對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款AION V（詢底價|查參配）的實力如何。

　　AION V車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計運(yùn)動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　AION V車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，運(yùn)動氛圍的營造比較到位。

　　AION V內(nèi)飾顯得十分酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

　　AION V搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩350?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程500Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，AION V的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計，有不錯的視覺效果。AION V的車頭造型很年輕，給人一種較為活潑的感覺。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 自動版?AION V?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 進(jìn)化版 70 智享科技版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@duenmlv00說道：“動力真是隨叫隨到，尤其是起步階段。我真的很喜歡這種感覺，一溜煙的跑了出去，而且在半路上一點壓力都沒有。”

網(wǎng)友@luohuan1204572400說道：“第一次試駕的時候，我就被它的動力給嚇了一跳，動力很足，速度也很快，后半段的動力儲備也很充足。”

網(wǎng)友@cruyiihe說道：“方向盤非常輕盈，單手轉(zhuǎn)向都沒問題，還有很多輔助系統(tǒng)，尤其是定速巡航，一定程度上緩解了駕駛疲勞?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）