一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優(yōu)點的資格，否則就本末倒置了。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A6L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A6L車頭呈現出精巧的設計風格，看上去很漂亮。

　　奧迪A6L車尾呈現出端莊的設計風格，搭配精致的尾燈，整體呈現出利落、得體的風格。

　　奧迪A6L內飾造型看上去比較大方，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了四連桿獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，再看下配置，奧迪A6L配備了前排側氣囊、牽引力控制、剎車輔助、胎壓報警、上坡輔助、前排頭部氣囊等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。奧迪A6L的車尾呈現出豪華的設計風格，看起來很上檔次，令人感嘆不已。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2010款 奧迪A6L動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0 TFSI 手動基本型針對動力底盤的看法吧：網友@fkue008說道：“隱藏了起來，刷出了車道。車速超過60公里，如果不打轉向燈，方向盤就會被打正?！?/p>

網友@xiandai6說道：“我這輛車的方向盤有點偏，不夠精準，而且太大了，不好控制?！?/p>

網友@wall321說道：“加速感剛剛好，滿載正常市區(qū)或者高速超車不成問題。但要說加速，那就太夸張了，當然，開這輛車的人不多吧？上個星期去了一趟營口，京哈還在修路，中間突然出現了一座環(huán)島，這輛車可以輕松的繞過去。高速車也非常穩(wěn)定，遇到起伏路時能很好地抑制車身彈跳。高速國道上的變速器平順無感，加速直接有力。市區(qū)低速堵車，變速箱仍有些許抖動，開個“平常心”也沒什么感覺。方向有點重，不過好在不費力，不用擔心。清晰的指向，良好的車身跟隨性。A柱有些死角?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）