隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天就帶大家來看看這款長安CS35PLUS（詢底價|查參配）。

　　長安CS35PLUS車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　長安CS35PLUS車尾給人一種非常精簡的感覺，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　長安CS35PLUS內(nèi)飾造型走了精簡路線，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　長安CS35PLUS配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，長安CS35PLUS搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。長安CS35PLUS的車尾看起來十分素雅，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

長安CS35PLUS?2020款 1.4T DCT悅聯(lián)藍鯨版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.4T DCT悅聯(lián)藍鯨版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@悲傷的道士說道：“比較適合穩(wěn)穩(wěn)的開，指向精準(zhǔn)，路感反饋明顯，駕駛感受偏舒適的?！?/p>

網(wǎng)友@spring1說道：“操控一般，方向盤精準(zhǔn)度一般，還是有點虛位的，不過油門的反饋很好，剎車也很線性，制動能力也不差，輔助功能也挺好的，算是還行吧?！?/p>

網(wǎng)友@djw13935118035說道：“我平時開起來動力還是足夠的，平時大多是在城市上班，起步速度也不錯，變速箱的換擋沒有那種頓挫感，很流暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）