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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2021條)

質量好耐磨的貨車輪胎有六種。

1、中策橡膠-朝陽輪胎。口碑售后都不錯，輪胎以安全性、抓地，靜音、舒適性為賣點，產(chǎn)品線豐富，研發(fā)實力雄厚。

2、正新橡膠，代表瑪吉斯、正新輪胎、櫻花輪胎等。瑪吉斯在拉力賽場上經(jīng)常露臉，所以主打耐磨性和抓地力，輪胎省油，操控性也不錯，安全性有保障，適合大排量車型。

3、玲瓏輪胎：山東擁有全國最多的輪胎企業(yè)。中國輪胎看山東，而玲瓏就是山東輪胎的佼佼者。

4、雙星輪胎：以前經(jīng)營軍卡客車輪胎較多，最出名的就是東風輪胎。因為特殊使用場景，歷練出不少黑科技。

5、賽輪輪胎：也是山東名企，旗下代表有賽輪、賽斯、賽維等。賽輪輪胎也是以耐磨、耐用著稱，近年來也在轎車市場努力提高駕駛舒適性體驗。

6、三角輪胎：也是許多軍卡客車標配，產(chǎn)品耐磨，耐沖擊，操控性、濕地表現(xiàn)和抓地都不錯，性價比高，質量有保證。東風輪胎和飛躍輪胎哪個好

個人比較推薦使用東風輪胎。

硬要在飛躍龍騰輪胎和東風輪胎之間做出選擇的話，個人比較推薦使用東風輪胎，因為飛躍龍騰輪胎推出的時間并不算很長，它還只是雙錢集團的下線輪胎，同它旗下的回力輪胎還是存在一些差距。飛躍龍騰輪胎和東風輪胎的價格也差不了太多，車友也可以按照自己的需求來進行選擇。

飛躍龍騰輪胎和東風輪胎都是中低端國產(chǎn)輪胎，這兩款輪胎并沒有什么特別的區(qū)別，只能說各有優(yōu)劣。飛躍龍騰輪胎的靜音性和降噪能力會比東風輪胎更出色一點，但缺點就是不耐磨。東風輪胎的耐磨性則會更好一點，缺點就是在高速上容易出現(xiàn)爆胎的情況。

東風輪胎的相關介紹

東風輪胎屬于中低端，是老品牌了，擁有很成熟的技術，主要的特點是質量好，性價比高，耐磨性強，它多用于國產(chǎn)的貨車上。從這可以看出其質量是很過硬的。東風輪胎是青島雙星集團旗下產(chǎn)品，在2005年加入雙星集團，成為雙星輪胎以半鋼子午線輪胎為主的生產(chǎn)基地，并投入資金擴大半鋼子午線產(chǎn)能。

是最早生產(chǎn)全鋼載重子午胎、半鋼子午轎車胎、輕卡胎、越野車胎的大型輪胎生產(chǎn)骨干品牌產(chǎn)品。目前是神龍汽車、長城汽車、金杯客車、柳州微型車等汽車廠配套輪胎。東風輪胎對比回力輪胎哪個好？

輪胎的更換周期為5年或8萬公里，在4萬公里時建議進行輪胎換位。如果行駛道路條件較差則適當縮短更換周期，以輪胎磨損程度為主要判斷依據(jù)。

輪胎的生產(chǎn)日期由四個數(shù)字組成，前兩位數(shù)代表的是第幾周，后兩位數(shù)代表的是哪一年，這是工業(yè)生產(chǎn)季度制計算生產(chǎn)日期的一種常見方式。如上圖所示的1710代表的就是2010年第17周生產(chǎn)的輪胎。

1、所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。

2、同一車軸上應裝配同一規(guī)格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級別一致)

3、車輛負載勿超過輪胎的最大載重能力，駕駛車輛速度勿超過輪胎最高速度。

4、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在后輪。

5、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。國產(chǎn)十大品牌輪胎排名

中國品牌輪胎排名前十名：雙星輪胎、三角輪胎、回力輪胎、瑪吉斯、朝陽輪胎、玲瓏輪胎、正新輪胎、賽輪輪胎、雙錢輪胎、建大輪胎。

1、雙星輪胎

雙星輪胎個擁有著98年歷史的老國產(chǎn)品牌，在產(chǎn)品的知名度及市場影響力均具有一定的影響力度，在國產(chǎn)輪胎的范疇里是非常不錯的，價格實惠，質量也很不錯，性價比還高。它主打的性能是耐刮、耐撞、耐刺扎的三耐安全輪胎，有適合各種路況的型號，但是它在胎噪方面仍有待強化。

