2021款 改款 PLUS?風(fēng)行S50EV外部配置怎么樣?風(fēng)行S50EV購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?風(fēng)行S50EV外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?風(fēng)行S50EV內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?風(fēng)行S50EV動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?風(fēng)行S50EV配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?風(fēng)行S50EV空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?風(fēng)行S50EV細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?風(fēng)行S50EV排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?風(fēng)行S50EV配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?風(fēng)行S50EV最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬,顯然這也是車企競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的價(jià)格區(qū)間,因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上,這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。作為一款緊湊型車,風(fēng)行S50EV(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
風(fēng)行S50EV車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
風(fēng)行S50EV頭燈呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與周圍的車身線條相得益彰,同時(shí),該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、LED近光燈。
這款車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17。
風(fēng)行S50EV的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)也均有配備,雖然只配備了不多的功能,但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場(chǎng)景了。
風(fēng)行S50EV車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上酷炫的尾燈,展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。
尾燈方面,風(fēng)行S50EV尾燈造型走了青春路線,視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),風(fēng)行S50EV的車側(cè)給人一種十分年輕的感覺,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。風(fēng)行S50EV的頭燈近光燈為LED光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,展現(xiàn)出順滑的美感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 改款 PLUS?風(fēng)行S50EV外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 PLUS針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@shvislcd說道:“無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),電動(dòng)全景天窗,前后座中央扶手,另外后排杯架很好用”
網(wǎng)友@edgfsjfb說道:“如果說滿分是100分的話,這款車的配置應(yīng)該就是80分吧,我感覺整體還是很不錯(cuò)的!”
網(wǎng)友@Tan說道:“配置方面 到位,日常用到的都有。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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