對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是卡羅拉（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　卡羅拉前臉造型較為簡明，中網采用多幅式的設計，配合鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　卡羅拉車尾呈現出低調的設計風格，尾燈給人一種十分古典的感覺，再搭配隱藏式排氣布局，整體看起來非常樸實。

　　卡羅拉內飾看上去非常平和，并采用銀色飾條修飾。對稱式中控臺采用了軟性材質，內飾雖不華麗，但十分耐看。

　　卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩185?！っ祝ば挪烤C合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，卡羅拉的大燈配備了鹵素遠近光燈，設計十分簡潔，足夠耐看?？_拉的車尾看起來十分素雅，觀感協(xié)調，符合大多數人的審美標準。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 1.2T?卡羅拉底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版針對動力底盤的看法吧：網友@leexman說道：“應付日常的出行算是夠用了，咱這路上不能認輸，這就讓我感覺特別驕傲，車子的動力有著穩(wěn)定的后勁上了高速之后更是表現出色，并排超車都是沒問題的，能夠完全滿足我的需求?！?/p>

網友@qwer550kk說道：“排量雖然小，但是起碼不會給我很肉的感覺，而且他的發(fā)動機特性就是低扭很足，而我日常代步無非就是起步然后到七八十那種工況，所以動力對我來說已經綽綽有余了”

網友@aaasaswq1221說道：“動力不錯，加速的速度很快，中段的加速有點吃力，可能是我的要求比較高，開著空調的時候感覺不到太大的壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）