2、三角輪胎

三角輪胎的特點是耐磨、抗沖擊性強、操控性能出色、穩(wěn)定性較高，以其高性能輪胎TR978為參考，它在胎肩上設計了較大的花紋塊，可以增加輪胎的耐磨耗性能、操控性能，其肩部花紋塊增加周向細溝，而橫向的鋼片溝則提高高速性能，較小的花紋塊可以增加輪胎抓地性能，具備更好的散熱性能。

3、回力輪胎

回力輪胎屬于上海橡膠有限公司，它的性能較為均衡，兼具運動、舒適和安全的性能，它是米其林旗下的一個分支，其輪胎更多針對的是經(jīng)濟型用戶。市場上部分國產(chǎn)車及合資車采用回力輪胎的使用率遠超其它品牌，其下產(chǎn)品覆蓋廣、配置率高、性價比高。

回力輪胎是第一個為上海大眾桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、一汽奧迪等中國汽車工業(yè)標志性車型提供輪胎原配業(yè)務的品牌，它的品牌及口碑被用戶所信賴，使得回力陸續(xù)成為上海通用、長安福特、雪鐵龍等合資品牌的配套供應商。

4、瑪吉斯

瑪吉斯屬于正新橡膠旗下的品牌，是臺灣的牌子，它最大的特點就是耐磨，瑪吉斯輪胎可以說是后起之秀，據(jù)使用過瑪吉斯的車主介紹瑪吉斯輪胎還不錯，比較耐磨，是性價比較高的輪胎，它屬于中高端輪胎，性價比很高，在抓地力方面尤為不錯。

現(xiàn)在市面上有很多汽車品牌的出廠標配輪胎就是瑪吉斯，像別克、雪佛蘭、通用、大眾、長安福特、東風日產(chǎn)等。缺點就是輪胎的花紋一般、噪音比較大。

5、朝陽輪胎

朝陽輪胎產(chǎn)品覆蓋了乘用車輪胎，商用車輪胎、工業(yè)工程輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎及兩輪車胎等領域，而每個系列下分別擁有多種性能輪胎可以滿足消費者的個性需求。

6、玲瓏輪胎

玲瓏輪胎靜音舒適性好、省油、耐磨，但操控性較差，其最大的優(yōu)勢就在于性價比高，主要搭載在奔騰、吉利、寶駿、五菱等品牌的車型上，采用了多縱溝連續(xù)胎塊技術降低滾動阻力，可以達到節(jié)省油耗的效果。作為輪胎行業(yè)自主品牌的玲瓏，玲瓏的輪胎多用于自主品牌的的轎車以及客車上。

7、正新輪胎

正新輪胎和瑪吉斯同屬于正新橡膠旗下的品牌。正新輪胎持久耐用，安全性有保障，安裝輪胎更輕松且密封性比較好，同時操控性也很出色，正新輪胎堅持“誠實經(jīng)營、品質至上，制造高性價比產(chǎn)品貢獻人類”的經(jīng)營理念和“品質至上，顧客滿意”的品質方針，一直致力于生產(chǎn)適合中國市場的輪胎產(chǎn)品，為用戶創(chuàng)造更多的價值。

8、賽輪輪胎

賽輪輪胎主要以耐磨著稱，而且胎噪較小，但是舒適度一般。胎噪小是因為采用了自主研發(fā)的SJPPS噪音模擬仿真系統(tǒng)優(yōu)化節(jié)距排列，降低了行駛過程中產(chǎn)生的刺耳噪音，從而可以給用戶提供一個安靜的駕乘環(huán)境；而耐磨則是通過采用專用的耐磨配方及對其花紋溝進行了加深處理，提高耐磨性，延長使用壽命。

9、雙錢輪胎

雙錢輪胎與回力輪胎同屬于上海輪胎橡膠有限公司旗下的品牌，該公司高速發(fā)展使它被曾列為中國橡膠工業(yè)協(xié)會推薦的中國輪胎行業(yè)十大民族品牌之首。雙錢輪胎具有很強的耐磨性，主要是因為其不僅有獨特秘方的產(chǎn)品工藝技術，在產(chǎn)品結構上加強胎冠結構的強度，提高抵抗離心力和使其行駛時磨損更為均勻。

10、建大輪胎

建大輪胎的優(yōu)點是可以為駕駛者提供快速、及時的操控，其輪胎達到工作溫度的速度比較快，也就是說可以很快發(fā)揮出其良好的抓地性能，輪胎縱向、橫向溝槽相互貫通，可以給汽車帶來出色的濕地抓地力。國產(chǎn)輪胎品牌排行榜前十名

