隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各類先進(jìn)的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級(jí)別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢了。今天介紹的這款雷克薩斯RX（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為94.5萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯RX前臉采用了大方的線條，看上去頗具大方的感覺，搭配多幅式中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　雷克薩斯RX車尾給人一種十分高貴的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　雷克薩斯RX搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力，峰值扭矩317牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩474牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，接下來看下配置，雷克薩斯RX標(biāo)配了剎車輔助、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。雷克薩斯RX的內(nèi)飾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 450h 尊貴版?雷克薩斯RX底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 450h 尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nieghbor說道：“加速能力還算不錯(cuò)，一百公里每小時(shí)的加速，超車都是輕而易舉的事情?！?/p>

網(wǎng)友@etryujhgfder說道：“整體操控還算不錯(cuò)，總體來說還算不錯(cuò)，過彎和爬山都不成問題，開高速也不是什么難事?！?/p>

網(wǎng)友@源源說道：“231匹馬力的2.0T，從數(shù)據(jù)上來看，只能算是中規(guī)中矩，實(shí)際操作起來還是很不錯(cuò)的，超車什么的綽綽有余?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）