對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。作為一款緊湊型SUV，宋（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　宋車頭呈現(xiàn)出柔和的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　宋車尾呈現(xiàn)出古典的設計風格，配合簡約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。

　　宋內(nèi)飾風格走了柔和路線，在視覺效果上相當耐看。

　　宋配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩245?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，宋標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。后排座椅方面，宋后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

宋?手動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 經(jīng)典版 1.5T 手動舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kkww8213說道：“1.5T帶缸內(nèi)直噴，分層燃燒的渦輪增壓發(fā)動機，感覺還可以夠用，但畢竟車子有1675KG重，起步時渦輪沒介入時稍稍有點不足，但速度起來了動力還不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@gdjmsht說道：“這款車在對于道路的減震處理上不是很到位，有一次開車沒看到前面有個小坑，等看到的時候有點晚了，再踩剎車減速都慢了一拍，結果直接感覺顛簸了一下。另外就是這款車的體型上感覺還不太適應，比較大，開起來也比較小心。其他的也沒什么問題，打方向很精準，也有回饋感，高速行駛的時候，方向盤的沉穩(wěn)度也不錯?！?/p>

網(wǎng)友@367-YOYO說道：“這款車的動力可以簡單地說，日常生活中完全沒問題，上坡時三四十度的小坡很OK的，可能起步比別的車子慢個一兩秒，跑起來不相上下?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）