國產(chǎn)輪胎品牌排行榜前十名為雙星、三角、回力、瑪吉斯、朝陽、玲瓏、正新、賽輪、雙錢、建大。

1、雙星

雙星輪胎在國產(chǎn)輪胎的范疇里是非常不錯的，價格實惠，質量也很不錯，具有很高的性價比。除此之外，在性能方面，不僅具有出色的節(jié)油環(huán)保的性能，還有很強的耐磨性。目前主打的是耐刮、耐撞、耐刺扎的三耐安全輪胎。

2、三角

三角輪胎的特點是耐磨、抗沖擊性強、操控性能出色、穩(wěn)定性較高，以其運動型輪胎TH201為參考，它采用了非對稱的胎面花紋設計，使得輪胎具有良好的操控性和濕地性能，而且采用獨有的中央塊狀花紋設計，即使車輛在重負載的狀態(tài)下，輪胎也能保持良好的穩(wěn)定性。

它的缺點是在噪音抑制方面不是很好，當時速超過80時，抓地力下降、胎噪較大，較硬的胎質，使得駕乘舒適性不好。

3、回力

回力輪胎屬于上海橡膠有限公司，它的性能較為均衡，兼具運動、舒適和安全的性能，它是米其林旗下的一個分支，其輪胎更多針對的是經(jīng)濟型用戶。

它比較突出的優(yōu)勢是耐磨、性價比高、質量好；不過它的比較胎噪大。但回力輪胎經(jīng)過了近百年的歷史沉淀，在技術方面是領先很多輪胎品牌的，在國產(chǎn)的輪胎品牌中是非常不錯的。

4、瑪吉斯

瑪吉斯屬于正新橡膠旗下的品牌，是臺灣的牌子，它最大的特點就是耐磨，瑪吉斯輪胎可以說是后起之秀，在2012年就已經(jīng)在全球輪胎品牌排名中位列前十位了，據(jù)使用過瑪吉斯的車主介紹瑪吉斯輪胎還不錯，比較耐磨，是性價比較高的輪胎，它屬于中高端輪胎，性價比很高，在抓地力方面尤為不錯。

缺點就是輪胎的花紋一般、噪音比較大。

5、朝陽

朝陽輪胎屬于中策橡膠旗下的一個品牌，它具有獨創(chuàng)的“三位一體科技”,可以讓一條輪胎同時滿足安全、節(jié)油、靜音的性能需求。而中策橡膠成立于1958年，至今已經(jīng)有62年的發(fā)展歷史了，是唯一一家擠進全球輪胎十強的國內(nèi)最大輪胎企業(yè)，這使得朝陽輪胎在質量方面是很有保障的。

6、玲瓏

玲瓏輪胎靜音舒適性好、省油、耐磨，但操控性較差，其最大的優(yōu)勢就在于性價比高，主要搭載在奔騰、吉利、寶駿、五菱等品牌的車型上，采用了多縱溝連續(xù)胎塊技術降低滾動阻力，可以達到節(jié)省油耗的效果。作為輪胎行業(yè)自主品牌的玲瓏，玲瓏的輪胎多用于自主品牌的的轎車以及客車上。

7、正新

正新輪胎和瑪吉斯同屬于正新橡膠旗下的品牌，優(yōu)點在于輪胎的耐用性和操控性，與同級別的輪胎相比，正新輪胎的耐磨性是相當出色的。而正新輪胎的缺點，就是輪胎的胎噪稍微有點明顯，在低速時的表現(xiàn)還是不錯的，但車速越往上升的話，胎噪增加的幅度就變得越大，對乘車環(huán)境自然是不友好的。

8、賽輪

賽輪輪胎主要以耐磨著稱，如轎車系列中的經(jīng)濟耐磨型SA10，其花紋溝采用了加深設計，延長了輪胎的磨耗壽命，而且采用耐磨專用配方，提高橡膠的耐磨耗性能；此外，采用特殊設計的胎面中央部位塊狀花紋，可以讓輪胎在高速或惡劣路面上形成最大的接觸面積，提高駕駛舒適性。

9、雙錢

雙錢輪胎與回力輪胎同屬于上海輪胎橡膠有限公司旗下的品牌，它具有很強的耐磨性，主要是因為其不僅有獨特秘方的產(chǎn)品工藝技術，在產(chǎn)品結構上加強胎冠結構的強度，提高抵抗離心力和使其行駛時磨損更為均勻；而且其背后有米其林的支持，其輪胎質量也是非常好的，性價比還高，適合追求性價比的車主。

