隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感，加上鍍鉻飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配飾條，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。同時(shí)，采用了精細(xì)的L型尾燈設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)內(nèi)飾顯得頗具精美的感覺，和該車定位相符合。另外，該車精細(xì)的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率435馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩720?！っ?，工信部純電續(xù)航里程600KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，整體設(shè)計(jì)很耐看。功能配置方面，極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、剎車輔助、自動(dòng)駐車、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助、全速域自適應(yīng)巡航等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 四驅(qū)性能版 H?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 四驅(qū)性能版 H針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@iehflejhg說道：“方向盤很穩(wěn)，方向盤很穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，我開了兩千多公里的高速，一不小心就會(huì)超速，手感和提速都很棒。剎車也是有特點(diǎn)的，我一直都是節(jié)能模式，不需要在城市里行駛，只要松開油門，剎車就會(huì)產(chǎn)生動(dòng)能，讓剎車變得更穩(wěn)。如果是在高速上，這個(gè)剎車非常的給力?！?/p>

網(wǎng)友@iehflejhg說道：“我的最高時(shí)速是135，我不敢再快了，我覺得只要你踩下去，它就會(huì)開的飛快，關(guān)鍵是太嚇人了，我可不敢這么玩?！?/p>

網(wǎng)友@cthcthcth說道：“沒有選擇雙電機(jī)，單電機(jī)加速的速度很快，不比 e級(jí)差多少！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）