隨著近年來(lái)消費(fèi)者消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的變化，以往10萬(wàn)以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)如今消費(fèi)者也提出了更多的要求。比如內(nèi)部配置上，雖然不會(huì)要求特別完善，但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實(shí)用的功能的。今天介紹的這款寶駿530（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為9.38萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶駿530內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了端莊路線，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　寶駿530方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　中控屏尺寸為10.4英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，寶駿530還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

　　該車配備了上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、胎壓顯示等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　寶駿530配備可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來(lái)到后排，寶駿530第二排空間滿足日常家用，第三排座椅空間不算太實(shí)用，但是偶爾應(yīng)急還是可以的。寶駿530的車尾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶駿530?2021款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀(jì)念版 7座配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀(jì)念版 7座針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@LIANG___說(shuō)道：“座椅的包裹性很好，坐在里面很舒服，皮質(zhì)的座椅做起來(lái)感覺軟軟的，舒服極了，定速巡航這一功能也在駕駛過(guò)程增加了舒適感。第一排的座椅可以調(diào)節(jié)這個(gè)不用說(shuō)，第二排的竟然也可以調(diào)節(jié)角度，這樣不僅開車的人舒適感增加了，在后邊坐著的人做的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累了?！?/p>

網(wǎng)友@mb46919876說(shuō)道：“寶駿的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，底盤的減震確實(shí)超過(guò)我的想象，加上全新設(shè)計(jì)感十足的座椅很好軟硬合適，靠背有支撐感．怠速幾乎沒什么聲音，車內(nèi)隔音效果好，馬牌的輪胎功不可沒。”

網(wǎng)友@mb48945570說(shuō)道：“隔音做得很不錯(cuò)，車內(nèi)噪音主要是來(lái)自胎噪。空調(diào)開一檔都冷颼颼，試過(guò)放了一個(gè)溫度計(jì)在出風(fēng)口處，開一檔都低到10度了。很明顯開空調(diào)對(duì)動(dòng)力有影響，不過(guò)這可以理解。過(guò)一般減速帶減震過(guò)濾還不錯(cuò)。座椅用料還是很足的，坐起來(lái)很舒服。上完牌從老家回來(lái)，連續(xù)開了三個(gè)小時(shí)高速都沒感覺累。車燈兩邊的霧燈能根據(jù)打方向的角度自動(dòng)點(diǎn)亮，這點(diǎn)寶駿530很用心。底盤夠高，一般的路牙輕松上，不用擔(dān)心磕到底盤?？偟膩?lái)說(shuō)，還是不錯(cuò)的，如果有人想買我還是比較推薦的，空間大，外形漂亮，能贏得我們這些年輕人的青睞，手動(dòng)擋省油是這個(gè)車給我的最大的感覺。開起來(lái)的感覺還是不錯(cuò)的。好開，好看，省油，舒適，家用的話寶駿530還是妥妥的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）