隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天就帶大家來(lái)看看這款凱迪拉克XT5（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾看上去非常青春，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　凱迪拉克XT5方向盤(pán)運(yùn)用四輻式的設(shè)計(jì)，并采用了真皮材質(zhì)，看上去造型較為傳統(tǒng)。此外，該車還標(biāo)配了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)加熱、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　凱迪拉克XT5中控屏使用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為8英寸，造型簡(jiǎn)潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。另外，中控屏配備了CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了車載空氣凈化器、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線充電等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　凱迪拉克XT5配備可開(kāi)啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，凱迪拉克XT5的車側(cè)展現(xiàn)出了棱角分明的視覺(jué)效果，造型看起來(lái)比較立體，顯得很有力量感。凱迪拉克XT5的車尾采用了較為兇猛的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有力量感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

凱迪拉克XT5?2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dsflwds說(shuō)道：“XT5的價(jià)格只能算是中規(guī)中矩，價(jià)格偏高，活動(dòng)力度不夠?！?/p>

網(wǎng)友@jxygis說(shuō)道：“這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服，坐起來(lái)也很舒服。當(dāng)我開(kāi)車?yán)鄣臅r(shí)候，我還喜歡別人替我開(kāi)車，讓我坐一會(huì)兒。坐在車?yán)镄菹⒌馁|(zhì)量很好，沒(méi)有太大的噪音，而且車?yán)锏囊繇懸埠芎寐?tīng)。低音沒(méi)有特別的震感，高音也沒(méi)有那么尖銳?！?/p>

網(wǎng)友@YDDON說(shuō)道：“駕駛輔助系統(tǒng)和奧迪q5l還是有很大差距的，高速行駛、自適應(yīng)巡航、車道偏離等等功能，只要是有經(jīng)驗(yàn)的人都知道；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）