隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛凱迪拉克XT5（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克XT5前臉顯得非常穩(wěn)重，格柵運(yùn)用五邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　凱迪拉克XT5車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺(jué)，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗8.2L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，凱迪拉克XT5的前臉看起來(lái)十分大氣，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。后排座椅方面，凱迪拉克XT5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2018款 25T 豪華型?凱迪拉克XT5動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 25T 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@dsflwds說(shuō)道：“XT5搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是9 AT，這個(gè)配置還算不錯(cuò)，動(dòng)力也很足，超車(chē)和爬坡都是輕而易舉的事情。這輛車(chē)的操控很好控制，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)周?chē)沫h(huán)境都比較隱蔽，聽(tīng)不到太大的聲響，只是偶爾經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候才會(huì)感覺(jué)到震動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@aimuzhitong說(shuō)道：“我對(duì)這輛車(chē)還是挺滿意的，我最喜歡的就是它的減震能力，看起來(lái)很高端，其次就是動(dòng)力，畢竟是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?！?/p>

網(wǎng)友@wuduan55說(shuō)道：“根據(jù)銷(xiāo)售人員的介紹，XT5搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、9檔手自一體和48 V輕混動(dòng)系統(tǒng)。起步比旁邊的油車(chē)要快，起步更順滑，方向盤(pán)也很適合我，想打哪里就打哪里。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）