電噴發(fā)動機的駕駛與維修技巧電噴汽車維修介紹
電噴汽車的駕駛與維護技巧
1.電噴發(fā)動機的大部分汽油泵基本都安裝在汽車的汽油箱里,通過浸泡汽油來冷卻。所以,汽車油箱只有1/4滿的時候,就要加汽油,否則汽油泵的油位就會暴露出來,冷卻不好容易導致故障。
2.不要用水沖洗發(fā)動機。由于電噴系統(tǒng)的很多電子控制件分布在發(fā)動機的不同部位,電子元件在斷腳接口處防潮防水最多,容易造成故障。
3.電噴發(fā)動機需要吃精食。禁止添加低標號或含鉛汽油,否則會導致噴油器堵塞、噴油不暢等諸多問題。
4.要特別注意汽油濾清器的保養(yǎng)。如果濾清器堵塞或油路不暢,也會影響燃油噴射的霧化質(zhì)量。但是過濾效果不好會造成注射針卡死,發(fā)動機無法正常工作。
5.電噴車起步前不需要踩油門,起步中和起步后也不需要踩油門,可以防止不必要的浪費和磨損。
6.電噴車的電器開關打開時,無論發(fā)動機是否運轉(zhuǎn),基本禁止斷開任何電器。禁止隨意拆卸或拔掉保險絲。此時任何線圈的自感都會產(chǎn)生很高的瞬時電壓,會損壞電腦或傳感器。
7.電噴發(fā)動機負極電池接地沒毛病。修理燃油系統(tǒng)時,應提醒修理工拆下蓄電池進行接線。
8.電噴發(fā)動機的電控中心是一個非常精密的裝置,大部分基本都安裝在駕駛座下面。因此,要經(jīng)常保持駕駛室的干燥和通風,防止汽車在夏天的陽光下直接干燥,避免電子元器件因高溫而損壞。
9.焊接車身時,記得提前拔下ECU插頭,以防損壞。
開電噴車下坡的時候,只需要注意,不需要使勁撞。上坡的時候,如果坡度不大,大多會靠慣性沖上去,不入檔。城市里的坑洼和擁擠的道路大多是空擋滑行,沒有速度的時候就轉(zhuǎn)入二檔。這些基本都是常見的駕駛技巧。以上基本是小編汽車簡單介紹的電噴車駕駛和保養(yǎng)技巧。希望對朋友們有幫助。
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