購(gòu)車(chē)預(yù)算十萬(wàn)不到，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車(chē)型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買(mǎi)車(chē)的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天為大家介紹的是奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔奔E-Star前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　奔奔E-Star車(chē)尾看上去頗具整潔的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)樸的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　奔奔E-Star搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率75馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170?！っ?，工信部純電續(xù)航里程301km。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，奔奔E-Star的車(chē)頭彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，看起來(lái)干凈明快。奔奔E-Star的車(chē)尾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，視覺(jué)上顯得很干凈。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔奔E-Star?2021款 國(guó)民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 國(guó)民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@悠悠愛(ài)國(guó)情說(shuō)道：“方向盤(pán)的控制還是很好的，基本上也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足，車(chē)的靈敏度還是很高的。”

網(wǎng)友@沒(méi)有眼淚流說(shuō)道：“可能是因?yàn)檐?chē)大的緣故。感覺(jué)他起步是不夠靈敏的。需要加大油門(mén)才行。我習(xí)慣了還是挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@咪咪眼兒說(shuō)道：“車(chē)子雖然小，但是動(dòng)力還是比較強(qiáng)，起步還是比較快，超車(chē)也很快，帶點(diǎn)油門(mén)就超過(guò)去了，爬坡的時(shí)候表現(xiàn)也不錯(cuò)，55千瓦功率，扭矩是170，動(dòng)力杠杠的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）