PCV英文是曲軸箱強制通風的縮寫，中文意思是曲軸箱強制通風控制系統(tǒng)。PCV閥由閥體、氣門和氣門蓋組成，不可分解。PCV閥通常安裝在氣門搖臂蓋和進氣歧管之間。

PCV閥的組成

PCV裝置主要由通風軟管和PCV閥組成。通常，一根通風軟管將空氣濾清器連接到氣門室蓋，另一根將PCV閥連接到進氣歧管。PCV閥由一個柱塞閥和一個彈簧組成，位于進氣歧管的一側。

PCV閥的主要功能

里面的氣體通過PCV導入進氣歧管，少量空氣通過PCV直接通過空氣濾清器導入進氣歧管，避免了節(jié)氣門凍結、燃燒不充分、排放惡化的現(xiàn)象。防止竄氣進入大氣，防止機油變質。當發(fā)動機在燃燒過程末期工作時，部分未燃燒氣體在高壓下從活塞環(huán)泄漏到曲軸箱內，業(yè)內稱之為“竄氣”。這些竄氣將從曲軸箱逃逸到大氣中并造成污染。如果不排除這些混合氣體，它們會稀釋曲軸箱中的發(fā)動機機油，使發(fā)動機機油變質，并導致幾個發(fā)動機零件過早磨損。

目前，大多數(shù)汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)來促進發(fā)動機通風，但其中的污染物會沉積在PCV閥周圍，可能會堵塞閥門。如果PCV堵塞，污染氣體會反向流入空氣濾清器，污染濾芯，降低過濾能力，導致油耗增加，發(fā)動機磨損增加，甚至損壞發(fā)動機。所以需要定期保養(yǎng)PCV，清除PCV周圍的污染物。

PCV功能

每輛車都有排氣管消除發(fā)動機燃燒，但是沒有辦法100%排出廢氣。少量的燃燒廢氣仍然會通過活塞和氣缸壁之間的間隙鉆入油底殼。一旦進入油底殼的油氣積聚過多，無法排除，就會形成氣壓，不僅會稀釋機油，造成發(fā)動機零部件潤滑不良，還會造成機油非正常消耗等嚴重后果。

因此，油底殼中的油氣必須通過管道排出。在排氣污染的立法控制之前，從油底殼連接一條管道，將油氣直接排放到大氣中。車齡越長，燃燒油氣泄漏越嚴重，油底殼排出的廢氣越多，污染嚴重。

從20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）60年代開始，加州率先要求汽車安裝PCV系統(tǒng)，所以PCV是最古老的煙霧污染預防系統(tǒng)。它有一個控制閥，一端接在發(fā)動機的進氣管上，另一端接在油底殼上，這樣發(fā)動機開始運轉后，油底殼里的油氣就可以被進氣吸出來，讓新鮮空氣進入氣缸燃燒，解決了污染過程。

PCV閥的工作過程

最早的曲軸箱強制通風系統(tǒng)是開放式系統(tǒng)，只是在進氣管和曲軸箱之間增加了一根帶PCV閥的通風管。

工作過程如下：外界新鮮空氣在進氣真空的作用下，通過與大氣相同的通風口，如機油加注口蓋，進入曲軸箱，與曲軸箱內的竄氣混合后，通過PCV吸入進氣系統(tǒng)，進入燃燒室燃燒。該系統(tǒng)結構簡單，安裝維護方便。然而，在某些工況下，所有曲軸箱竄氣都不能被吸入進氣系統(tǒng)。特別是在重負荷時，曲軸箱內的竄氣增多，進氣管真空度降低，使竄氣不能全部吸入進氣系統(tǒng)，部分竄氣從加油口蓋排入大氣，造成環(huán)境污染。

通過對分體式系統(tǒng)的改進，形成了一個封閉的曲軸箱通風系統(tǒng)。

該系統(tǒng)在開放式系統(tǒng)的基礎上，密封曲軸箱，在空氣濾清器和化油器(電噴發(fā)動機就是節(jié)氣門)之間增加一根與曲軸箱相通的氣管。新鮮空氣首先通過空氣濾清器和通風管進入曲軸箱與竄氣混合，然后在進氣管的真空作用下通過PCV閥進入氣缸燃燒。

PCV由真空度控制，調節(jié)曲軸箱通風系統(tǒng)產生的油煙流入進氣系統(tǒng)。發(fā)動機高速運轉時，流量高于低速運轉時的流量。同時，發(fā)動機回火時，PCV閥要能切斷通風，防止曲軸箱爆炸。

當發(fā)動機在燃燒過程末期工作時，部分未燃燒氣體在高壓下從活塞環(huán)泄漏到曲軸箱內，業(yè)內稱之為“竄氣”。這些竄氣將從曲軸箱逃逸到大氣中并造成污染。這些混合氣體不會被消除，并且會稀釋機油，導致機油過早變質和發(fā)動機過早磨損。

PCV裝置主要由通風軟管和PCV閥組成。

一根通風軟管通常將空氣濾清器連接到氣門室蓋，另一根將PCV閥連接到進氣歧管。

PCV閥由一個柱塞閥和一個彈簧組成，位于進氣歧管的一側。進氣歧管的真空度決定了PCV閥的開閉程度，PCV閥的開閉程度決定了重新吸入進氣歧管進行燃燒的竄缸混合氣的量。

發(fā)動機在恒速或低速運轉時，燃氣流量小，竄氣小，PCV閥開度小甚至關閉。因此，很少或沒有竄氣被強制吸入和燃燒。發(fā)動機在加速或高速旋轉時，氣體流量大，竄缸混合氣也大，PCV開度大，更多的竄缸混合氣被迫燃燒。

PCV閥檢查方法

PCV閥的一個常見故障是堵塞。如果PCV閥堵塞，曲軸箱竄氣可能反向流入空氣濾清器，污染濾芯，降低空氣濾清器的過濾能力，導致油耗增加，發(fā)動機磨損加劇，甚至損壞發(fā)動機。因此，有必要定期維護PCV系統(tǒng)，以清除PCV閥周圍的污染物。

1.怠速運轉發(fā)動機，從氣缸蓋軟管上拆下PCV閥，并檢查PCV閥是否堵塞。如果你把手放在PCV閥的接口上，手指可以感覺到強大的真空吸力。

其次，安裝PCV閥后，從空氣濾清器上拆下曲軸箱進氣管，用一張紙巾輕輕蓋住噴嘴。當曲軸箱中的壓力降低時，應該可以明顯看出薄紙被吸入噴嘴中。

此外，在停止發(fā)動機后，拆下PCV閥并用手搖動。如果您聽到咔嗒聲，這意味著PCV閥是靈活的和可用的。