風(fēng)朗?2011款 2.0L 豪華導(dǎo)航版動(dòng)力怎么樣?風(fēng)朗購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2011款?風(fēng)朗外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?風(fēng)朗內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?風(fēng)朗動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?風(fēng)朗配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?風(fēng)朗空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?風(fēng)朗細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?風(fēng)朗排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?風(fēng)朗配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款緊湊型車(chē),風(fēng)朗(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
風(fēng)朗前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配倒梯形格柵,屬于非常耐看的類(lèi)型。
風(fēng)朗車(chē)尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。
風(fēng)朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
風(fēng)朗配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137馬力,峰值扭矩191?!っ?,工信部綜合油耗8L/100km。
這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,來(lái)到后排,風(fēng)朗后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。風(fēng)朗的前臉給人一種很流暢的感覺(jué),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
風(fēng)朗?2011款 2.0L 豪華導(dǎo)航版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.0L 豪華導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@103327059說(shuō)道:“動(dòng)力看數(shù)據(jù)是慘了點(diǎn),但是實(shí)際駕駛感覺(jué)絕對(duì)不差,起步,提速,絕對(duì)不是日系車(chē)的感覺(jué).起步稍微深踩,就有推背感”
網(wǎng)友@daocao409說(shuō)道:“指向精確,方向盤(pán)助力在車(chē)速高時(shí)沉,車(chē)速低時(shí)輕,非常人性化。因?yàn)檐?chē)重的原因,行駛中相當(dāng)穩(wěn)健,上了160也不發(fā)飄?!?/p>
網(wǎng)友@mb7144764說(shuō)道:“加速比較肉,主要是變速箱是無(wú)級(jí)變速的有關(guān)系,應(yīng)該是呈線性加速。不過(guò)到了時(shí)速60公里,加速一點(diǎn)也不肉了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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