在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款長安UNI-T（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為12.39萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　長安UNI-T前臉采用了干練的線條，看上去十分樸實，配合點陣式中網(wǎng)，給人一種簡潔明快的感覺。

　　長安UNI-T車尾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，搭配簡潔的L型尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　長安UNI-T內(nèi)飾給人一種非常淡雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　長安UNI-T配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率188馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，長安UNI-T的前臉造型很素雅，給人一種很簡約的感覺。長安UNI-T的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 自動版?長安UNI-T?5座動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@龍德懷先生說道：“即使是滿載的情況，車子的動力表現(xiàn)依舊值得表揚(yáng)，加速后的動力輸出平穩(wěn)不頓挫。”

網(wǎng)友@ASKA說道：“操控方面還可以，方向盤挺好用的，指向也很精準(zhǔn)，油門和剎車都還不錯，就是A柱有點遮擋視線，平時開車多注意一點就好了。”

網(wǎng)友@修竹＊說道：“個人感覺還是比較省油的，平常很少出遠(yuǎn)門，基本也就是上下班開開，再就是放長假回鄉(xiāng)下的時候開開，一個月也就三四百塊錢的油費(fèi)吧，算是比較省油的了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）