網友@xdc25說道：“這個2.0T用在了很多通用的車上吧，邁銳寶XL、開拓者，別克的君威昂科威還有凱迪拉克的全系，在國內賣的美系車最大的排量好像就是這個2.0T！俗話說術業(yè)有專攻，做好這一款大排量發(fā)動機就夠了，事實也如此，打火以后不用開就能聽到排氣的渾厚有力，輕輕點點油門自動松掉電子手剎以后，就像脫韁的野馬，用的9AT變速箱，既動力好勻速又具備省油特性，很好！”

網友@wdj222說道：“這輛車的方向盤很輕，握起來手感也比較安逸，指向也比較精準，沒有存在太大的虛位，按鍵的設計也比較方便使用，而且拐彎的時候車身也比較平穩(wěn)，也沒有很明顯的甩尾，駕駛起來讓人感覺很安全，剎車鍵比較靈敏，只有輕輕一踩，就能夠做出很大的反應，整體操作起來很流暢，比較容易上手，所以我對這輛車的操控性方面還是比較滿意的。”

網友@Nickbb說道：“方向盤的轉向非常的容易，第一次駕駛這輛車，我覺得這輛車的駕駛感覺是我想要的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）