現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預(yù)算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款指導(dǎo)價7.39萬元的車型，長城C50（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　長城C50前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　長城C50車尾給人一種非常文雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　長城C50內(nèi)飾給人一種十分簡練的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　長城C50配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩188?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，長城C50的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，線條雖然簡單，但卻非常協(xié)調(diào)。配置方面，長城C50配備了主/副駕安全氣囊。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

長城C50?2016款 1.5T 手動舒適型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5T 手動舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zyyzx82說道：“配置的渦輪增壓發(fā)動機，雖只有1.5的排量，但按國際通行算法，相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動機1.9－2.0排量的動力，但油耗卻比1.9－2.0排量自然吸氣發(fā)動機低得多，降低了用車成本。長城C50動力非常不錯，特別是渦輪介入后，動力陡增。但渦輪在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1700轉(zhuǎn)時才開始介入，在市區(qū)道路行使，渦輪優(yōu)勢難以發(fā)揮。”

網(wǎng)友@liuwei007001說道：“還夠用”

網(wǎng)友@winds說道：“功率還沒有發(fā)揮到極致，扭矩188，高壓的是210，不過對于這款1.3噸的車足夠用了，不過有一點大家得想好了，這是國內(nèi)自主品牌第一款增壓發(fā)動機的車，先不說車后期的毛病，就是發(fā)動機，都沒有試過，如果后期出現(xiàn)了各種小毛病，那也是很麻煩的，1是必須得到4S店修，而且還得看4S的服務(wù)質(zhì)量。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）