隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是寶馬X3(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬X3(進(jìn)口)車頭采用了精美的線條，顯得頗具精巧的感覺，搭配直瀑式中網(wǎng)，看上去很漂亮。

　　寶馬X3(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，采用了多種元素點綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計感。

　　寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，并飾以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X3(進(jìn)口)配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后五連桿獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬X3的車側(cè)給人一種很豪華的感覺，設(shè)計上有很強高級感，提升了整車在視覺上的質(zhì)感。另外，寶馬X3配備了發(fā)動機啟停技術(shù)、手動后排側(cè)遮陽簾、無鑰匙啟動系統(tǒng)、防紫外線玻璃、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2014款 xDrive35i M運動型?寶馬X3(進(jìn)口)動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2014款 xDrive35i M運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@seo5200說道：“BMW的操控還是沒得說的,從最先的幾次試駕,就已經(jīng)深深的體會到,運動模式也增加不少駕駛樂趣.”

網(wǎng)友@F_Y8說道：“很不錯，跑得起來剎得住”

網(wǎng)友@leoalk說道：“BMW的操控還是沒得說的,從最先的幾次試駕,就已經(jīng)深深的體會到,運動模式也增加不少駕駛樂趣.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）