隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款中型車，雅閣（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　雅閣車尾給人一種十分炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　雅閣內(nèi)飾造型顯得較為炫酷，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　雅閣配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，雅閣的頭燈近光燈為LED光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，展現(xiàn)出順滑的美感。后排座椅方面，雅閣后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI?雅閣動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@toyota_me說道：“加速動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)還算安靜動(dòng)力平順性:很平順 現(xiàn)在還是磨合期沒怎么深踩油門 比較愛惜”

網(wǎng)友@yjj51說道：“操控也還好，沒有太多驚喜，也沒有很不堪，一般般吧！”

網(wǎng)友@sufanzhe說道：“動(dòng)力沒問題，雖然1.5但是很平順，也不是賽車手，對(duì)于我夠用，沒有特別急加速不知道是聲浪，還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，有點(diǎn)點(diǎn)大，可能還是小排量的問題，怎么也1.5噸多重了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）