10、建大

建大輪胎的優(yōu)點是可以為駕駛者提供快速、及時的操控，其輪胎達到工作溫度的速度比較快，也就是說可以很快發(fā)揮出其良好的抓地性能，輪胎縱向、橫向溝槽相互貫通，可以給汽車帶來出色的濕地抓地力。建大輪胎的缺點是輪胎噪音較大。在國產(chǎn)汽車輪胎中，哪個品牌的輪胎質量好，安全系數(shù)高？

輪胎的好與壞，直接影響到我們汽車能夠更好地行駛，也間接影響到我們車內(nèi)人員的生命安全，所以對于輪胎，很多車主都還是比較重視。我們在平時開車的時候，輪胎往往是汽車最容易磨損壞的一個零件，稍不注意，輪胎就會有所破損，而對于換輪胎，不少車主還是比較惜命，所以說起換輪胎大家就都想著換米其林，畢竟米其林可以算是最世界最好的幾家輪胎品牌之一了。

不過想要換一個米其林輪胎，這其中需要你花費的開支并不小，所以說起換輪胎，我們也不妨看看國產(chǎn)最好的這6大輪胎品牌，它們的質量性能也并不比外國差，關鍵是在價格這一方面，這些國產(chǎn)輪胎往往要便宜得多，可以為我們省下一筆不小的開支。

一、朝陽輪胎

朝陽輪胎最顯著的優(yōu)點就是它各方面的表現(xiàn)比較好，也就是說朝陽輪胎的性價比很高。而作為國產(chǎn)輪胎最著名的存在，朝陽輪胎起步也很早，在1958年的時候，朝陽輪胎就成立了，它隸屬于中策橡膠集團，目前是國內(nèi)最大的幾家橡膠輪胎企業(yè)之一。朝陽輪胎質量非常扎實，十分受用，在國內(nèi)很出名，但是有一點不少的是，朝陽輪胎滾阻比較高，會增大汽車的油耗！

二、正新輪胎

正新輪胎是屬于我國臺灣的一家企業(yè)，幕后的老板是一家叫做廈門正新橡膠的公司，因為正新輪胎抓地性比較牢靠，所以在一些賽事上，就不乏一些賽車還專門挑選了正新輪胎作為專業(yè)的賽車胎，性能非常好，耐磨性也不見得比朝陽輪胎差，質量也堪比米其林。不過正新輪胎有一點不好，那就是它的胎噪聲比較大。

三、萬力輪胎

萬力輪胎背后有美費爾斯通輪胎的身影，因為萬力輪胎的整套技術基本上都來自費爾斯通。萬力輪胎目前國內(nèi)最大的子午線輪胎出口企業(yè)，最顯著的優(yōu)點就是耐磨，滾阻低。所以你換上這個輪胎，汽車還可能會捎帶著降低一些油耗。而萬力輪胎畢竟技術是進口的，所以質量方面不需要你擔心，并不見得比外國差。

四、三角輪胎

，三角輪胎就已經(jīng)成立了，到了現(xiàn)在三角輪胎也在輪胎界建立起自己的招牌。三角輪胎比其它輪胎最突出的優(yōu)點是，它價格方面很厚道，賣得并不貴，同時在質量方面也做得挺不錯，就是在汽車上路的時候，跑起來可能就沒有那么舒服，國內(nèi)目前有長安和奇瑞等幾家自主品牌選用的便是三角輪胎。

五、玲瓏輪胎

玲瓏輪胎實力非常強悍，如果你開過大貨車或者大客車，可能你就聽過玲瓏輪胎的名字。因為玲瓏輪胎專門研究這兩款車型的輪胎，非常耐磨！質量非常好，當然它在降噪這一塊表現(xiàn)就沒那么好了，所以很多私家車不怎么會選用玲瓏輪胎！不過值得我們注意的是，玲瓏輪胎算得上是世界輪胎前20強，據(jù)說以前紅旗還采用過玲瓏輪胎！

六、回力輪胎

回力這個詞匯我想很多車迷朋友都聽說過，因為很多車主朋友可能小時候還穿過回力鞋。而這個回力鞋和回力輪胎有什么區(qū)別嗎？其實這兩個回力是同一個回力，回力鞋的橡膠鞋底和回力輪胎的橡膠都是由回力生產(chǎn)出來的，回力輪胎在很早之前就成立了，據(jù)說以前國內(nèi)的桑塔納和奧迪還采用過回力輪胎作為原廠的輪胎。回力輪胎最大的特點就是善于排水，胎底比較柔軟，行駛起來比較舒適，就是抓地性不是很強。當然，回力輪胎各方面的數(shù)據(jù)還是不錯的，據(jù)說米其林也還為回力輪胎提供過技術呢！