買車預算到了百萬這個級別，可以說是很難會買到性能、空間、配置等方面讓人不滿意的車了，因此內(nèi)飾設計這種比較主觀的方面可能是這類消費者選車時比較關(guān)注的一個方面了。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯RC F（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯RC F方向盤運用三輻式的設計，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，整體的造型設計沒有突破常規(guī)，以實用為主。此外，這款車還標配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤加熱。

　　雷克薩斯RC F儀表盤運用三圓環(huán)式的設計，新穎的設計讓人一眼難忘。

　　雷克薩斯RC F中控屏運用懸浮式的設計，給人一種非常簡潔的感覺，因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，中控屏配備了GPS導航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍牙/車載電話。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　雷克薩斯RC F后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，雷克薩斯RC F的車頭看起來頗具犀利的感覺，極具運動感和進攻性。另外，雷克薩斯RC F搭載了溫度分區(qū)控制、自適應巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

雷克薩斯RC F?2016款 5.0L 碳纖維版內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 5.0L 碳纖維版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@呂彭魄說道：“該有的配置都有了，靜音處理的很不錯。一切感覺都對得起這個價位。后座椅坐四個人都沒問題。腿部頭部都不難受?！?/p>

網(wǎng)友@qaz45667說道：“舒適性個人覺得還行吧，空間大就是舒適性的一大體現(xiàn)?！?/p>

網(wǎng)友@脫雅柔說道：“舒適度還可以吧，座椅有點偏硬，但是也不是說特別硬”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）