皓影 參考價(jià)：18.59萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(157條)

可能是內(nèi)部卡扣有問題，可以嘗試一下重新安裝，不行的話打膠固定吧。

建議還是到專業(yè)店里維修。

拒試駕測(cè)評(píng)稱：

整車鐵皮不是是一般的薄，包括車門內(nèi)側(cè)面板，完全是軟的，在玻璃落下的時(shí)候可以用手捏一下，翼子板尾端靠近前風(fēng)擋那里也是松動(dòng)的。

經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，2020款皓影故障大多體現(xiàn)在車輛的“異響”問題上，包括門窗異響、車身異響、車身生銹和熄火等，占比相對(duì)較高。

汽車各零部件很多，像發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、底盤、輪胎這些平時(shí)都要定期檢查。檢查機(jī)油質(zhì)量，剎車油、防凍液、玻璃水等等的使用情況。

及時(shí)清理積碳，出現(xiàn)零件松動(dòng)、損壞、異響的情況也要及時(shí)處理。皓影兩驅(qū)豪華行駛中輪胎噪音大嗎？性價(jià)比如何，值得購(gòu)買嗎？

皓影是一款廣汽本田最新發(fā)布的全新SUV。性價(jià)比方面還是很不錯(cuò)的，值得購(gòu)買，至于胎噪問題，這輛車匹配的是鄧祿普輪胎。與兄弟車型CRV相比，皓影在噪音控制方面有所提升。

這款輪胎偏向城市駕駛，安靜舒適。市區(qū)行駛60公里左右，噪音整體控制不錯(cuò)，車輛的靜音表現(xiàn)更好。 .在道路噪音抑制方面，昊鷹底盤懸架和車身連接件采用液壓柔性襯套技術(shù)，提高整體低頻段隔音能力，可以將大部分噪音與絕大多數(shù)噪音隔離，改變了之前的詬病本田汽車的噪音。 ，在這方面沒有什么可擔(dān)心的。

這款汽車動(dòng)力搭載1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，193馬力，243牛·米，變速箱搭配CVT，百公里9.3秒的加速時(shí)間足夠日常使用，193馬力的馬力已經(jīng)超過很多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)讓加速感覺平順而不突兀，換擋幾乎沒有猶豫，油門響應(yīng)靈敏，高速超車也很有自信。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用VTEC技術(shù)，百公里油耗約7.5L。底盤依舊緊湊扎實(shí)，懸掛支撐充滿韌性，細(xì)微的顛簸過濾從容不松手。底盤配備可變轉(zhuǎn)向比，過彎穩(wěn)定性好，整體質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。

本田皓影的整體座艙與本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RV一致。整體沒有競(jìng)爭(zhēng)力，缺乏時(shí)尚感和青春感。整體布局和設(shè)計(jì)比較陳舊，與整體時(shí)尚的外觀不匹配。說起來，不符合年輕人的宣傳標(biāo)準(zhǔn)。目前同級(jí)別車型主要是時(shí)尚和科技元素。大尺寸屏幕和全液晶儀表板是標(biāo)準(zhǔn)配置。年輕人還是很注重科技感的。本田皓影的整體知名度非常高，口碑和銷量都非常突出。雖然是新車型，但它的整體認(rèn)知度已經(jīng)達(dá)到了經(jīng)典車型的地位。目前在同級(jí)別車型中是非常有優(yōu)勢(shì)的，還是值得的選中。汽車行駛中輪胎異響是怎么回事

很可能是車輛保養(yǎng)不及時(shí)，或經(jīng)常在爛路行駛，導(dǎo)致輪胎不均勻磨損，同時(shí)輪胎軸承也磨損嚴(yán)重造成。

異響這個(gè)問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型著區(qū)別;安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。

二、汽車響聲的鑒別方法：

在實(shí)際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進(jìn)行測(cè)量，只能用日常生活中對(duì)聲音的判斷來對(duì)汽車的響聲進(jìn)行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過大發(fā)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。

1、 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動(dòng)，會(huì)發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲)，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對(duì)汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機(jī)件磨損程度不大，較長(zhǎng)時(shí)間無顯著變化，這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。

3、 在診斷汽車異響時(shí)，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。

最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽診現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。